のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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【審議中】 ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧ ( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ ) ( O┬O ∧,,∧. ∧,,∧)┬O ) ◎-Ｊ┴◎( ´・) (・｀ )┴し-◎ ( .__ l) (l __ ) `ｕﾛｕ'. `ｕﾛu' |
| 14/06/30(月)22:13:07 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1480617 del 実質リッター7km位しか走らない車に今更乗ろうと思わないな。 |
| 14/06/30(月)22:16:56 IP:124.214.*(dion.ne.jp) No.1480618 del リッター7どころじゃないが。 |
| 14/06/30(月)22:17:23 IP:126.175.*(access-internet.ne.jp) No.1480619 del 20Bならリッター2だぞ |
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14/06/30(月)22:20:18 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.1480622 del
リッター7kmは無理じゃなかろうか。 ネット知識だけだけど。 |
14/06/30(月)22:26:24 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1480626 del
 リッター何メートル何だろう |
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14/06/30(月)22:35:58 IP:126.13.*(bbtec.net) No.1480628 del
普通に町中流してリッター２だったらそりゃ発狂するわ ハイオク９０円時代だから許せたんだろうけど |
| 14/06/30(月)22:55:23 IP:220.145.*(infoweb.ne.jp) No.1480632 del そういう時代だったからなあ・・・。 |
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14/06/30(月)22:59:30 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1480635 del
>リッター何メートル何だろう 1ガロンで1/4マイル位 |
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14/06/30(月)23:05:18 IP:115.37.*(commufa.jp) No.1480637 del
>リッター2 免許取り立ての頃、夜な夜なドリフトしにFRターボ車を走らせていた時がそんな燃費だったな 満タンにしたはずのハイオクが一晩でカラになった 今じゃHVカーでエコ運転 ･･･V37のHVで再燃しそうになった事は内緒 |
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14/06/30(月)23:10:04 IP:114.174.*(ocn.ne.jp) No.1480638 del
>･･･V37のHVで再燃しそうになった事は内緒 そういえばV37ってステアリングバイワイヤだっけ？ 夜な夜なドリフト的な走り方とかできるのかな？ マガジンXにステアリングフィールが「とにかく気持ち悪い」と書いてあったけど、気持ち悪いステアリングフィールってどんななんだろ・・・・ |
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14/06/30(月)23:16:34 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1480640 del
>普通に町中流してリッター２だったらそりゃ発狂するわ ロータリーは普通に町中流すと燃費が悪くなる仕様なので・・・ 3ローターでも高速道路メインで走れば6～7kmぐらい出せるとかなんとか |
| 14/06/30(月)23:17:13 IP:*(06f15825.docomo.ne.jp) No.1480641 del 初めてパワステ乗った時の感じとか？ |
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14/06/30(月)23:21:50 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.1480644 del
シャフト1回転に1回爆発しているロータリーでは２リッターの３ローターターボは 2回転に1回爆発するレシプロ４リッターターボと同等の燃料を燃やしてる訳だから。 日本にそんな車いくらもないじゃん？世界だって。 それくらいプレミアムだと思って乗ってくれよ |
| 14/06/30(月)23:35:23 IP:116.94.*(bbiq.jp) No.1480646 del それは無理ｗ |
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14/06/30(月)23:38:55 IP:211.19.*(wakwak.ne.jp) No.1480648 del
4Lターボと同じくらい鬼トルクだったら納得するけど… でも4LV8くらいにはスムーズかな？ |
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14/06/30(月)23:50:51 IP:36.55.*(dti.ne.jp) No.1480651 del
>でも4LV8くらいにはスムーズかな？ アイドリングで「ジャー」 アクセル踏むと「ガー」 ジャガーのようにスムーズに回る |
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14/07/01(火)00:29:25 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1480663 del
>>実質リッター7km位しか走らない車に今更乗ろうと思わないな。 こういう発言が出るようになったあたり 時代を感じるなあ |
