政治＠ふたば保管庫 [戻る]
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一方、民主党の２人の議員は２２日、防衛省の官房長を呼んで直接、話を聞いた。党県連 代表の大串博志衆院議員（比例九州）は「唐突な形で持ち出され憤りと驚きを覚える。話を聞 いても極めて漠としていて、賛否以前の問題だ。これだけ大きな話を１カ月で決めてください というのは、過去の例に照らしてもつじつまが合わない」と批判する。 原口一博衆院議員（比例九州）も「民間空港を軍用にした例は今まで一つもない。佐賀は、 これほどないがしろにされていいのか」と憤った。漁協と県が交わした覚書を破棄させようと する国の姿勢に「とんでもない話だ。こんなことが通るならば、誰も県の公共事業を信用し なくなる。この政権のおごりを見た気がする」と語気を強めた。 http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/86423 |
 地方空港の整備 ↑赤字だ税金の無駄だと叩かれながらやってたのは、自衛隊の輸送を空路メインに変更し、国土防衛網から死角をなくすためだったというのはもはや公然の秘密のはずだが？地方に民間空港を作るという公共事業プロジェクトに偽装して２０年かけて日本中で軍用空港の整備やってたんだよ（笑） |
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いいから有ると断言した毎年90兆の埋蔵金を出せ 出せないというならお前らが着服してるからだろうな |
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同じ口でよく「沖縄の負担軽減を！」とか言えたもんだなコイツ。 |
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>というのはもはや公然の秘密のはずだが？ というか、民主党の中には 成田空港は軍事空港だから建設反対って言ってた連中の 仲間がいたような・・・ |
 >成田空港は軍事空港だから建設反対 ？？？？ |
 古川康知事 九州、アジアにおけるＬＣＣ（格安航空会社）の拠点空港として大きな役割を担っていく空港にしたいと思っている。長く重い歴史と大きな可能性のある佐賀空港が、自衛隊が利用することによって、期待を裏切ることになってはいけない。 |
 公害防止協定もある。その中に、覚書付属資料があり、「自衛隊と共用する考えを持っていない」という趣旨のことが書いてある。（沖縄県の普天間飛行場の佐賀空港への移設に反対する）県議会の決議もある。県民生活を守ることは私の責務だ。なぜ佐賀空港なのかという疑問や安全性、騒音など不安の声が寄せられている。政府として責任を持って地元関係者、県民、私たち県から十分理解を得るとともに、県民生活の安全を確保してもらうことが必要だ。 http://www.saga-s.co.jp/column/osprey/21601/86447?area=similar |
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>>成田空港は軍事空港だから建設反対 >？？？？ 意味がわからないだろ？俺もわからない でもそういう理由で空港建設に反対して 挙げ句の果てに警官殴り殺したり 鉄道に放火したりした連中がいたんだよ まったく、軍隊より暴力的じゃねーかと |
 本文無し |
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>古川康知事 こんな脳味噌スカスカのキモ親父より はなわでも知事にしたほうがマシなんじゃね？ |
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佐賀ってド田舎だから感覚が他と違うのかな？ｗｗｗ |
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>佐賀ってド田舎だから感覚が他と違うのかな？ｗｗｗ 能無し首長ほど特亜に頼る、んで特亜も「仲良くしよう」と寄ってくる言ってくる こういう中途半端に権限持ったノータリンほどカモにしやすいもんはないからね 死にかけた犬には糞バエが寄ってくるようなもんです |
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>公然の秘密のはずだが？ 秘密ですのでそれは説得材料にはならないのです しかもそれが存在すると悟られるだけでも自治体主体の空港運営はこの先成り立たなくなります 北海道あたりは千歳以外の空港全部閉鎖という流れになるでしょう 赤字の上にいつ軍事基地化するかわからないものに地方の税金をつぎ込む理由は無いという全うな理由が出来ますので だから公然の秘密については賛成反対のどちらもテーブルには出せません 話し合いすら出来なくなりますので 明文化して無いばかりに起こった齟齬であり 国民合意なしのこうした政策は政権にとって得になることはあっても必ず損で終わるものです その損益が安全保障経費で埋め合わせられるなら全体としては合理的施策と言えましょうが なぜそうしたかについての追求は避けられず議論が紛糾するでしょう |
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佐賀なら江頭を知事にしたほうがマシかも |
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だからね、成田空港は国際線の大型旅客機が発着する長い滑走路だから 爆撃機も飛び立てるよ、て理屈 |
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>はなわでも知事にしたほうがマシなんじゃね？ そうかそうか |
 >はなわでも知事にしたほうがマシなんじゃね？ え？もろ創価学会の人間だが |
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後ろの本みたいなやつ、全部読んでたら恐ろしいな 公明は民主と全く変わらん |
 民主党は政権を担わなくなった途端に 鳩山の沖縄政策が国民を振り回した事を忘れたんだな |
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>え？もろ創価学会の人間だが ああ、そうなのかぁ・・・ |
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オスプレイ配備検討 佐賀空港はどんな場所？ 乗りものニュース 7月22日(火)10時55分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140722-00010000-norimono-l41 半径2kmに民家無し 陸上自衛隊は2015年度から輸送機「MV-22 オスプレイ」を導入し、佐賀空港へ配備することを検討しています。この佐賀空港、九州の空の玄関である福岡空港からそう離れておらず、便数も多くないため影が薄いかもしれません。いったいどんな空港なのでしょうか。 |
