自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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幅寄せされた事と器物損壊は別問題だし 跳石が器物損壊になるか否かも不明 何かあると逃げるってのがしみついてるのがキモい |
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知らんがな（笑） |
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幅寄せしてなければそもそも小石を跳ねなかったんだよな 幅寄せしてたせいで白線の外側の荒れた部分を通ったわけだから しかもその道路は幅に余裕があるから幅寄せする必要性が皆無、現に他の車は左にたっぷり余裕をもって停止していた マジで幅寄せしてる車って何がしたいんだ？いや自転車邪魔だうぜえって思ってるだけなんだろうけど |
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対向車が中央線寄りに走ってたんで自転車に気付かず左に寄った説 |
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お前は軽車両なんだから、強引にスキマを抜けるのは安全確認義務を怠っているだけ。車の後ろの安全な位置で待機してろ。 左折時はお前みたいな馬鹿を巻き込まない為に、幅寄せすするのが道路交通法で決まってる。 |
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って、交差点での信号待ち中の話かよ！ 自転車専用レーンになってるんでなけりゃそりゃ車が左に寄せて止めるのは当然だ |
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あの車が走ってなければ小石はぶつからなかった。 とか事故起こした後は誰もがそう思うわけで。 まあ、当て逃げ乙 |
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>幅寄せしてる車の横をすり抜けようとしたら 最初から歩道に逃げればいいのに |
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小石飛ばして当てても過失はないよ |
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大きさによっちゃボディパネルに当たると凄い音するけど、 高圧タイヤが跳ね飛ばした小石の破壊力ってどの程度なんだろ 低い軌道で飛んでいくのか幸い人の顔に当たったとかって話は聞かないが |
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そもそも、幅寄せとかは関係なくて、小石がどうこうって問題だけど 跳ね飛ばしても過失にはならないって聞いたことはある。 しかし、もし自分に子供とかいて、明らかに自転車が小石を跳ね飛ばしたのが見えて その小石が子供の目にあたった場合、それでもやっぱり 自転車には過失はないものだろうか。 |
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今年の盆休みに小石を跳ね、追い越し車線を走っている乗用車の助手席ガラスを割りました。 運転手は完全に？@д@？？だったので知らんぷりしましたけどね。 |
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小石跳ねるの嫌だったら道路のなるべく中側走るしかないと思うけどね というか、小石を弾くのは自動車もやると思うけど、その場合は過失になるの？ |
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どうせまた追い越されるのに何故わざわざ先頭に出るのか |
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>俺が悪いんでしょうか？ 今回に限らず君は悪い |
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>小石跳ねるの嫌だったら道路のなるべく中側走るしかないと思うけどね ほんこれ 幅寄せしてる車がいる→道路の端っこ走らざるをえない→小石が跳ねる んっ、悪循環ケイッ！ |
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原則として、自分の踏んだ石が跳ねて他所の車に当たっても、法的には責任がないとされてますね とはいっても、当たった車から因縁つけられて面倒なことは確かなので、 隣の車から「パチン」とか音がしてもとっさにそっち見ちゃわないような訓練が必要だ |
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>300729 日常的に車も運転してる身としては幅寄せ、って言い方が引っかかるのよね 別に嫌がらせで進路塞いでる訳じゃないんだから 左折車線のある交差点なら最初から歩道に上がっちゃうのも自己防衛策としてアリだし |
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道路が狭いから結果的に自転車が通るスペースを空けられないってのなら許せるけど、 道路が広いのにわざわざ左ぴったり寄せてるのはゴミ それが先頭車両で左折しようとしてるならまだいいが、そうじゃないなら脳障害 てか巻き込み防止とか以前に自転車を先に行かせればいいんだけどな 車道では自転車優先です |
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>・車を少し前進・後退させ、元の位置から少し横に寄せる運転方法 >・運転中に並走する車に接近して走行する行為 信号で端に寄せて塞ぐのは幅寄せとはまた違うんでない？ 幅寄せ(？)すり抜け置いといて、飛び石は跳ねた車も道路管理者も責任無くて泣き寝入りなので >小石跳ねるの嫌だったら道路のなるべく中側走るしかないと思うけどね |
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>車道では自転車優先です 182.249.*(au-net.ne.jp)が複数人居ることは知っている そんで結構辛辣に煽るけど俺は割と支持してる派 だけどこのスレの主の182.249.*(au-net.ne.jp)はゴミだね |
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小石が転がっているほど整備されていない道を放置してる行政が悪いんです。 自転車で小石がはねて車が傷ついた？ 文句を言うなら道路を管轄している行政窓口に文句言ってくださいコンチクショウ。 |
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幅寄せっていうか、左折したい時に後ろから接近したときに かなり前もって端に寄せてすり抜けさせないようにしたい気持ちにはなる。 |
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>かなり前もって端に寄せてすり抜けさせないようにしたい気持ちにはなる。 渋滞路で直ぐに抜かれちゃうよね？な状況でも無い限り むしろそうすべきなんじゃない？ 交差点の直前で無理やり追い越して速攻左折とかだったらお前いい加減にしろだけどそうじゃないし 渋滞路で自転車に抜かれたくないから無条件に左に寄せる車とかは論外だけどな（何故か八尾市内でよく遭遇） |
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ＱＩＢ （急に石がぶつかってきたので） |
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自動車同様車間距離はとる 路肩がない、または狭い信号交差点で信号待ちの時はすり抜けて前に出ない 停車してる自動車の左サイドミラーに映る位置で止まる 交差点進入時は左右と後ろも目視確認 ってやると左折巻き込まれ防止になるし、幅寄せってほどのものもなくなる |
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自転車も自転車で結構無茶して左すり抜けしてくるからねえ。 車ばっかりが悪いってこともない。 とはいえ、左折時の注意は車の義務だから、車の過失は相当取られるけど。 |
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教習所で習った時、左折時は、左ギリギリに寄せて止めて 後方から来る自転車やバイクのすり抜けによる事故を防止する、と習ったが 今は違うのか？ |
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>今は違うのか？ 今も昔も変わらないけどスレ主は免許もってないから習った事がないんだよ だから俺は口を酸っぱくして自転車も免許制にせんかい！と言ってるんだけどね |
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>今は違うのか？ その辺の道交法は変わっていないと思うんだが ・ウィンカー出さない ・交差点の直前でアクセル踏み込んで無理やり追い越し ・追い越した自転車の存在無視してその場で幅寄せ ・しかもブレーキ強く踏んで急減速 ・曲がり初めてからやっとウィンカー って車がやたら増えたから不安になる気持ちも判るな あと一旦停止路で曲がる側に車１台分空ける馬鹿とか（そういうのに限って曲がる直前にウィンカーってのが多い） |
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自転車板の住人は本当にこの種の話題が好きですね。 |
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同じ目で見られるのがいや こっちが守ってんのに許せない 違法っぷりが無知に見えてあきれる とかそんな感じなんかな？ 交通意識たけぇ俺カコイイ的でもあるのかも でも意識高くて悪いことはなんもないしむしろ当然だしな 楽しみたいなら公道じゃないところでどうぞって思うけどな 公道は公道での楽しみ方ってのがあるんだし それに満足出来なきゃ公道で走る資格はないわな |
