鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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>C57も屋内展示かねぇ そこに写ってるのは3両とも屋内ですよもうすでに搬入済み |
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入館料太っ腹だな |
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>入館料太っ腹だな 今ある方も安いから保育所か？って思うほど幼児連れた多いよ ホームが見えるからアンパンマン列車見に来る親子が多い |
 > C57も屋内展示かねぇ 現状はこんな感じ運転室の椅子の製作が完了し、前後の標識灯も装着テンダー後灯も復元中前灯のレンズはレプリカを付けるようだけど開館に間に合うか不明とのこと>入館料太っ腹だなどちらかの入館料で両方見られるかどうかはまだ不明 |
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>運転室の椅子の製作が完了し、前後の標識灯も装着 >テンダー後灯も復元中 >前灯のレンズはレプリカ ボロボロだったんだね。 いずれにせよ、大切に保存して欲しいな。 |
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>どちらかの入館料で両方見られるかどうかはまだ不明 多分別でしょ連絡通路無いし 切符変えて半券あれば両方ＯＫってやりかただとチェックに人必要だし |
 > ボロボロだったんだね。 去年の春頃、市民公園にいた頃のC57 44右側は普通くらいですが、左側は屋根からの雨漏りで錆や塗装剥がれが目立ち気味運転室内も椅子や一部部品が欠けてる状態だったそうですそれでも余所の錆だらけ放置状態のカマよりはかなりマシな方かな地元のＳＬ愛好家らの尽力により、秋からほぼ半年かけて綺麗になりました |
 ついでに今朝偵察してきた南館の現況 敷地を回るミニ線路はほぼ敷設が終わった模様 |
 その２ 南館線路側のスペースは線路の標識や信号機とかを解説する展示場になるのかな？ |
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>去年の春頃、市民公園にいた頃のC57 44 サッカーボールぶつけられすぎ なんで保存展示してあるものをわざわざ狙って当てるんだ… 意味が分からん |
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>敷地を回るミニ線路はほぼ敷設が終わった模様 いろいろ走らせてみたいわぁ |
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>敷地を回るミニ線路はほぼ敷設が終わった模様 てっきり駐車場だけかと思ったら線路むっちゃ長いな！ |
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>運転室内も椅子や一部部品が欠けてる状態だったそうです 展示開始して数か月で計器類は盗まれたりして運転室扉に南京錠かけられてたな 当時小学生だったが中に入れなくなって悲しかった |
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C57って現役時代四国にはいないと思うのだが、 何でこの44号機がここにいるのかしら。 地元の方、いわれがあればご教示願えれば幸いです。 |
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>No.590876 横からだがSLブーム末期の保存は路線や地元とあんまり関係ないものでもとりあえず置こう的な感でやった （本州以南にも北海道型がゴロゴロ残ってるのはこのため） |
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> サッカーボールぶつけられすぎ > なんで保存展示してあるものをわざわざ狙って当てるんだ… > 意味が分からん 西条市の児童館が隣接してたので、わざとかどうかはともかくボール遊びしてて当たったりとかしょっちゅうだったのかもしれません >No.590876 >No.590888 同じく四国では運用例がない9600形の79642号機が八幡浜で静態保存されてますね C57 44の西条での静態保存には地元出身の十河信二・元国鉄総裁の働きかけがあったといわれてます（同機の愛称の"春雷号"は十河氏の雅号にちなむ） 再整備の記録のページを見てみると、元々保存を予定していなかったせいか、現役時代に溜まった煙室内の油煙や火室内の石炭の燃え殻はそのまま残置、足回りの粉塵もそのままで上から塗装されていたようです |
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ウランガラスは誰かに持ってかれたんかな |