 佐賀空港は1998年7月28日に開港し、愛称は「有明佐賀空港」。その名の通り、佐賀市南部に広がる有明海の干拓地に建設されました。 航空写真を見ると、周囲一帯が有明海と干拓地の田園地帯。空港の半径2km以内に民家が無いから騒音問題は大丈夫、と夜間貨物便を誘致したことがあるほか、県知事が2011年、「夜間貨物便は空港のポテンシャルを生かせる貴重なアイテム」と述べるような環境です。騒音や、不測の事態が発生した際の周囲への影響という観点からいえば、佐賀空港は空港として恵まれた環境といえるかもしれません。 |
 就航している定期便は2014年7月現在、以下の通りです。自衛隊、米軍の利用はありません。 《国内線》佐賀〜羽田（全日空） 1日5往復佐賀〜羽田（全日空貨物便） 火〜土曜日に1往復《国際線》佐賀〜上海（春秋航空） 月・水・土曜日に1往復佐賀〜ソウル（ティーウェイ航空）水・金・日曜日に1往復、 少ない日で1日6往復、多い日で8往復の就航です。2014年8月1日からはこれに加え、中国系LCC（格安航空会社）の春秋航空日本が成田〜佐賀便を1日2往復運航する予定になっていますが、空港の混雑度という意味では充分に余裕があります。ただそのせいか、佐賀空港は慢性的な赤字です。 |
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レンタカー1，000円キャンペーンも この空港は1998年の開港当時から赤字が続いており、収支は2010年度が1億8600万円、2011年度が2億200万円、2012年度が1億9700万円の赤字です。その赤字と、航空会社への補助などに支出した利用促進費を合わせると、2011年度までで総額およそ76億6000万円に上っています。 佐賀空港は福岡、長崎、熊本といった九州の主要都市から高速道路などを使えばそう遠くない場所にあるため、佐賀を成田や関空、中部に続く国際空港に育てるアイディアもあります。しかし、実現性は不透明です。 |
 また現在、佐賀空港ではレンタカーの利用料金が最初の24時間まで1，000円から、という空港利用促進キャンペーンを行っています（2015年3月31日（火）までの期間限定、除外期間あり）。修学旅行に佐賀空港を利用すると自治体から補助金が出る制度もあります。 |
 努力を続けている佐賀空港ですが利便性の高い福岡空港、そして長崎空港に挟まれた立地。振興はなかなか簡単にいかないようです。 ちなみに佐賀空港から20km少々の場所に、陸上自衛隊のヘリコプター部隊、九州補給処が置かれている目達原（めたばる）駐屯地があります。この意味でも、佐賀空港で垂直離着陸機「オスプレイ」を運用するのにはメリットが大きいと考えられているのかもしれません。恵 知仁 |
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下地島もだけど「自衛隊には使わせない」て覚書って何なんだろうな 定期チャーター便誘致や維持のために知事以下県庁や商工団体の幹部が 雁首揃えて中韓詣でするより自衛隊や米軍の拠点にした方が よっぽど健全な気がするんだが |
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軍が近寄ると攻撃の的になると信じてんでしょう。 侵略者からすれば真っ先に占領すべき優良地でしかありませんが。 |
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グーグルアースさん比例だったんだな |
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>グーグルアースさん比例だったんだな というか菅直人といい比例ゾンビが多すぎるんや |
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>「自衛隊と共用する考えを持っていない」という趣旨のことが書いてある いつものごとく 一を十にも二十にも膨らませて解釈した結果w 政府は変化する安保情勢に具体的に対応してるってだけで 正直「お前の考えはどうでもいい」って話 |
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政治家のレベルは国民のレベル |
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原口って手首を上に向けると離陸して 前に向けると前進するんだよね |
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そもそも、お前らが「最低でも県外」とやってこじらせた結果なんだが その認識はあるんだろうか？ |
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>政治家のレベルは国民のレベル 民主党は朝鮮だからなぁ |
 >原口って手首を上に向けると離陸して >前に向けると前進するんだよね参考画像 |
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オスプレイ、佐賀県庁に意見続々 反対64％に賛成20％ [7/24] オスプレイ:佐賀県庁に意見続々 反対６４％に賛成２０％ http://mainichi.jp/select/news/20140725k0000m010069000c.html 毎日新聞【松尾雅也】 2014年07月24日 20時39分（最終更新 07月24日 20時50分） |
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>意見続々 反対64％に賛成20％ 県庁に「送られた意見」という事ね 意見を送りたいと思った人が送った結果 「一般の佐賀県民」に対する 街頭インタビューでも、無作為電話調査でもない メディアは、こういう時こそ情報操作する |
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>1406132994097.jpg 佐賀空港のマスコットゆるキャラ「むっぴー」 （ムツゴロウ＋飛行機のデザイン）の オスプレイバージョン、見てみたいな |
 >オスプレイ、佐賀県庁に意見続々 反対64％に賛成20％ 詳しい説明トンスルこれはオスプレイに反対するのもやむなしだわ |
 >千葉県9条の会会員 オオサンショウウオを「カエルの幼虫」といったヤツのお仲間みたいだなｗｗ |
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あなたの使ってるPCの中にも恐ろしい回転体ががが |Дﾟ;)))) |
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オスプレイよりも中国とかフィリピンの民間航空会社の旅客機の方が よっぽど事故率高いって聞いたけどなぁ 専門家様じゃないから正確な情報じゃないかもだけど |
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>回転体 ネアポリス王国の鉄球かな？ |
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>これはオスプレイに反対するのもやむなしだわ すごいわ、爆笑したわ 夜だからこらえてたけどとどめの回転体利権体で俺アウトだった 才能的にＴＶの芸人なんか目じゃないと思う |
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オスプレイ反対は日本人として当たり前の矜持 |