のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 >Xセレナをギュッと圧縮したような ○ランディをギュッと圧縮したような |
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14/08/28(木)00:05:34 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1496896 del
ライトがグリルにピタっとくっついて 良くなったと思う。前は離れ具合が 不気味で気持ち悪かったから・・ |
14/08/28(木)00:06:18 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1496897 del
 ｻｰｾﾝ |
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14/08/28(木)00:14:25 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1496901 del
横はワゴンR 前は三菱 |
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14/08/28(木)20:48:06 IP:125.194.*(mesh.ad.jp) No.1497053 del
ヘッドライト下部内側がグリルに向かって上がるデザインはやっぱり不評だったんだな スティングレーもグリルの部品を追加して、そこだけごまかしてる |
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14/08/28(木)23:12:23 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1497111 del
>ｻｰｾﾝ デイズがこっちだったら・・・ |
14/08/29(金)00:18:26 IP:182.168.*(so-net.ne.jp) No.1497139 del
 >ヘッドライト下部内側がグリルに向かって上がるデザインはやっぱり不評だったんだな マツダのほうにはまだ残ってるなあと相変わらずMT車にはタコメーターが無いのが謎CVT車には付いているのに・・・ |
| 14/08/29(金)00:57:47 IP:126.165.*(access-internet.ne.jp) No.1497149 del Sエネ搭載車は、オーディオとディスチャージライト以外はほぼ全部ついて137万円か。頑張ったほうだな。 |
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14/08/29(金)01:22:07 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1497157 del
>あと相変わらずMT車にはタコメーターが無いのが謎 MTがFAにならなかったのも意外 |
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14/08/29(金)19:37:23 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1497339 del
もう三菱なんかとは手を切って No.1496897のを日産ブランドで売ってほしい |
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14/08/29(金)21:52:37 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1497377 del
>もう三菱なんかとは手を切って おいおい 今度はスズキが、ゴーンに利用されるだけされてポイかよ？ |
| 14/08/29(金)22:17:29 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1497382 del 今度はスズキが日産の餌食に? |
| 14/08/29(金)22:42:18 IP:220.52.*(bbtec.net) No.1497394 del 日産の厄病神っぷりは異常 |
14/08/29(金)23:06:02 IP:119.238.*(mesh.ad.jp) No.1497403 del
 スズキはウチがツバ付けてるんだからから横取りはやめてくださいよ |
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14/08/29(金)23:15:23 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.1497406 del
>スズキはウチがツバ付けてるんだからから そのツバが汚いって修ちゃんに文句付けられてるだろ |
14/08/29(金)23:51:03 IP:122.134.*(mesh.ad.jp) No.1497415 del
 気のせいだろうか？ 画像の型のワゴンRより初代やその次の代のを街では多く見かけるような気がする |
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14/08/29(金)23:58:50 IP:153.183.*(ocn.ne.jp) No.1497417 del
>画像の型のワゴンRより >初代やその次の代のを街では多く見かけるような気がする と言いながら３代目を貼る理由とは！？ |
14/08/30(土)00:46:54 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1497425 del
 4代目が一番デザイン攻めてて それから退化（無難化）の一途な気がする。 |
14/08/30(土)01:21:00 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1497436 del
 海外含めるとカオスすぎる |
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14/08/30(土)01:29:51 IP:122.134.*(mesh.ad.jp) No.1497438 del
>と言いながら３代目を貼る理由とは！？ 書き方が悪かった。カクカクのライトの３代目が初代や二代目より街中でみないなーという印象 むしろ２代目を見ることが減らない |
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14/08/30(土)09:40:33 IP:219.121.*(katch.ne.jp) No.1497475 del
3代目はうじゃうじゃ見かけるな スーパーの駐車場とかで |
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14/08/30(土)10:05:04 IP:113.33.*(ucom.ne.jp) No.1497477 del
モデルチェンジしても全部同じに見える。 軽でもポルシェみたく守旧派がいるのだろうか。 |
| 14/08/30(土)10:18:04 IP:175.103.*(yournet.ne.jp) No.1497478 del こういう実用向きのクルマを買う人は、新型が出たからといってすぐに飛びつくわけじゃないんだろ |
| 14/08/30(土)10:40:41 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1497481 del 書き込みをした人によって削除されました |
14/08/30(土)10:40:46 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1497482 del
 ワゴンＲなら初代のデザインが一番好き |
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14/08/30(土)12:34:30 IP:126.87.*(bbtec.net) No.1497503 del
>4代目が一番デザイン攻めてて >それから退化（無難化）の一途な気がする。 ライトの立体化とか６ライト廃止など変化させてる割に”ワゴンＲ”にしか見えないのは上手いよね。 現行５代目（前期）はエンジン変更等がメインだったから、かも？ しかし、標準車と言いＭＲワゴンＷｉｔと言い、先代エログラの亡霊が… |
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14/08/30(土)14:57:42 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497558 del
ムーヴは年代で全然別物になってムーヴというアイデンティティが薄れてるけど ワゴンRはどの年代でもワゴンRとわかるデザインしてるのはすごいと思う。 |
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14/08/30(土)15:58:56 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497574 del
というかどの型をみても「ワゴンR」だとしか思わん よくそれぞれの区別がつけられるな |
14/08/30(土)16:55:29 IP:61.11.*(cna.ne.jp) No.1497585 del
 >ムーヴというアイデンティティ 初代から受け継がれる横開きのリアハッチかな |