鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
|
とりあえず天王洲アイルの乗り換えなんとかしてほしい |
|
やらなさそうだな…(´・ω・`) |
|
羽田空港とディズニーランドを直通させて どれだけの利用者が見込めるの？ |
|
森田くんと愉快な仲間たち「京葉と繋げてよ〜」 束「八潮〜浜川崎、旅客やるなら今でしょ！」 束モノ「俺らを捨てる気か！」 りんかる「蚊帳の外がうるさいなぁ」 貨物「…」 |
|
東京モノレール終了のお知らせ |
|
臨海買収まだー |
|
>羽田空港とディズニーランドを直通させてどれだけの利用者が見込めるの？ http://www.keikyu-bus.co.jp/airport/03_02_t1.html 直行バスがこんだけ走っとるからの、根こそぎ奪えるわけもないし これだけのために繋げるわけでもないだろうけど まぁ開業時の売りの一つには充分なるべ |
|
まあまだ相当先の話だろうし |
|
やったーこれで東北地方からも飛行機でディズニー行けるね 東日本「お、おう（墓穴）」 |
|
やっても新木場止まりで終わるに１ペリカ |
|
１時間に１本程度で第二のシャトルマイハマに… |
|
りんかい線を買収しないかぎり無理だろ 少なくともりんかい線内通過にしないと… |
|
時々りんかい線を京葉線へ試運転させてるんだから、新宿からの直行便が先だと思う |
|
幕張付近の複々線予定地を活用して幕張発新宿行きとか… |
|
羽田までの新線ってホントに作るつもりなのかね？ |
|
>>591639 直通運転になると東京駅に中間改札を設置しない限りりんかい線にお金が落ちないじゃん |
|
>羽田までの新線ってホントに作るつもりなのかね？ 未だに細かいルートとか出てきてないし やるとしたら東海や貨物とも話し合ってすり合わせしていかなきゃいけない 言うだけで何もやってなくねって突っ込んだ株主は居ないのだろうか… |
|
>>りんかい線にお金が落ちない りんかい線を通過する限りりんかい線には お金は落ちるよ。 |
|
>りんかい線を通過する限りりんかい線には >お金は落ちるよ。 北総を通過する成田スカイアクセス的な風にならんの？ |
|
>IGR青い森を通過する北斗星カシオペア的な風にならんの？ |
|
>伊勢鉄道を通過する快速みえ的な風にならんの？ |
|
>IGR青い森を通過する北斗星カシオペア的な風にならんの？ >伊勢鉄道を通過する快速みえ的な風にならんの？ なっているならとっくに実現しているでしょ |
|
このルートって池袋・新宿・渋谷方向から羽田に行こうとすると東京テレポートでスイッチバックするんでしょうかね？？ |
|
>北総を通過する成田スカイアクセス的な風にならんの？ 京成の株主優待券でも素通り認められてるし（北総線内下車不可） 何とかなる気がするよね |
|
>北総を通過する成田スカイアクセス的な風にならんの？ 加算運賃みたいな利用者の目に見える形での徴収が無いだけで 線路利用料とかは発生してるんじゃね |
|
いいから読売ランド前と直通しる |
|
舞浜に専用ホームと中間改札作れば可能か |
|
天王洲アイル付近でりんかい線に繋げるとしても 高低差がかなりあるような気が |
|
可愛い写真ですね |
