環太平洋経済連携協定 - 政治@ふたば保管庫

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溝埋まらず「机たたく荒れた場面も」 日米自動車協議

環太平洋経済連携協定(TPP)交渉と並行して進めている、日米の実務者による自動車分野の協議が18日、終わった。米国車への日本の安全基準適用などについて話し合ったものの、溝は埋まらなかった。

米通商代表部(USTR)のカトラー次席代表代行との協議後、森健良・経済外交担当大使は「法律的な文章の詰めを行っている。物事が核心に近づいており、机をたたくなど荒れた場面もあった」と話した。次回交渉は8月中旬以降に再開する方針。

USTRは協議後の声明で「両政府とも一定の進展をみせ、残された差を埋める作業を続けた」とコメントした。
今回は、一定の輸入量を超えた場合に関税を引き上げる措置(セーフガード)についても協議した。日本車の輸入拡大を抑えたい米国側が発動しやすい条件を求める一方、日本側が反対する構図が続いている。
asahi.com(ワシントン=五十嵐大介)
http://www.asahi.com/articles/ASG7M2J6DG7MUHBI00C.html

>今回は、一定の輸入量を超えた場合に関税を引き上げる措置(セーフガード)についても協議した。日本車の輸入拡大を抑えたい米国側が発動しやすい条件を求める一方、日本側が反対する構図が続いている。
日本車のが魅力的と見られてるだけじゃねーか
もっといいの作れ

安倍さん、オバマさんの来日前に決着つかなかった時点で、
「次は11月の中間選挙前までが目標ね〜」って一種諦めムード突入してなかったっけ

日本の安全基準の方が高いのでアメリカの低い安全基準に合わせろとかとんでもねえ要求していなかったか?

どっかでアメリカ型の新型安全基準の方が
欧州や日本が採用してる方式よりも実は安全度高いとか
あった気がしたがどうなんかね実際

頑丈なのは越したことないけど燃費とかがウンコじゃなぁ…

>日本の安全基準の方が高いのでアメリカの低い安全基準に合わせろとかとんでもねえ要求していなかったか?
トヨタの車は安全じゃないと国家を挙げての猛バッシングキャンペーン張っておいて
よく言うよな米国さんはよ
お前が恥を知れってもんだよ
コレに関しては妥協しないでがんばって欲しいわ

日本の基準をアメリカ並に緩くしたとして
そんな基準で売られて日本人がアメリカ車を買うとでも思っているのだろうか?

アメリカの不当なゴリ押しか・・・
アメリカも民主党政権だと、ほんと、ろくなことがないな。

そもそも、日本向けに右ハンドル車作ろうって発想さえできないくせに
何でも日本のせいにするなって話なんだよ。

民主党みたいにハイが3回で終わる協議よりはだいぶマシだな

規制を緩めて輸入したところで、日本人の望んでいる仕様未満なので売れません

相変わらずアメ公は自分たちの意見をゴリ押しするヤクザだな

>>日本の安全基準の方が高いのでアメリカの低い安全基準に合わせろとかとんでもねえ要求していなかったか?
>トヨタの車は安全じゃないと国家を挙げての猛バッシングキャンペーン張っておいて
>よく言うよな米国さんはよ
>お前が恥を知れってもんだよ
>コレに関しては妥協しないでがんばって欲しいわ
下に出てるハンドルの話もだが
軽自動車なんて税金面で優遇されてるカテゴリーが有るから輸入車が売れない
アメリカの自動車会社の為に消せって主張だしなこれ

>アメリカの自動車会社の為に消せって主張だしなこれ
軽自動車に関しては欧州からも文句が出てるから下手すると包囲網作られちゃうのよ

個人的には軽自動車規格ってのは昭和30年代の国民普及車時代の遺物だと思ってるから
地方の老人移動用のバブルカー規格ができるならそれで消滅させてもいいとは思ってるけど

でも軽自動車なくしたらアメリカ車に限らずクルマ売れなくなるだろうに
そもそもアメリカのメーカーって、日本人好みのクルマ売る努力しないで
自分達の好み押しつけて、それで売れない売れない喚いてるだけだろ
デザインや性能だけでなく、イメージでもさ
たとえば、ビッグスリーが福島や宮城に工場造って
被災者優先的に雇用しますってだけでもイメージだいぶかわるだろうに
トヨタやホンダが北米に工場造っているように
フォードやクライスラーが日本に工場造ってもいいのよ?

IP:124.45.*(wakwak.ne.jp) No.790952 del
アメリカの不当なゴリ押しか・・・
アメリカも民主党政権だと、ほんと、ろくなことがないな。


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