のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 なんかどっかで見たデザインの寄せ集めっぽいけど… |
14/08/28(木)10:19:41 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496947 del
 新興国向けってそういうもんかね？ |
14/08/28(木)10:22:22 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496948 del
 ちなみにそのAutoVaz社のニューモデルは まるで三菱のコンセプトカーのようだった。 |
14/08/28(木)10:35:13 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1496949 del
 >ちなみにそのAutoVaz社のニューモデルは どっちかっていうとこっちじゃないの |
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14/08/28(木)10:37:57 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1496950 del
まあ旅客機撃墜で嫌気してこっちのビジネスもゴーンの思惑通りにはいかないだろうな 東欧の収入少ない辺りがターゲット顧客層だろうし あと1.6L 4気筒なのにのちにマルチシリンダーヘッドのホットモデル追加とか記事書いた奴誰よって |
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14/08/28(木)10:49:13 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1496953 del
>どっちかっていうとこっちじゃないの ダットサンの方のリアコンビランプは完全にフィットだな っつーかそのフィットはボルボのパクリなわけだからボルボなのか？ |
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14/08/28(木)11:03:21 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1496958 del
>あと1.6L 4気筒なのにのちにマルチシリンダーヘッドのホットモデル追加とか記事書いた奴誰よって マルチバルブの間違いじゃねーの？ |
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14/08/28(木)11:42:24 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496965 del
>>あと1.6L 4気筒なのにのちにマルチシリンダーヘッドのホットモデル追加とか記事書いた奴誰よって >マルチバルブの間違いじゃねーの？ あ、すまんｗ ×のちにマルチシリンダーヘッドを持つ最高出力106ps ◯のちにマルチバルブシリンダーヘッドを持つ最高出力106ps の間違いでした。 |
14/08/28(木)11:48:56 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496967 del
 >どっちかっていうとこっちじゃないの そうかなぁ？ |
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14/08/28(木)11:58:00 IP:211.125.*(infoweb.ne.jp) No.1496968 del
http://blog.livedoor.jp/motersound/51862736 このブログオーナーか |
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14/08/28(木)12:44:58 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496978 del
>http://blog.livedoor.jp/motersound/51862736 >このブログオーナーか ネタ元はそこだけど俺はブログオーナーじゃないよ。 |
| 14/08/28(木)21:07:39 IP:114.160.*(george24.com) No.1497065 del スレ画がスバル車に見えた |
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14/08/28(木)21:38:53 IP:106.147.*(au-net.ne.jp) No.1497078 del
>スレ画がスバル車に見えた 六角形だからね・・・ |
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14/08/28(木)21:40:17 IP:126.13.*(bbtec.net) No.1497079 del
>>スレ画がスバル車に見えた ヘッドランプ形状からしてRVRのMCかと思ったわ |
14/08/29(金)02:33:00 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1497169 del
 トヨタみたいに5速オンリーの漢仕様に出来ないのが日産の限界 |