のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
取説、捨てちゃったの? |
14/08/28(木)08:32:43 IP:1.79.*(spmode.ne.jp) No.1496934 del プライヤーでつまんで縮めて、向こう側の爪にひっかける |
14/08/28(木)08:42:43 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1496936 del
>1496932 はい、純正部品についてきたので整備解説書に載っているのかと思ったのですが、まるっきり(>_<) >1496934 もしかしてと思っていましたがたったそれだけのトルクで絞めるくらいで良いのかと躊躇しておりました。 ありがとうございますm(__)m |
14/08/28(木)08:51:32 IP:101.143.*(eonet.ne.jp) No.1496937 del
こんなに種類あるんけ? 今まで左上のしか使った事無いわ |
14/08/28(木)22:47:02 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1497098 del 専用工具が必要な気がするなぁ |
14/08/28(木)22:48:36 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1497100 del
>1496937 他にもあるらしいのだがお目に掛かったことはない。 左上もバンド幅が7mmで、最近のブーツはゴムの出っ張りがジョイントのくぼみにしっかりはまるように圧を掛けないと漏れてくる。そしてカシメ過ぎるとブーツが依れて漏れる。 10〜12mm幅のやつがあると良いんだけれどな。 |
14/08/28(木)22:55:03 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1497105 del
>1497098 試しに引っかかりやすそうなウォーターポンププライヤーでつまんでみたら、トルク掛けようとすると爪が変形しそうになる。もしかしてレール(?)内のポッチに引っかけるSSTとかあるのかも知れないです。 |
14/08/28(木)23:01:57 IP:114.155.*(ocn.ne.jp) No.1497108 del コツは要るけどノーズプライヤーで出来るよ |
14/08/29(金)00:36:48 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497144 del
手持ちの整備書では専用のプライヤーを使えってかいてあるね。 愛車のドラシャブーツ交換の時に色々とやってみたけど諦めて右上のバンドで代用しました。 |
14/08/30(土)02:26:02 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1497444 del
>No.1497105 折れそうって書いてあるとこじゃなくて その左側の方を掴んでカシメるんじゃない? そっちならプレスの方向的にも強度ありそうだが |
14/08/30(土)12:27:45 IP:114.188.*(plala.or.jp) No.1497500 del
>No.1497444 こう? |
14/08/30(土)12:44:19 IP:180.19.*(ocn.ne.jp) No.1497508 del ↑わかりやすいなw |
14/08/30(土)18:43:39 IP:114.134.*(c3-net.ne.jp) No.1497618 del 笑っちゃったわw |
14/08/31(日)01:47:57 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1497822 del
>No.1497500 返事が遅くなってしまったがその掛け方なら強度的には持つんじゃないかな にしても絵がわかりやすすぎて噴いた |
14/08/31(日)23:47:16 IP:42.148.*(home.ne.jp) No.1498143 del
みなさん、ありがとうございます! ブーツバンドプライヤーでググったらそれらしきものがヒットしました(^^; >1497500 私も思わず吹き出しました(w あたりです! ただし、かなり狭い所まで絞めるしか無いので普通のプライヤーだときつそうです。高いものでも無いのでブーツバンドプライヤーを買ってみたいと思います。 本当にありがとうございました! |