のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| なんか変なランキングだな。レクサスが平均よりも高い指摘率だし、台数出てないピクシスやラクティスが最上位。 |
|
14/08/29(金)01:04:23 IP:119.238.*(mesh.ad.jp) No.1497152 del
今の時代どこも早々故障なんてするもんじゃないから 販売数少なくて分母が少な過ぎて相対的に評価が上がるとか？ http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku/1407tushokaku4.htm |
|
14/08/29(金)01:06:43 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497153 del
それでも結構な台数出てて、3度のリコールもあったヴェゼルが セグメント別で3位。 |
|
14/08/29(金)01:14:27 IP:126.165.*(access-internet.ne.jp) No.1497156 del
>3度のリコールもあったヴェゼルが ガソリン車はフィット含めリコール0。 |
| 14/08/29(金)07:00:35 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1497186 del 計算して無いけど、業界平均の数値っておかしくね？ |
|
14/08/29(金)07:28:45 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497191 del
>ガソリン車はフィット含めリコール0。 でもヴェゼルの8割はHVだっていうし、アクアがあるってことは ガソリン車だけを集計したわけじゃないでしょ。 それともリコールはあってもユーザーからの不具合報告はそれほど無くてこの数字なのか。 >計算して無いけど、業界平均の数値っておかしくね？ 日本車だけの平均でも85.5か。 何の平均なんだろう？ |
|
14/08/29(金)08:05:23 IP:124.102.*(ocn.ne.jp) No.1497194 del
この平均は台数ベースじゃないの？ それにしても一年で偉い様変わりするもんだな |
| 14/08/29(金)12:32:08 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497224 del 台数ベースだとするなら、エアバッグリコールを一番先に出したトヨタはもっと下がると思う。 |
| 14/08/29(金)12:47:58 IP:126.205.*(panda-world.ne.jp) No.1497232 del リコールされた台数＝不具合起きた数じゃないからな |
|
14/08/29(金)12:48:01 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497233 del
「顧客の不具合経験を聴取」とあるから、リコールが ユーザーからの指摘で起こったものなら順位は下がるだろうけど タカタ製エアバッグについてはトヨタより米ホンダのが先に争ってたのを踏まえれば 同じ部品を使ってる各社が自主的に調べて分かった台数分をリコールしたのだろうから、 関連する事故が起きていなければユーザーからの指摘はないんじゃないかと。 |
|
14/08/29(金)14:17:46 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497256 del
フィット・ヴェゼルの不具合報告も価格.comやネット掲示板には腐るほど上がってるけど ホンダや当局には大した数上がってないんだろな |
|
14/08/29(金)14:57:54 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497270 del
価格.comの評価は全てにおいてあてにならない。 新車の不具合なら無料で直してくれるんだからディーラーに持ち込まずに我慢する理由もない。 |
|
14/08/29(金)16:20:23 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497288 del
>価格.comの評価は全てにおいてあてにならない。 オーナーかどうかすら怪しい人が結構いるからね。車種問わず。 |
|
14/08/29(金)17:14:30 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1497298 del
>>外装、走行性能、装備品/コントロール/ディスプレイ、オーディオ/コミュニケーション/エンターテインメント/ナビゲーション、シート、空調、内装、エンジン/トランスミッションの8カテゴリーについて、顧客の不具合経験を聴取した 調査内容とカテゴリが変 こういうのってスポーンサーによる誤魔化しである場合が有る |
|
14/08/29(金)22:34:53 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1497391 del
初期品質調査は単純にモノが壊れる 以外にもナビの不具合とかも入ってた気がする 新モデルが少なくて枯れたモデルが多いメーカーに有利な傾向だったかな？ メーカー品質の地力評価は同JDパワーがやってる3年経年品質の方だね |
|
14/08/29(金)22:44:38 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1497395 del
>調査内容とカテゴリが変 具体的に何処が変なんだ？ |
|
14/08/29(金)22:47:22 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1497396 del
>フィット・ヴェゼルの不具合報告も価格.comやネット掲示板には腐るほど上がってるけど >ホンダや当局には大した数上がってないんだろな 販売数が多ければ不具合申告が多くても率で見たら少ないって場合もあるし別におかしくないやん |
|
14/08/30(土)00:31:04 IP:219.124.*(milare-tv.ne.jp) No.1497420 del
>>価格.comの評価は全てにおいてあてにならない。 >オーナーかどうかすら怪しい人が結構いるからね。車種問わず。 悪質なのだと値引き情報で平均10〜25万の所で100万以上ってつけてレビューで車叩く人とか居るよね |
