のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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エスクードいよいよ新型か。 このクラスの本格クロカンってライバル不在だから 相当売れそう。 イヴォークよりかっこいいし |
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14/08/28(木)16:06:22 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497005 del
>イヴォークよりかっこいいし まぁ◯◯よりカッコイイとかは人それぞれだけども。 |
| 14/08/28(木)17:24:03 IP:126.13.*(bbtec.net) No.1497007 del そこはかとなく漂うランドローバー臭 |
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14/08/28(木)17:27:41 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497008 del
>このクラスの本格クロカンってライバル不在だから ジュークがあるじゃないか え？本格じゃない？ |
| 14/08/28(木)17:31:31 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1497010 del 本格クロカンってこれラダーフレーム構造なの？ |
14/08/28(木)17:37:30 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1497011 del
 mayのスレから各社の小型��中型SUVのデザイン傾向 |
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14/08/28(木)17:43:10 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497013 del
>このクラスの本格クロカンってライバル不在だから さすがにこれを本格CCVと言われると違和感が 四輪独立サスだろうし、みるからにアプローチアングルの少ないバンパーとか |
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14/08/28(木)18:26:41 IP:210.138.*(vmobile.jp) No.1497019 del
>このクラスの本格クロカンってライバル不在だから 全長は86並みで4300ミリ以下だけど 車幅は1850ミリでアテンザよりデカイけどね |
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14/08/28(木)18:32:01 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497021 del
クロカン考慮するなら、サスよりもフレームよりも とにかくデカい車は勘弁 現行エスクードでも肥大化しすぎ |
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14/08/28(木)18:54:44 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497023 del
>本格クロカンってこれラダーフレーム構造なの？ 今までのエスクード(VITARA)ならそうだったけど、 新型がラダーフレームなのかモノコックなのかは発表されてないな。 |
| 14/08/28(木)20:07:56 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497036 del グランドビターラは？ |
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14/08/28(木)20:24:50 IP:114.151.*(ocn.ne.jp) No.1497045 del
ツートンカラー流行ってるね 定着してほしいわ |
14/08/28(木)20:56:31 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1497055 del
 最近のエスクードはパンク修理キットらしいよ。 |
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14/08/29(金)14:11:57 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497253 del
>現行エスクードでも肥大化しすぎ 小さくなることはないだろうな |
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14/08/29(金)20:35:37 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.1497354 del
>新型がラダーフレームなのかモノコックなのかは発表されてないな。 現行からビルトインラダーフレーム(モノコックにラダー状のフレームが固定)みたいな感じじゃなかった？ |
| 14/08/29(金)21:10:59 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1497364 del ハスラーを5ナンバー枠いっぱいに拡大したのが欲しい |
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14/08/29(金)21:24:32 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1497368 del
現行の3代目でモデル消失すると思ってたんだがやっぱ作ってたか 全然売れてないのに中身だけはスズキの熟練技術入れてくるんだよな ここまで来たら意地だね意地 |
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14/08/29(金)22:40:51 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497393 del
おさむちゃんは売れない車なんかつぶすよ ってことは、日本以外のどこかで売れてるってことだろ逆説的に あんのかそんなとこ |
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14/08/30(土)00:15:50 IP:221.185.*(ocn.ne.jp) No.1497418 del
>おさむちゃんは売れない車なんかつぶすよ 真偽のほどは知らんけどスイフトスポーツももういんじゃね？とか言い出したとか何とか |
| 14/08/30(土)00:33:20 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1497422 del プアマンズイヴォークとか言われそう・・ |
| 14/08/30(土)00:51:49 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497428 del まあ確かに、今のスズキにスイスポはもういらないとは思う |
| 14/08/30(土)06:24:59 IP:180.197.*(commufa.jp) No.1497458 del 細々と売られてたスプラッシュはカタログ落ちしたよ。 |
| 14/08/30(土)06:31:35 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1497459 del やっぱイヴォーグ臭感じてる人多いのだな |
14/08/30(土)07:58:52 IP:114.21.*(prin.ne.jp) No.1497465 del
 >細々と売られてたスプラッシュはカタログ落ちしたよ。 スプラッシュより先に何とかしなきゃならないクルマがあるでしょうに |
14/08/30(土)08:08:22 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497466 del
 イヴォークにも5ドアモデルが出来たからな。 比べるとそこまで似てないけど、ツートンカラーがそう思わせるのかな？ |
14/08/30(土)08:30:32 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1497467 del
 劣化コピーミスな感じ。 |
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14/08/30(土)09:34:04 IP:157.192.*(sannet.ne.jp) No.1497474 del
これはこれで正解だよ イヴォークほど尖ったデザインじゃ一部の層にはウケても日本じゃ数出ないよ 皆意外にわかってないけど日本で売るにはかっこ良すぎてもダメ これくらいのダサさにまとめておいた方が日本人的には安心して乗れる |
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14/08/30(土)11:10:28 IP:211.125.*(infoweb.ne.jp) No.1497487 del
>イヴォークにも5ドアモデルが出来たからな。 発売当初から売ってるよね |
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14/08/30(土)11:39:03 IP:36.53.*(yournet.ne.jp) No.1497494 del
>おさむちゃんは売れない車なんかつぶすよ スズキは宣伝が下手というか、軽視しすぎだろ 良さをきちんと伝えればもっと売れる車種もあると思うんだが、潰す前にそれをきちんとやってくれよ |
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14/08/30(土)11:40:28 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497495 del
スズキは売りたい車のCMだけを重点的に何度もやるからなあ スレ画とかキザシみたいに 日本で売る気のない車はどうでもいいんでしょ |
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14/08/30(土)12:18:52 IP:114.188.*(plala.or.jp) No.1497498 del
スイフトとかと共通プラットフォームで JUKEとかヴェゼル競合サイズのDJE横置き4WDとかって悪寒が |
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14/08/30(土)12:38:32 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1497505 del
>皆意外にわかってないけど日本で売るにはかっこ良すぎてもダメ クルマに執着の無い人は“白物家電”的な、わざと人の目を惹かない デザインのクルマを買う傾向があるからなぁ でも「劣化○○(○○＝トンガリ系)」的なモノも忌避の対象の一つだと思う |
14/08/30(土)13:16:12 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497527 del
 >スイフトとかと共通プラットフォームで >JUKEとかヴェゼル競合サイズのDJE横置き4WDとかって悪寒がもしかしてこれのこと？ |
14/08/30(土)13:17:21 IP:114.49.*(e-mobile.ne.jp) No.1497529 del
 >スプラッシュより先に何とかしなきゃならないクルマがあるでしょうに フィアットとの絡みがあるから暫くは無理じゃね？向こうじゃ結構売れてるみたいだし。 |