のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| 不振に陥っているエイドリアン・スーティル（３１）＝ザウバー＝がＦ１イタリアＧＰ（９月７日決勝）後にもシートを失い、その後任候補に小林可夢偉（２７）の名前が挙がっている。対抗馬はスポンサーを持ち込んでいるリザーブドライバーのギド・ファンデルガルデ（２９） |
| 14/08/29(金)09:56:36 IP:101.143.*(eonet.ne.jp) No.1497202 del ケータハムのレースシート一戦４０００万だっって |
14/08/29(金)10:38:07 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1497209 del
 先日 ヤフーニュースで スポーツサイクル専門店Y’s Roadを展開するワイ・インターナショナルは、同社に勤務する松永剛氏が、MTB世界選手権大会 日本代表選手団のメカニックとして派遣されることが決まったと発表した。大会は9月2日-9月7日にノルウェーで開催される。松永剛氏は、ダウンヒルの国内レーストップチーム『Team Ikuzawa』等にプロメカニックとして所属。その間にナショナルチャンピオンを5回獲得。ジャパンシリーズ優勝回数20回以上といった経験をもつ。という記事があったので、『Team Ikuzawa』なんて久々だな と思い検索してみたらhttp://fatale.honeyee.com/blog/mikuzawa/というサイトをみつけたケータハムの謎のスポンサーってひょっとして・・・？ |
|
14/08/29(金)10:48:44 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1497211 del
>その後任候補に小林可夢偉（２７）の名前が挙がっている。 トーチュウの記事なんで眉唾かなぁ、他のソースがアレばいいんだけどね 可夢偉、日本GPには乗れると思うのよ。日本GPだけには。 ケータハム(コレスかアルバース)的には可夢偉側から更に金引き出したがってるのかなあ、妄想だが今回の件で日本GP出場を担保するために鈴鹿側に交渉してたりして…? しかし現状のケータハムに金突っ込んだ所で見返り大きいわけでもなく、可夢偉から金払ってまで乗るのももはやアホらしいという感じもする |
|
14/08/29(金)11:23:09 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1497213 del
F1においてサーキットと交渉するのはFOMの役目でしょ ヨーロッパでない事以外は優良サーキットの鈴鹿相手にゆすりみたいな真似したら バーニーの逆鱗に触れてF1村にいられなくなりそうだけど |
|
14/08/29(金)11:37:37 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1497217 del
>F1においてサーキットと交渉するのはFOMの役目でしょ うｎ、なので鈴鹿云々はホントに妄想なんだけど、そのバーニーがケータハム買収のコレスの後ろに居たりしてという話もあった気がしてねー ただ空気を読んで可夢偉は鈴鹿を走れるとは思うんだけど、逆に鈴鹿以外全部ペイドライバーって可能性あるよなーという… |
|
14/08/29(金)13:37:19 IP:61.86.*(kcn.ne.jp) No.1497243 del
鈴鹿だけは乗れると思う 他はだめだろうね |
|
14/08/29(金)15:23:36 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1497278 del
鈴鹿はカムイ応援席もあるらしいし走って欲しいけど ロッテラーが「鈴鹿は日程的に走れる」と答えている・・・ しかも鈴鹿を知り尽くしているドライバー。うーん |
|
14/08/29(金)16:21:09 IP:221.170.*(mesh.ad.jp) No.1497289 del
>ケータハムのレースシート一戦４０００万だっって これは安いのか、高いのか？ ４０００万円でF-1でレースに出られる。 ４０００万円でQ1ノックアウト。 ４０００万円で２ラップダウン。 |
| 14/08/29(金)18:16:05 IP:14.128.*(dti.ne.jp) No.1497311 del いちおう、全世界へ配信されるしなぁ・・・・ |
|
14/08/29(金)20:47:29 IP:60.236.*(mesh.ad.jp) No.1497358 del
ザウバーって、チーム状態最悪で、ケータハム以上に金がないでしょ。 たぶん売却は決まってると思うんだけど、そういう状態で金なしドライバーを乗せるとは思えんが。 |
|
14/08/29(金)21:13:27 IP:121.94.*(infoweb.ne.jp) No.1497365 del
KAMUI KOBAYASHI @kamui_kobayashi 3:27 - 2014年8月27日 人は悔しい、悲しい、ってな感情があるからこそ嬉しい感情を味わえるんですよね！？ 僕が言いたいのは状況説明には少々お待ち下さい。ジャーナリストの方もファンの方ももう少々！！ |
|
14/08/29(金)21:19:49 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.1497367 del
>ザウバーって、チーム状態最悪で、ケータハム以上に金がないでしょ。 グティエレスのメキシコマネーがあるからケータハム以下って事はないと思う ケータはルノーのエンジン代支払い未納が初夏の頃にあったぐらいだし |
|
14/08/29(金)21:33:31 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1497372 del
>そのバーニーがケータハム買収のコレスの後ろに居たりしてという話もあった気がしてねー EJなんかの記事みるとバーニーとフェラーリは 常にヤバいチームに援助してるみたいだしそういう真似するとは思えないがねー |
|
14/08/29(金)21:39:50 IP:36.246.*(e-mobile.ne.jp) No.1497374 del
>状況説明には少々お待ち下さい。 その説明の裏が知りたいんだが。 |
| 14/08/29(金)22:24:57 IP:110.66.*(so-net.ne.jp) No.1497386 del 【絶対にここだけの話】ケータとサウバーのオーナーは、同じだ |
| 14/08/30(土)00:56:14 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1497430 del Ｆ１がダメならインディ５００やＳＵＰＥＲＧＴがあるさ。 |
| 14/08/30(土)01:15:33 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1497433 del エリクソンを降ろせばいいだけの話 |
