軍＠ふたば保管庫 [戻る]
|
日本への配備が遅れないことを祈る。 |
|
設計に起因する事故なのかそれとそれ以外が原因の事故なのか いずれにせよこれ以上の開発遅延は勘弁してほしいところだな |
|
事故頻発しまくってるな |
|
先日、オイル漏れを起こしたのはF-35Bだったそうですが 今度は、F-35Aで炎上騒ぎですか。今月はT-50(PAK-FA)も燃えてましたね。 |
|
タイフーンやスパホも事故ってるからな… |
|
>事故頻発しまくってるな けど墜落事故は起こってない 米軍もこれ以外、将来のある戦闘機はないから慎重にテストしてるんだろう そしてこの慎重なテストでも発火事故が起こったってのはショックかもしれんね 最悪全損とか言ってたけど、そこまで重大でないと思いたい |
|
墜落で死亡事故とか起こしたらこれ幸いと議会が騒ぎそうだしなぁ |
|
飛行中に大爆発でもしない限り日本への配備はされるんでないかね。 日本の選択肢はこれしかないわけだから。 しかしパイロットは怖いだろうな。 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
小野寺防衛相、空自F-35Aの初配備は三沢基地と明言 約20機配備へ
小野寺五典防衛大臣は、2014年6月25日、青森県知事と会談した直後の臨時記者会見で、航空自衛隊の次期戦闘機F-35AライトニングII最初の配備先が、三沢基地になると明らかにしました。 小野寺防衛相は「F-35の最初の配備先が三沢基地になる。平成29(2017)年度から最初は４機、最終的に三沢に配備するのは約20機程度になる」と記者の質問に答え、青森県や三沢基地周辺自治体への説明を約束しました。 航空自衛隊は築城基地のF-15飛行隊、第304飛行隊を那覇基地へ移動し、三沢基地のF-2飛行隊1個を築城基地に移動、三沢基地はF-2の1個飛行隊とF-35の1個飛行隊の態勢にするものと思われます。F-35導入で解散か再編成されるF-4飛行隊や、2個目のF-35飛行隊の配備先は不明です。 小野寺防衛相は、このほか航空自衛隊が導入すると見られるグローバルホークについての質問も受け、具体的な機材や配備先は検討中であるとしました。 http://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/37084 三沢基地から配備が始まるのですね。 |
|
日本でノックダウン生産したほうがいいだろ F-15も米国産と日本産でだいぶ違うらしいし |
|
>日本でノックダウン生産したほうがいいだろ >F-15も米国産と日本産でだいぶ違うらしいし F-35は今までのとは違う組立方式だからF-15見たく行かないが、 三菱がエンジンパーツやレーダー、機体の一部の生産を認められ、 機体自体の最終組立・検査場(俗にFACOと呼ばれている奴)が 日本に設置されることが予定されているとのこと。 |
|
F-35A火災事故の原因は不明
6月23日の事故機パイロットは緊急脱出したが無事。同機はエグリン空軍基地（フロリダ州）で離陸準備中だった。火災発生はエンジン後部。. 今回の火災事故で直ちにF-35全機の運航停止措置にはなっていない。なお事故調査チームが活動中。 一方で同機の国際デビューの準備も進んでいる。まず短距離離陸垂直着陸型F-35Bが4機来週英国に移動する。各機は7月のロイヤルインターナショナルエアタトゥーとファーンボロ航空ショーに飛行展示される。今回の展示はB型だが、A型に計11か国からの引き合いが出ている。■ http://aviation-space-business.blogspot.jp/2014/06/f-35a_25.html >火災発生はエンジン後部。 原因究明を尽くして欲しいね |
|
最近三沢と岩国が熱いっすねー |
|
エンジンが原因ならヤバイのか？ |
 F-35A aborts mission after catching fire on takeoff http://defense-update.com/20140624_f-35a-aborts-mission-after-catching-fire-on-takeoff.html#.U6zHtPl_t1M結構、深刻な問題なのかな |
|
デカい屁だな |
|
The photo associated with this post is used for illustrative purpose only and does not depict yesterday’s fire incident. だってさ。 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
F-35A火災事故、原因はそれほど深刻でない？
2014年6月23日、アメリカ・フロリダ州エグリン空軍基地(AFB)で離陸準備中に火災を起こしたF-35Aについて、依然としてアメリカ空軍やロッキード・マーティンからのオフィシャルな情報はリリースされていません。 複数のメディアによると、事故以降、エグリンAFBでのF-35Aの飛行は停止された模様です。同基地のF-35BとF-35Cも飛行しませんでしたが、これは天候のせいだとしています。 また、ほかの基地でのF-35Aの飛行は継続されており、エグリンAFBでも6月25日には飛行が再開される見込みであることから、原因は設計上の欠陥など深刻なものではないとの見方があります。 http://flyteam.jp/airline/united-states-air-force/news/article/37051 F35 火災事故受け飛行一時停止 http://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=74585 |
|
http://www.businessnewsline.com/biztech/201406260006280000.html 事故機の損傷の程度は不明だが、一部報道では大破したと伝えられており、修理対応ではなく全損扱いで廃棄される見通しが強まっている。 原因の究明と解決がストレートに行われればいいが、全損となると面倒なことになりそうだなぁ |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
F-35Aのエンジン火災の影響、イギリス・デビューは予定どおりか
6月27日付けのロイター電によると、エグリンAFBの滑走路でエンジンのパーツが発見されたことを報じ、F-35BとF-35Cは火災を起こしたF-35Aとはエンジンのタイプが違うため、海兵隊と海軍は飛行を再開する考えで、6月27日には飛行を再開したとのことです。 エンジン火災の原因は、エンジンの破片もしくは整備上の問題と関係者が話しています。 http://flyteam.jp/airline/united-states-marine-corps/news/article/37228 整備ミスなのかな |
|
できる限り機体が原因という事にはしたくないだろうな。 とばっちりを喰らう奴が居ない事を祈る。 どこの世界でもとばっちり喰らう奴ってのはたいてい立場の弱い奴である場合が多いから、可愛そうだ。 |
|
>エンジン火災の原因は、エンジンの破片もしくは整備上の問題と関係者が話しています。 つーか、この書き方なら機体か整備の問題と言ってるのとかわらないよなｗ |
|
>できる限り機体が原因という事にはしたくないだろうな。 機体に原因があってエンジンが火災を起こす事象を教えてください。 |
|
数年ほど前に「飛行中に機体の一部が過熱で灼ける」という事象が問題になってたはずだが、関係あるのかな？ |
|
イギリス・デビューが予定どおりなら 大した問題じゃないのかもね 見送りされたら機体の問題かな |