自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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ロードだけじゃなくスポーツ用のバイク全般的にでしょ それより股間にモノがついてないとこれくらい前傾できんのね |
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自転車で完璧に交通ルールを遵守してるのみたことがない。 除いてない一通を入るわ前後接近して走るわ ベルはつけないわ保険にも入らないわ・・・ 車両の仲間入りにはまだほど遠い。 とりあえず保険とかメットとかは義務じゃないからいいけど 車両って主張するからにはつけといて欲しいところ。 |
 いちいちストーキングしてるの？ あっぶないなぁ・・・ |
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>ベルはつけないわ保険にも入らないわ・・・ 保安部品と保険に関してはせめて完成車買う時くらいは義務化するべきだと思うよ とはいえママチャリ感覚で往来に出てる人達がいる間は厳密な適用なんて夢の又夢なんだろうけどね… |
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とりあえず逆走は一発赤切符で頼む マナーなんてレベルじゃねえぞ |
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自転車の違反はどんなのでも基本一発で赤切符だぜ ただよほど悪質な事案でないと捕まえない そこが問題なんだよな、てかケーサツ官自身が切符切られるような乗り方してるんだし 何とかならんかねぇ･･･ |
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「くるまはひだり、ひとはみぎ」レベルの 就学前児童でも習う程度のルールを守らん時点で 悪質だと思う |
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普通に警官自転車は歩道走っていくからねえ。 |
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しかも警察官、歩道を自転車並走、だべりながらだし、都心で。 |
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>自転車で完璧に交通ルールを遵守してるのみたことがない。 てか、遵守してる車両なんて国内に存在するのかねぇ 歩行者が渡ろうとしている横断歩道、一時停止、黄信号、速度規制、左方優先、その他諸々まず守られない |
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下見るより上見ようぜ |
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>普通に警官自転車は歩道走っていくからねえ。 法的に何の問題もないんだから、普通に歩道走るのは当たり前だろ |
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ああすまない。 一昨日見たんで思わず言ってしまったんだが、 今確認したら確かにそこ歩道に自転車通行OKの標識あったわ。 つうわけで、その歩道においては突っ込んでいくのはOKでした。 |
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なんか流れが私意的だな。自転車全般への啓発だろうに。 警察の自転車より、夜の逆走無灯火を処罰してほしいね。 |
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1番やばいのは、一時停止と信号で止まらないやつだな。 |
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>「くるまはひだり、ひとはみぎ」レベルの これがややこしくしてんだよ、 くるまはひだり、ひととじてんしゃはみぎと思ってやがる |
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ああ、そう思ってんのか、なるほどな |
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車道逆走とかの違法行為するバカは死ねばいいと思ってるけど マナー云々で批判していい車乗りは一度も法定速度超過をしたことがなく、一度も歩道に無停止で進入したことのないやつだけだとも思ってる |
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>法的に何の問題もないんだから、普通に歩道走るのは当たり前だろ 車道を走れと指導してるのに、ダブルスタンダード過ぎね・・・？ むしろ日常的に信号無視を繰り返して、 ポンポコ市街に路駐して、 一時停止もせず交差点に突っ込む車ばっか見てるんだが・・・ |
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>夜の逆走無灯火を処罰してほしいね。 同意。 ほんと危ない逆走無灯火。 |
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>ほんと危ない逆走無灯火。 無灯火でも逆走さえしてなけりゃまだなんとかなるんだけどね 一番危険なのが飛び出し、二番目に逆走。無灯火って自分の中では３番目以下だな・・・・ |
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としあきはいつも清廉潔白だな |
