二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
|
ガソリンが漏れてたオレより良い？ |
|
たまにコンビニの駐車場で黒いシミあったりするけど よくそんな車乗り続けれるなと感心する… |
|
プジョーがこんな感じ |
|
ＮＡＰＳの駐車場止めたら まんべんなくシミがついてた |
|
>たまにコンビニの駐車場で黒いシミあったりするけど >よくそんな車乗り続けれるなと感心する… ただ単にエアコンで結露してんじゃねーの？ |
|
排気ガスだと思ったら生ガス出てきた |
 バイクじゃないけど、こいつ（後ろのやつ）をコンビニ前の斜めなとこに停めて、買い物終えて出てきたら、フューエル口からガソリンがじゃじゃ漏れしてたｗ パッキンが劣化して用を成してなかったらすい。普段から車室内が排気やガソリン臭かったからな('A`) |
|
うちの会社の駐輪場なんて染みだらけだよ |
|
クーラントが漏れる理由も様々だけど、エンジン内部の排ガスが圧力で水路に漏れて、クーラントが逃げ場を失ってドレンから出てくるなんて事があった。 原因はダイヤモンドフレームのために徐々にエンジンが歪んで、結果10万キロ超えるあたりから徐々にわずかな隙間が出来たようで、距離が進むにつれて１滴が２滴とどんどん漏れる量が増えていった。 こうなるとガスケット交換してもあまり意味が無いけど、現行車両もフレーム構造自体、変わってないからメーカーは問題を把握しつつも経年劣化として放置してる模様。 最終的には走行中にクーラントがドバッと漏れて突然オーバーヒートするんで注意してね。 |
|
なんで車種明かさないの？ |
|
今のは クランクケース一体型のシリンダー、 ダイアモンドフレームで吊ってるのは シリンダー、クランクケースじゃないの？ VT250でさえ、そうだと思うけど |
 お漏らしパニガレさん ブローバイ漏れの所にサーモ付近から更にクーラント漏れヘッドからのオイル漏れもよくしてたけど、対策品に変えてからは今のところ収まってる流石のイタリアンクヲリティ？ |
|
>流石のイタリアンクヲリティ？ 初期モデルから改良に改良を重ねてフルモデルチェンジするのがイタリアンだ！ |
|
昔のはともかく何で21世紀になっても漏らすのしか作れないんだろう 「滲む」をはるかに超えたのしか |
|
>流石のイタリアンクヲリティ？ ／） ／／／） ／,.=ﾞ''"／ ／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！ / / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼ ／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼ / ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ ,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| | / iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／ これぐらいなら問題なく走れる |
|
>流石のイタリアンクヲリティ？ こういうのって部品の精度か組み付けかどっちの問題なんだろか |
|
左にバンク中にリヤタイヤに向かって流れていくオイル… |
|
渋谷ビック裏のコインパーキングで モンスターがガソリンおもらしてた 警察と消防が来てたけどどうなったのかな。。。 チョット前だけど |
|
>>流石のイタリアンクヲリティ？ >こういうのって部品の精度か組み付けかどっちの問題なんだろか 対策品でおさまったとのことだから この場合は部品の方では |
|
お漏らし、と言えばチュート・福田のMVアグスタ |
|
>初期モデルから改良に改良を重ねてフルモデルチェンジするのがイタリアンだ！ これ、初期に日本に入ってきた個体でな 他にも何個かトラブル出て、その度に入院しとる この後のロットは所々に仕様変更が有るみたい まあそれは国産車も同じだろうけど…… とりあえずドカの初期ロットには手を出すなということでｗ |
|
アスファルトの駐車場や駐輪場でガソリンをある程度の時間ジワジワ少量ずつ漏らすと その部分の合材をグズグズにしてダメにするので見つかると補修代を請求されるかも 逆にコップ1杯程度をバシャってやってすぐ乾く分には傷まないと思う 引火からの大火災とかの話とは別にして |
|
スレ画はなんで四輪？アルファロメオ75か。 |
|
アグスタは３月の箱根の試乗会でオーバーヒートしてお漏らししてたからなぁ 普通の人が買うバイクじゃナイ |
 >スレ画はなんで四輪？アルファロメオ75か。 ん！？と思って、ウチのを見たら確かに75で間違いなかったつか、ウチんのもお漏らししていやがる…(/_;)スレチ失礼 |