軍裏@ふたば保管庫 [戻る]
ビックが当たれば買えるのか… |
でもこれ生産数も考慮すると大きく変動しそうなランクだね M1とかあれだけ生産してこの数字だと生産効果考慮しない単価で見るともっと上行きそう |
この数字、自国向けの費用を列挙しているようだけれども、チャレンジャー2の生産は大分前に終了しているので比較対象として妥当なのかな、と |
韓国K2(850万ドル)が1番高くつくだろう? |
フランス戦車は未だにパーソナルネームつけてるの? |
>ビックが当たれば買えるのか… 買えません まさかどっかの国の兵器担当じゃないよね? |
>続いて日本の10式戦車(940万ドル) はて?9億4千万円とな? |
>>続いて日本の10式戦車(940万ドル) >はて?9億4千万円とな? 某氏によれば7億まで下がるらしいけどホンマかいな |
ではじめたばっかでこの価格ならもっと安くなるだろうね |
>某氏によれば7億まで下がるらしいけどホンマかいな 契約形態や製造工程の最適化、作業者の習熟曲線とか 考慮すりゃそんなもんだろ 逆になんでC-1とそれ以降でコストが変わらんと思うのか |
なー
なー |
>もとの円相場であれば、ルクレールより高価 70-80円台が元の相場とな!? |
外にもでたこと無い引きこもりにいっても無駄だよ せいぜい贔屓目に見ても適正相場なんてリーマン前のドル100円代だろうアメリカもこの辺は特に言わんし |
>もとの円相場であれば、ルクレールより高価 冷静になれ。 キロ単価とかもっとイチャモンつけられるだろうが! |
>もとの円相場であれば、ルクレールより高価 1$=360円の固定相場の頃じゃない? もうおじいちゃんったら、晩御飯はおととい食べたでしょう? |
おまえらよく脳病サルの言葉を翻訳してレスを返せるな |
>世界で最も高価な戦車は? これじゃね? |
M1A1はアップデートに幾ら使ってるんだかw でも長持ちだなコスパは良いのか |
K国の黒猫とかなんとかいう戦車に決まってんだろ!! つぎこんでもつぎこんでもきりがないw |
>M1A1はアップデートに幾ら使ってるんだかw >でも長持ちだなコスパは良いのか 現場はいい加減新型が欲しいけど、 在庫がたんまりあって泣く泣くM1を使い続けるしかないってんじゃ? 財務省が減価償却するまで許さない、とか 将来的には軽量志向の装甲車輌を開発するらしいが、 新型戦車はいつになる事やら とりあえず軽量化したM1A3試作車の完成は今年だっけ |
これは10式の輸出行けるんじゃないの |
ヤキマ遠足で性能を見せ付ければ、もしかして… そういば、29日からヤキマ行ってるはずなのに誰も話題にしないね。 |
>もうおじいちゃんったら、晩御飯はおととい食べたでしょう? |
90式戦車も10億円以上と世界1高い戦車なんて 言われていたのが懐かしい (M1A1より89式装甲戦闘車の方が高かったし) |
>M1A1より89式装甲戦闘車の方が高かった 90式と89式は価格が目を引いたよね…数を揃えられないのは痛いな で、スレ文はつまり、こういいたいわけだ コスパ最高!レオ2最強! レオ2に始まりレオ2に終わる!ドイツ車こそ至高にして究極! |
>これは10式の輸出行けるんじゃないの 日本国内での使用に特化しているからどうなのか |
>(M1A1より89式装甲戦闘車の方が高かったし) 実際はIFVが戦車より高いなんて普通なんだよなあ |
中古車で良いよってところもあるからな |
安い安い! 航空機だったら10億円出しても戦闘機は中古のあまりアップデートしていないF-16やMig-21とかで 練習機兼攻撃機の安い新品がようやく買えるかな?といったレヴェルだ。 つくづく「飛びもの」は高いすなぁ。 |
ドイツが大量に余ったレオ2の中古を投げ売りして メンテや消耗品で儲けるコピー機みたいなビジネス始めたからな まあコレは冷戦終結という特殊な状況だったからで レオ2の後継入れる国は困るだろうね |
M1はアメリカ以外に販売する時糞高いからね 挙句補修キットがまた高い 燃費も悪い 燃料安い国じゃなければユーロパックに乗せ変えたいでしょうね |
90式は輸出できれば値段は少し下がると思う(笑) |
輸出が出来るくらいなら 越南とか台湾に無償供与してあげたい |
高いとか言うが性能も含めて比較しないと無意味だ 性能によってはかえって安いとかもある高機能をそのサイズに詰め込んだとかで しかしそうなると一案高いのは韓国K2だけどなカタログ性能もでない欠陥品だしな 戦車は色んな物を詰め込むから技術と工業力がモロに出るからな 主力戦車は技術的な冒険はしない |