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>一番危険なのが飛び出し、二番目に逆走。無灯火って自分の中では３番目以下だな・・・・ こういう感覚のやつが時々歩道を無灯火で飛ばしてくるんで殺意が湧くわ |
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スレ画は特車なのか軽車両なのか気になるが。 |
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>一番危険なのが飛び出し、二番目に逆走。無灯火って自分の中では３番目以下だな・・・・ バイク・クルマ目線だと飛び出し（一時不停止・赤信号無視）がズバ抜けてヤバイ 逆送や無灯火もヤバイけどその程度はクリアできないと免許がいくつあっても足りない チャリ目線だと逆送とか無灯火も同等だろうね |
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ほぼ原付ルールって説明すんのが一番つおいと思う スクーターに乗せればパッパラ自転車乗りもちゃんと走れるからなぁ |
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>バイク・クルマの飛び出し（一時不停止）がズバ抜けてヤバイ 激しく同意 あいつら取り締まりの無い所では一時停止しない |
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>あいつら取り締まりの無い所では一時停止しない クルマに乗ら（れ）ない子の典型的な思考 |
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>クルマに乗ら（れ）ない子の典型的な思考 そりゃそうだ なんせ、当人は赤い逆三角があろうが 歩道があろうが全く気にしていないのだからな あれは自動車に乗らない側から見ないと分からない |
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チャリの一時不停止とクルマの一時不停止、どっちが横行してると思ってるの？ クルマ運転したことある？ん？ん？ |
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>バイク・クルマの飛び出し（一時不停止）がズバ抜けてヤバイ 俺はお互い目視できないような塀や生垣からノーブレーキで飛び出してくるJK、DK、DCが一番怖いわ。 連中自分が跳ねられるレベルで道路に飛び出してくるしな そんなのに側突されたらと思うと、っていうか突っ込まれたわこの前 |
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そういや京都のどこかに、車道だけど「自転車走行禁止」って書いてあるとこあったなあ。 四条のあたりだっけかな。よく覚えてない。 有料道路でもなんでもないほんと普通の道だが 道路にでかでかと通行禁止って・・・すごいな。 でも東京浜松町あたりの首都高高架の下も 自転車通行禁止だった。 |
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あ、こないだ警察に撤収命令出されたパトレイバーさんだw |
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>ほぼ原付ルールって説明すんのが一番つおいと思う ママチャリで自転車乗ってるのレベルの原チャも結構いるからなー‥‥ ところで道幅に余裕のある２車線道路で中央線をずっとはみだして走ってるキモい車が 対向車にスピード落として『何なんこれ？』と思ったら左折するところだったらしい（歩行者が道を渡っていたので止まったが、ハンドル操作には何の兆候も無し） ウィンカーきちんと出せよ もう直ぐ右折するところじゃなかったら巻き込まれかねんかったよ ウィンカー点けない奴もかなり危険度高いんだがなー（そういう奴に限って曲がる方空けて止まったり平気でするし） |
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>IP:119.231.*(eonet.ne.jp) No.297471 そういう圧死君は知り合いの家のガレージに当て逃げしてそのままばっくれているじゃないか。 正直、君はここで語る資格は無いね。 おっと失礼、語るじゃなくて騙るだったね。 |
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>車道だけど「自転車走行禁止」 バイパスで標識見た |
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グンマーの17号バイパスとかそうだね。 だから自転車歩道がかなり広い。 自動車が80キロ位で走る道だから流石にそうなるわ。 でもたまに車道走ってるバカいるね。 道路毎に周りを見ろと言いたい |
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>道路毎に周りを見ろと言いたい 自転車は車道を(いかなる場合でも好き勝手に)走行できる と勘違いする奴が急増した 原付や二輪だって通行制限かけられる場所あるんだから ちゃんと標識見ろ |
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都内じゃ標識みてない奴は多いよ。 わざとかな。 幹線道路の高架とか普通軽車両禁止ってわかりそうなもんなのに 突っ込んで凄い勢いで走ってるのをよくみる。 どんなに凄い勢いで走ろうが、車には勝てないんだから 下走って欲しい・・ていうか走れ。決まりなんだから。 |
