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秋田県：大韓航空に１６億円の補助金

秋田県は、大韓航空に過去に１６億円もの税金を投入して、秋田・ソウル便を維持していますが、果たして妥当な税金投入でしょうか？

秋田県は今や７ヶ月で１万人以上の人口が減少する程、衰退が加速しており、このままいけば１００万人台を割り込むのも時間の問題かも知れず、そのような時に、貴重な税金を投入する意味があるのか議論されているのでしょうか？

既に秋田・ソウル間の搭乗率が３０％台に落ち込み、７月末から運休が決まっているようですが、それを秋田県は税金投入して１０月末から再開するとしているようですが、今の日韓関係を見て韓国に観光にいこうという方が疑問であり、議員の中からも「再開を必要だと思う県民は少ないと思う」との意見も出てきているようですが至極当然と言えます。

延々差別ニダ！とほざいてくるため、沈めるために僅かに韓国人の要求をのみ潜入を許すと、予算や人事を掌握するようになる
誰もが当たり前に許してはならないと考える韓国への税金流しも、県民、国民が実際に大量に声を届けないと是正できない
韓国工作員、大規模韓国工作団の工作を侮ってはならない

最初に起案した奴以下関係者に実費請求して
社会的に抹殺すればいい

日本海側ってマジでチョンに主導権とられた所が多くて
このまま自治続けさせたら危ないレベル
公安大忙し
ほとんどの自治体に不当な利益供与事案があり
全て破産処理が自治体経由の国民負担に
第三セクターなんていいカモだ

内務省と特高復活させないとな

秋田と韓国ってそんなつながりあるか？観光需要じゃないだろ？
しかし
>最初に起案した奴以下関係者に実費請求して
>内務省と特高復活
韓国人と全く発想が同じだ
同族嫌悪なんだな

>韓国人と全く発想が同じだ
何びびってんだよ
怖いなら大人しくしてろ

そんなの常識
www.youtube.com/watch?v=BNLdWvMNSuU

なんでこんなアホなことするの？

秋田から海外に繋がってる
っていうアピールハブアンドスポークで仁川空港から韓国の国際線に乗って世界中に飛べますよという為に韓国線維持しようとしてるのよ主に地方の議員さんと地元財界のメンツのためって感じ？

>なんでこんなアホなことするの？
2000万円やるから、目を瞑ってろとか言われた人がいたんじゃない？
スマホのソシャゲに課金するのと同様、今の50-60歳のオヤジもキャバ遊びや投資話で金使い込んじゃう奴がいるからね。

そりゃ仁川はデカいからな
あとハブになりそうなのは北京、上海か
東京とつながるより意味があるかもな

外国と繋がりたいんなら香港空港とにした方がよくね？

何考えてるんだこの県！はふざけてる！

>香港空港
悪くはないだろうが秋田からはちょっと遠い
仁川ならアシアナと大韓のネットワークが使える
>衰退が加速して
いるから世界とのつながりを考えてるんだろうに
なんか記事矛盾してるな