マイチェンカムリあと - のりもの@ふたば保管庫

のりもの@ふたば保管庫 [戻る]



149013 B
14/08/27(水)11:20:09 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp) No.1496786 del
マイチェンカムリ
あと数時間後に開催されるモスクワモーターショーに出品されるらしいから、
詳細な画像は今後たくさん出てくるはず

カムリの顔は北米とグローバルの2モデルあって、日本はグローバルモデルだから、
たぶん日本でもこれで発売になるはず
なんかSAIっぽいし、ややアバロンのテイスト入ってるけど、
個人的には北米のキーンルックフェイスのほうが好み削除された記事が1件あります.見る
なんかトヨタ車って顔変えてばっかりな印象
デザインに自信がないのかな
14/08/27(水)11:49:09 IP:101.143.*(eonet.ne.jp) No.1496790 del ヒュンダイバッジ付いてないからやり直し
14/08/27(水)11:55:05 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1496792 del 現行のカムリ落ち着いたセダンって外見けっこういいと思ってたんだが
アレじゃダメだったのか…
14/08/27(水)12:27:23 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1496796 del 発表前からスレまで立って楽しみにされるような車ですかねぇ、カムリって。
14/08/27(水)12:34:42 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1496797 del ロアグリルのなかにフォグランプを仕込むのは社内で流行っているのかな?
アンバランスな気がするけど・・・
14/08/27(水)12:37:39 IP:220.27.*(bbtec.net) No.1496798 del 法定ギリギリのところに灯火類を付けて、バカがローダウンできないように(したら車検通らない、整備不良で検挙できる)するためじゃなかったっけ?
14/08/27(水)13:38:30 IP:220.217.*(dion.ne.jp) No.1496801 del 雪国でこういう傾斜きついのはどうか
アバロンは未来的だと思う
14/08/27(水)14:31:47 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1496803 del >ロアグリルのなかにフォグランプを仕込むのは社内で流行っているのかな?
フォグランプってのは低い位置に付けるものだろ
14/08/27(水)17:01:29 IP:119.106.*(dion.ne.jp) No.1496814 del 最近のトヨタ顔好きじゃないわ
14/08/27(水)17:06:17 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1496816 del 顔なんてもうどうでもいいや『ちゃんと冷やせて、確実に照らせて、視界良好で、見切りし易い』これらが確保されてるなら。
14/08/27(水)17:15:32 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496817 del 368127 B
>カムリの顔は北米とグローバルの2モデルあって、日本はグローバルモデルだから、
カムリの顔って3種類じゃない?日本専用のと北米向けのとその他向けのグローバルモデルの3種。
14/08/27(水)17:16:54 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496818 del まぁ日本のはグローバルモデルとはグリルが違うだけだけれども。
14/08/27(水)17:18:42 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp) No.1496819 del 3年目でマイナーか、露骨に変えなきゃ代替してもらえないけれど
現行と比べてメッキ部分が減ったような、最近後期モデルはお買い損な気がする様な?
14/08/27(水)18:22:00 IP:114.170.*(ocn.ne.jp) No.1496825 del まあマイチェンもいいけど・・・
日本でカムリ買うなんてよっぽどのモノ好きな気がする
14/08/27(水)19:06:31 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496831 del 日本でのカムリはビジネスユースが多いみたいよ。
個人所有より会社所有の方が多い、とまでは言わないけど。
だから日本のフェイスリフトは見送られる気がするんだけどどうかな〜?
14/08/27(水)20:27:53 IP:182.167.*(eonet.ne.jp) No.1496843 del アジアでカムリは、クラウン的存在
14/08/27(水)20:28:17 IP:58.93.*(plala.or.jp) No.1496844 del >まぁ日本のはグローバルモデルとはグリルが違うだけだけれども。
グローバルのだとプレミオやシルフィに見えちゃうし
14/08/27(水)21:51:43 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1496866 del お前らやたら貶してるけどカムリハイブリッド悪くないけどなー
14/08/27(水)22:06:51 IP:121.86.*(eonet.ne.jp) No.1496870 del ちょっと大きめの全幅が気にならなければおっさんセダンとしては良い車だよ
静かで前席も後席も広め、回生ブレーキの違和感はあるけどトヨタ車にしてはよく利くブレーキ