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14/07/01(火)00:33:04 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1480664 del
20Bは速い www.youtube.com/watch?v=EICEZLaQ5fk |
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14/07/01(火)01:03:25 IP:125.0.*(infoweb.ne.jp) No.1480668 del
コスモではないが 未だにリッター４キロの車で毎日通勤してる俺の立場はどうなる？ |
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14/07/01(火)01:08:18 IP:219.111.*(bbexcite.jp) No.1480670 del
>アイドリングで「ジャー」 >アクセル踏むと「ガー」 面白いが、タイミングチェーンもバルブもないロータリーで「ジャー」ってなんの音なんだろう |
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14/07/01(火)01:23:08 IP:240f:17.*(ipv6) No.1480674 del
>未だにリッター４キロの車で毎日通勤してる俺の立場はどうなる？ 「どうなる？」とか言うほど大げさなものではない 俺が乗っていたFCは2.8㍑ |
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14/07/01(火)01:33:06 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1480677 del
>タイミングチェーンもバルブもないロータリーで「ジャー」ってなんの音なんだろう 回転の「感触」を表記したものでは 「シューン」とか「フィーン」ではないと |
14/07/01(火)01:52:26 IP:126.25.*(bbtec.net) No.1480681 del
 内装はほんと息をのむ美しさ 前の職場の近くにとまってて車上荒らしじゃないがついつい覗き込んでたな |
| 14/07/01(火)02:07:21 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1480684 del 最近コスモなんて全く見ない |
14/07/01(火)02:10:18 IP:60.238.*(mesh.ad.jp) No.1480686 del
 >俺が乗っていたFCは2.8㍑ もう医者の息子でもなきゃやってけんがな |
14/07/01(火)02:23:37 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1480687 del
 スクートの４ローターFDって燃費どのくらいなんだろうな https://www.youtube.com/watch?v=N2qc_--Vyqc |
| 14/07/01(火)02:31:51 IP:124.110.*(vectant.ne.jp) No.1480689 del それよりスレ文を訳してくれないか |
| 14/07/01(火)02:34:08 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1480692 del 主は日本語勉強中？ |
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14/07/01(火)02:44:11 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1480693 del
この文面… KAZZ TOYAMAだ |
14/07/01(火)02:55:34 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1480694 del
 よし！ＥＶ化だ！ これでモーターのような加速も文字通りに実現だ。ガソリン代の心配なんて金輪際しなくて良いｗ画像は７だがね。サイレントドライブhttp://volta.kitemi.net/e66191.htmlより。 |
| 14/07/01(火)03:18:36 IP:*(5f30f9e5.docomo.ne.jp) No.1480696 del ソ連でも３ローターの車作ってたらしいな |
| 14/07/01(火)03:36:37 IP:183.180.*(vectant.ne.jp) No.1480701 del EV化してでも乗りたい車ではある |
| 14/07/01(火)08:56:42 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1480721 del 高橋涼介は、医者の道を選んだのか、プロレーサーを育てる道を選んだのか、わからない。 |
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14/07/01(火)10:11:19 IP:111.89.*(nttpc.ne.jp) No.1480725 del
>俺が乗っていたFCは2.8㍑ 2.8㍑で1km走るのか？そりぃゃあ凄いな |
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14/07/01(火)10:22:09 IP:222.228.*(vectant.ne.jp) No.1480727 del
>でも4LV8くらいにはスムーズかな？ V12並。当時のジャガーXJ-Sよりはスムースだった。 実燃費は街中だと目も当てられないが巡航だと当時としては悪いほうではなかった。 |
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14/07/01(火)13:16:41 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1480758 del
>V12並。当時のジャガーXJ-Sよりはスムースだった。 発表時点でのマツダの宣伝文句がまさに「V12並」と言うものだった CG誌の新車試乗記事では知らずに乗ればV8くらいには思えるはずと言う感じの内容だった 一年後くらいに中古車に乗ったらV6と変わらない感じだった ル・マン用車両では3ローターは振動が多くていまいちだったそうな 振動面では偶数ローターがいいんだってさ |
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14/07/01(火)14:45:29 IP:126.13.*(bbtec.net) No.1480763 del
１回転で３回爆発してるから燃費悪いんだっけ？ なら１回転で１回爆発とかにしたらどうなんだろ？ |