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田舎だが最近ロードを見る機会が増えた そしてマナーの極度に悪い、と言うか安全意識の欠如した ロード乗りも増えた クルマに轢かれたり跳ねられたら死ぬのに・・・ 何考えてるんだろうな |
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結局完璧遵守超人はいないから、あんまり声高になっても しゃーないなって思ってはいる。 でもこういうのは一応公の場では、守れ守れって言うのが普通かな。 言っといて守ってないのを見られた場合は、言うだけ番長として後ろ指をさされるだけのこと。 道交法は理屈ではどれも絶対事項だけど、最優先事項があるとすれば 信号と一時停止の遵守、その次に逆走駄目ゼッタイくらいか。 |
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>No.297798 まったくその通りだと思う 法規を知った上で実態に即して運用する 違反は違反で認め捕まった時に文句を言わない 知らない事を恥じる 違反は武勇伝ではない |
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上武国道でローディー追い抜いた直後 自転車禁止の標識確認したが 気付いただろうか |
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軽車両禁止のトコでも行っちゃう人をよくみます。ええ。 そういうトコ侵入するのは１００％ロード。 環八の井荻トンネルに入ってきたのを見た時は驚いた。 |
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>環八の井荻トンネルに入ってきたのを見た時は驚いた。 北町陸橋を越えて平和台の地下道を疾走してるのは見たことがある。 |
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ロード乗りは高確率で信号無視してるからなあ 今日も見たよ・・ やっぱクリートが不味いかもねえ あれ、街乗りメインの人はつけない方がいいと思う めんどくさがって止まらなくなるし |
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>ロード乗りは高確率で信号無視してるからなあ それ、ロードばかり敵視して見てるからじゃね？ 他のチャリ、通学のママチャリやらMTBモドキやらナンチャッテフラバロードとか、そんなのも公平に見てみ？ 特に通学ガキとかハンパ無いから（まぁその学校のレベル・立地地域にもよるだろうけど） |
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総合的に見れば、歩行者＞ママチャリ＞ロードの順で 信号無視は多い。 車は、１００時間走っても１台も見たことがない。 やっぱり公的にちゃんと罰則があって、それが実行されているのがいいんだろうか。 無視して事故ったらそれに伴う社会的責任がデカすぎるというのもあるんだろうけど。 でも自転車だって同じなんだけどな・・・ |
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取り締まりや罰則が大きいのは間違いないだろうな ほかに個人的に思うのは物理的に容易かどうか 歩行者が一番簡単で大きくなればなるほど難しくなる 例えば自転車で信号無視と言えばそのまま通りすぎる 一旦止まったら比較的無視しないだろう 歩行者は一旦止まっても関係なく無視する あとはこれも容易さだが交通量でも変わるわな 交通量の多い通勤時間帯や都市部では少なく 交通量の少ない深夜や郊外だと多くが無視する 車でも自転車でも歩行者でもね |
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>それ、ロードばかり敵視して見てるからじゃね？ 信号無視はともかく陸橋やトンネルの進入禁止無視は圧倒的にロードじゃない？ 後、車の信号無視は見たことがないって言う人がいるけど 黄から赤に替わったタイミングで突っ込む信号無視はかなり居るよ。 |
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>信号無視はともかく陸橋やトンネルの進入禁止無視は圧倒的にロードじゃない？ それは確かにそうね たとえば新宿御苑のとことか… |
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>黄から赤に替わったタイミングで突っ込む信号無視はかなり居るよ。 うん多い あと踏切鳴ってるのに進入する車も |
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止まりきれなくて行っちゃえ！ みたいな感じじゃなくて チャリは赤信号に従うそぶり見せてから突破 |
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糞自転車は赤信号でも横断歩道の所で相手が歩行者だけだと マジで殺す気で突っ込んでくるよ |
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>黄から赤に替わったタイミングで突っ込む信号無視はかなり居るよ。 車は黄色で止まる車は皆無だよね というか黄色で加速する車がほとんどという 厳密には信号無視なのよね |
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黄色で加速して、赤になってもお構いなしで進入する奴 右折車の後ろについて、赤になっていてもお構いなしで進入する奴 青に変わる前に見切り発車 車の信号無視はとても多いよ |