|
14/08/30(土)02:32:41 IP:60.236.*(mesh.ad.jp) No.1497446 del
エリクソンが一番金出してるんでしょ 降ろすわけがない |
| 14/08/30(土)02:39:12 IP:118.2.*(ocn.ne.jp) No.1497447 del 本当にまったく、戻ってきた意味なかったね |
|
14/08/30(土)04:54:55 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1497453 del
まぁ今年はパワーユニットが人類史上初めてってレベルの大改革があったから、 今年のマシン未経験のドライバー(新人除く)は来季絶対に相手にされない のが確定的だったから、今年のシートをゲットした事自体は評価できると思う。 ザウバー時代もそうだったけど、大手スポンサーを持ってくるでもなく カムイはいつも手ぶらなんだよなぁ。手ぶらならヒュルケンくらい (速いだけでなく)堅実確実な印象を与える走りじゃないと・・・ にしてもテストドライバーの席がほぼ意味なくなったのがジワジワ効き続けてる いつでもレギュラーの代役できる信頼性を確保できるポジションだったのに |
|
14/08/30(土)10:32:37 IP:210.188.*(tcat.ne.jp) No.1497480 del
>今年のマシン未経験のドライバー(新人除く)は来季絶対に相手にされない その（新人）が脅威なんだべ ①ワークス育成機関上がりのエリート君はハイテクに精通 ②スポンサー肝入りのペイドライバー君は下位チーム垂涎の的 ③「一応１４年度マシンには乗った」半分おっさん いい勝負だと思うが… |
|
14/08/30(土)11:37:45 IP:106.170.*(au-net.ne.jp) No.1497493 del
>そのバーニーがケータハム買収のコレスの後ろに居たりしてという話もあった気がしてねー うん、バーニーと鈴鹿の間でその辺は取り決めができてると思うよ。 そのバーニーの鶴の一声があったら、さすがにコレスも日本GPのシートまでは売れないだろね。 その分バーニーからいくらかもらえるんだろうけど。 |
| 14/08/30(土)12:33:30 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1497502 del 大ドンデン返しで 日本ＧＰにはコレスのオキニの左近が・・・ |
|
14/08/30(土)12:56:53 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1497513 del
>いい勝負だと思うが… ごめん何が言いたいのか全然わかんない |
| 14/08/30(土)13:13:58 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497523 del かむいちゃんに競争力がないというおはなし |
|
14/08/30(土)13:38:36 IP:120.75.*(so-net.ne.jp) No.1497535 del
>>No.1497493 そのバーニーも収賄で起訴されかねん状況だからな |
|
14/08/30(土)16:06:24 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1497575 del
つかホントに日本の企業は何やってんだと少し悔しく思う たった一人の日本人F1ドライバーもスポンサードできんのかと |
14/08/30(土)16:17:21 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1497578 del
 >たった一人の日本人F1ドライバーもスポンサードできんのかと まったくだ。 |
|
14/08/30(土)16:17:47 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497580 del
日本人にとってはもうF1なんかどうでもいいんだから 日本企業がカネを出すはずもなし |
|
14/08/30(土)16:55:47 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497587 del
海外ではまだF1は人気のイベントであり、 また海外市場メインで競争している日本企業は結構あるわけです |
|
14/08/30(土)18:32:36 IP:210.188.*(tcat.ne.jp) No.1497615 del
>また海外市場メインで競争している日本企業は結構あるわけです そういう企業こそ日本人ドライバーと組んだら 傍目にはナショナリズムに見えてしまって損だよね… むしろ市場となってる国のドライバーと組んだ方が よっぽど良いＣＭになるよね… |
|
14/08/30(土)18:47:10 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497621 del
ドイツ系チームがドイツ人ドライバー起用しても イギリス系チームがイギリス人ドライバー起用しても 特に何も言われてないよ |
|
14/08/30(土)18:54:03 IP:210.188.*(tcat.ne.jp) No.1497624 del
・Ｆ１が実質ユーロカテゴリーであること ・自国の支持が外国の批判を上回れば良い 日本の場合は内需もカーレースへの関心も冷めてる ユーロ圏内での独英の争いは反例にならないよ |
|
14/08/30(土)19:59:34 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497652 del
>傍目にはナショナリズムに見えてしまって損だよね… 傍目、つまり日本国外から見たらの話なのに、内需がどうとかは関係ないのよ。 ユーロ圏外の場合でも、メキシコスポンサーのザウバーが露骨に自国のグティエレスをドライバーに起用していても別に非難とかはされていない。 |
|
14/08/30(土)20:18:59 IP:210.188.*(tcat.ne.jp) No.1497662 del
円安・加工貿易・為替差益・市場の剥奪・雇用の喪失… かつて日本製というだけで世界中から顰蹙買った貿易摩擦はご存知か？ |
|
14/08/30(土)22:38:53 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1497710 del
>かつて日本製というだけで世界中から顰蹙買った貿易摩擦はご存知か？ かつて、な |
|
14/08/31(日)09:01:47 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1497886 del
昭和末期のニュースでは年がら年中「日米貿易摩擦」「過去最高」って 単語が飛び交ってたなぁ ラジカセか何か日本製品をぶっ壊すパフォーマンス映像が印象的だった |