今まで上の2つのドラ - のりもの@ふたば保管庫

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151405 B
14/08/28(木)07:24:14 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1496931 del
今まで上の2つのドライブシャフトブーツバンドは使ったことがあるのですが、下の青枠で囲んだタイプがどのように使って良いのかわかりません。

ご存じの方いらっしゃいましたらご教授お願いしますm(__)m
取説、捨てちゃったの?
14/08/28(木)08:32:43 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.1496934 del プライヤーでつまんで縮めて、向こう側の爪にひっかける
14/08/28(木)08:42:43 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1496936 del >1496932

はい、純正部品についてきたので整備解説書に載っているのかと思ったのですが、まるっきり(>_<)


>1496934

もしかしてと思っていましたがたったそれだけのトルクで絞めるくらいで良いのかと躊躇しておりました。
ありがとうございますm(__)m
14/08/28(木)08:51:32 IP:101.143.*(eonet.ne.jp) No.1496937 del こんなに種類あるんけ?
今まで左上のしか使った事無いわ
14/08/28(木)22:47:02 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1497098 del 専用工具が必要な気がするなぁ
14/08/28(木)22:48:36 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1497100 del >1496937

他にもあるらしいのだがお目に掛かったことはない。
左上もバンド幅が7mmで、最近のブーツはゴムの出っ張りがジョイントのくぼみにしっかりはまるように圧を掛けないと漏れてくる。そしてカシメ過ぎるとブーツが依れて漏れる。
10〜12mm幅のやつがあると良いんだけれどな。
14/08/28(木)22:55:03 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1497105 del 67500 B
>1497098
試しに引っかかりやすそうなウォーターポンププライヤーでつまんでみたら、トルク掛けようとすると爪が変形しそうになる。もしかしてレール(?)内のポッチに引っかけるSSTとかあるのかも知れないです。
14/08/28(木)23:01:57 IP:114.155.*(ocn.ne.jp) No.1497108 del コツは要るけどノーズプライヤーで出来るよ
14/08/29(金)00:36:48 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497144 del 手持ちの整備書では専用のプライヤーを使えってかいてあるね。

愛車のドラシャブーツ交換の時に色々とやってみたけど諦めて右上のバンドで代用しました。
14/08/30(土)02:26:02 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1497444 del >No.1497105
折れそうって書いてあるとこじゃなくて
その左側の方を掴んでカシメるんじゃない?
そっちならプレスの方向的にも強度ありそうだが
14/08/30(土)12:27:45 IP:114.188.*(plala.or.jp) No.1497500 del 84723 B
>No.1497444
こう?
14/08/30(土)12:44:19 IP:180.19.*(ocn.ne.jp) No.1497508 del ↑わかりやすいなw
14/08/30(土)18:43:39 IP:114.134.*(c3-net.ne.jp) No.1497618 del 笑っちゃったわw
14/08/31(日)01:47:57 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1497822 del >No.1497500
返事が遅くなってしまったがその掛け方なら強度的には持つんじゃないかな
にしても絵がわかりやすすぎて噴いた
14/08/31(日)23:47:16 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1498143 del みなさん、ありがとうございます!
ブーツバンドプライヤーでググったらそれらしきものがヒットしました(^^;

>1497500
私も思わず吹き出しました(w
あたりです! ただし、かなり狭い所まで絞めるしか無いので普通のプライヤーだときつそうです。高いものでも無いのでブーツバンドプライヤーを買ってみたいと思います。
本当にありがとうございました!