自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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そんな気がするだけ ほとんどの人はツーキニストとか使ってる |
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周りでは、パナレーサもコンチネンタルも使ってるのは俺だけだった |
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僕はアルトレモちゃん！ ONEの方も試してみたいがまだ高いんだよなぁ |
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というスレ主の妄想であったの巻 |
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帰省したら妹が旦那のチャリ指して「17万のチャリだよ」とやや興奮気味に言ってたのだけど タイヤみたらおれとおなじルガーノだったのでほっこり(そこんとこ妹には指摘してない |
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GP4000は扁平タイヤになるまで使い潰すまん！ |
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PROシリーズはなんとなーく下火感 個人的にも今までPROシリーズにはそれほどいい印象がなかっただけに 今はミシュランよりはコンチ派かな。 ミシュランならLITHION.2。 |
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朝練仲間にIRCのチューブレスが増えて来た。グリップの感触がいいらしい。 PRO4はラテックスチューブ入れると良いね |
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俺はIRCのアスピーデ買ったけどたしかにグリップ良いよ、最近は転がり重視で グリップが見落とされ気味だがいい感じだ |
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コンチ・パナ・シュワルベがメインだろ？ |
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GP4000系はこの中途半端なトレッドパターンと ダサいロゴが嫌だ |
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パナのブルぺばっかりだな最近は 通勤用車に購入したけど 乗り心地よくてメインもそうなった |
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コンチ 希少 |
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pro4scはフィーリングがとても気に入ってるけど、距離寿命はあんま期待できんよな 総合的にはやはり4000s(2)が安心だが最近めっきり高くなった サイクリングエクスプレスのセール時に買いだめしとけばよかったわ |
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今でもGP4000（ｓ）が転がり抵抗が一番低いクリンチャータイヤなんだろうか？ 何年か前海外のサイトで見たきりそれ行こうそう言うのって更新されてた？ |
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実際問題、他のはそんなに劣ってるのかっていわれたら そうでもないって感じじゃないかな。 凄い耐パンク性能を謳った奴でも一日二回パンクした事があれば 安いタイヤで4000kmノーパンクで走りも軽かったってのもあった。（初代LITHION） |
 PRO4 に一票 (4000Sの踏んだ時に“前に出る”感覚はイイね) |
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Pro4SC しっとりしつつ転がり感が良い しかし１年半でひび割れ+亀裂であぼーん でもまた買った |
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PROは４じゃないけど３で亀裂でアボンしたことがある。 あんな終わり方したタイヤ初めてだ。 |
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PROは減りが早いな。 GP4000はグリップが少し弱い気がする・・ |
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>俺はIRCのアスピーデ買ったけどたしかにグリップ良いよ、最近は転がり重視で >グリップが見落とされ気味だがいい感じだ 乗り心地はどう？ 前後で24-26にしようかと考えてる |
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ミシュランは全体的に以前よりも耐久性が落ちた みたいな話を聞いた気もするけどどうなのかね 経年劣化の進み具合はひょっとして PRO4でもLITHION2でも一緒だったりするのかな？ |
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グリップ力を上げようとすると、どうしても耐久性は落ちるんじゃないのかね？ |
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>299348 耐摩耗性じゃなくてあくまで「経年劣化」の話ね 例えば同じ距離乗ってても別グレードなのに 似たようなタイミングでダメになったりしないかっていう |
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走る場所とかそういうのがまるで違うので比較は難しい。 でも使ってて漠然と思うのはやっぱりPROシリーズは耐久性に難ありかなと思う。 経年劣化（？）なら、いままではパナがひどかった。 すぐヒビ入るし、弱ったコンパウンドがすぐ異物が食い込む。 今のパナ、レースAとかDとかはどうか知らん。 |
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>乗り心地はどう？ >前後で24-26にしようかと考えてる 自分は24Cの使ってるけど乗り心地はいいよ、ほんのちょっとだけ エアボリューム増えてるだけなのに結構違うもんなんだね たいしたスピードの低下も無いしお勧め、スペシャのTurboより安いしね |
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ぐぐったら24cで205gか 結構魅力的ね カーボンクリンチャーだから少しでも軽いタイヤが欲しくてPro4コンプ使ってるけど 23cだとワイドリムがはみ出ちゃうから今度試してみようかな |
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コンチネンタルはGP4000Sもスプリンターもハメるのに苦労した。 指の皮が剥がれた。 |
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>コンチネンタルはGP4000Sもスプリンターもハメるのに苦労した。 コツを掴めば工具無しですんなり入るようになるぞ 外すのはさすがに無理だけどね |
 使用4ヶ月、時間がなくて乗れなくなって室内保管1年ちょい。 こんななってたので張り替えようと思って買おうとしたら・・・タイヤって高えな！久しぶりに値段見てびっくりしたわ。 |
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保存だが 光に当てないのは基本として 温度や湿度が一定のところがいいらしい 洞窟とか |
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洞窟以前に長期保存自体がタイヤには良くない。 タイヤは新しいうちに使い切るに限る。 |
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標準装備含めればMAXXISがシェアトップな気がするな。 |
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>コンチネンタルはGP4000Sもスプリンターもハメるのに苦労した。 >指の皮が剥がれた。 親指で押しこむんじゃなく、タイヤを軽く握って掌底部でもみ込む感じでハメれば大体うまくいくよ。ビートをなるべくリムの中央部で維持しながらハメるのがコツ |
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バイクではタイヤの横を使えない奴はヘタレなんやｗ |
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アマリング |
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>バイクではタイヤの横を使えない奴はヘタレなんやｗ ペダルがあるからあんまり漕ぎながら倒し込めない 倒し込むためにペダリング止めるとスピードが落ちるのが自転車の辛いところ しかもペダリング止めた途端結構スピード落ちる まあバイクで膝擦るようなレベルの倒し込みはどっちにしても私如き素人にはなかなか難しいが |
 チャリでタイヤをきっちり使えるﾔｼ、ただし後輪のみ。 |
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タイレルP34 |
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RACEのEVO2とかCLOSER PLUSとかの最近のパナタイヤはシマノリム＋2回目以降なら 手だけで着脱できるくらいにユルくなったけど、 RIBMOみたいにサイドまで一体で覆ってある奴は今でも厳しいんだろうか？ |