欠点を挙げるならエアコンの効きが悪いのと普通の交差点ですら感じるぐらいの曲がらない感じ、ハイブリッドで鼻先重いのが関係してるのかなーとか思ったりしてる
14/08/27(水)22:24:13 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1496874 del タイで作ってるのやオーストラリアで作ってるのもあるんだよね。
オーストラリア製はパッと見初代LSっぽいと思った
14/08/27(水)23:35:31 IP:126.210.*(panda-world.ne.jp) No.1496893 del SAIとかHS250hとかクラウンとかカムリとか
同じクラスに乱造しすぎ。
セダン不遇の時代なのに
14/08/28(木)00:06:55 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1496898 del ホンダがセダンを連発してる理由が全く理解できないけど
ヨタのセダンは売れてるほうだからいいんじゃね
14/08/28(木)01:20:18 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1496913 del 書き込みをした人によって削除されました
14/08/28(木)01:20:50 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1496914 del トヨタは他のメーカーがリストラで止めた多チャンネルを維持してるだけってだけ
14/08/28(木)03:38:32 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1496923 del http://www.carscoops.com/2014/08/toyota-gives-2015-camry-facelift-for.html
14/08/28(木)04:09:05 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1496924 del >SAIとかHS250hとかクラウンとかカムリとか
>同じクラスに乱造しすぎ。
・SAI=レクサスだけじゃ販路弱いから出したHSのトヨタ版(国内のみ)
・カムリ=ホンダ車でもよくある「アメリカで売れてるからついでに日本で」パターンの車
・クラウン=名目上トヨタのFR最上級車種。そいつらとは基本被らない

カムリはサイズ的にアメリカと同じ足車扱いで売れないのが厳しいところだよな
んで、そういう売り方は大抵コケるし
14/08/28(木)09:37:43 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1496939 del SAIとマークXとHSは次期モデルで統合されるらしいが。
いくらトヨタとはいえHSとSAIは販売的には失敗だったからな。
14/08/28(木)10:10:14 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1496942 del >セダン不遇の時代なのに

>ホンダがセダンを連発してる理由が全く理解できないけど
「売れないから出さない」では総合自動車メーカーとして問題だろ。
出さなきゃ売れるかどうかも分からないわけだし。
まぁただホンダは現状セダンをただ出してるだけで、売る努力に欠けてるとは思うけど。
14/08/28(木)10:44:17 IP:153.195.*(ocn.ne.jp) No.1496952 del >日本でカムリ買うなんてよっぽどのモノ好きな気がする
近所のおっちゃんが最後のマーク2からカムリに買い換えたよ
セダン派で距離も走るおっさん向けに現行のカムリは結構受けがいいのか
代々のカムリの中で現行のが遭遇率ダントツで高い気がする
14/08/28(木)10:56:42 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1496955 del >まぁただホンダは現状セダンをただ出してるだけで、売る努力に欠けてるとは思うけど。
i-DCDの不具合で全ての予定が狂ったんやな
不具合がなければ今頃フィットセダンでカローラを追撃してたところだろうに
14/08/28(木)11:07:55 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1496962 del >セダン派で距離も走るおっさん向けに現行のカムリは結構受けがいいのか

21クラウンを待った挙句、面構えに幻滅して18後期から乗り換えたおっさん知ってる

6気筒FR/NA高級車→何故か4気筒FF/HV大衆車にも係らず満足している様子
14/08/28(木)12:26:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1496972 del セダン出さなかったらミニバン会社だ!と叩き、出したら出したで叩き、
お前らほんとホンダ好きだな。
14/08/28(木)12:39:01 IP:180.49.*(ocn.ne.jp) No.1496976 del >IP:183.176.*(pikara.ne.jp)
だからさ、型落ちクラウン乗ってる自分を正当化するのやめねえか?
14/08/28(木)12:55:55 IP:126.255.*(panda-world.ne.jp) No.1496982 del カムリとかさすがに売れてないんだろうなーと思ってたら
昨年でも毎月約1000台売れてた
マークXはそれ以上に堅いしプレミオやアリオンですらそれなりに売れてるみたいだ
セダン不人気も思ってたほどじゃなかったな
SAI、HSは微妙だけど…
14/08/28(木)14:29:23 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1496997 del 歌舞伎役者みたいな顔