鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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喜ぶのは先端大の学生ぐらいじゃね？ |
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長電なら地下鉄にする |
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金沢駅までじゃなくても武蔵ヶ辻かせめて片町くらいまで線路があればねえ… |
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金沢市営地下鉄 |
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七ツ屋から分岐して北陸本線沿いに進み新西金沢で繋いだ方が安上がりかも（適当） |
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金沢ライトレール |
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忍者寺から金沢城まで地下トンネルで繋がってるって都市伝説があったな |
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無理な話だろう。 地形と慢性的な渋滞だから。 |
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北陸新幹線が福井まで延伸した暁には、 北陸本線が第三セクターになるはず。 そこへ金沢ー西金沢の一区間乗り入れで両線を繋いで ウマー。 |
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まあ、駅から香林坊まで 地下鉄が出来たらいいな、とは思う。 あの渋滞はイヤだ。 |
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>上毛電鉄と上信電鉄の接続。 >グンマー民の悲願・・・ |
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むかしは野町から白菊までせんろが伸びていなかった？ かつては路面電車が走っていたけど、バスにしないで 福井や故新潟みたいな形にして存続すればよかったのに |
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＞>上毛電鉄と上信電鉄の接続。 ＞>グンマー民の悲願・・・ そこまでいくなら、東武と上信の接続も・・・ 妄想になれば高崎市内せｎ（以下りゃ） |
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スレ画で香林坊と片町は統合した方が建設費圧縮になるな |
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つ電圧 |
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慢性的に渋滞するほど交通の需要があるのに なぜ鉄道を作らないのか 渋滞してる道路にバス走らせても何の役にもたたん |
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>慢性的に渋滞するほど交通の需要があるのに >なぜ鉄道を作らないのか 案外こういうのって信号が微妙な交差点があったり 車線が拡幅できなかったり バイパス道とかできるとあっさり解消できたりするんだよな |
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作るなら地下やろうね いまから片町や香林坊に線路とうせんだろう |
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また揚げ足取りで得意げになってるバカが一人 いまさらだれも地上につくろうなんざ思ってない 地下に決まってんだろ |
 どうせ金沢で新幹線と接続するんだから 西金沢はスルーでいいんじゃないか？ |
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石川線は野町から先の区間を復活させたほうがいいんじゃね？ |
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自治体も市民も富山と福井に比べて公共交通に冷たいというか無関心よね |
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石川線はせめて犀川大橋の袂に駅があれば |
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富山は市がここ１０年ほど市内線は力入れているけど 鉄道線は苦しい経営状況ですよ。 金沢から野町まで地下鉄なんか建設しても建設費の 償還なぞ望めず。 金沢・武蔵・香林坊に駅を作るといっても、 短距離だしカーブは多いし。 ３０年前に着工していれば実現したかも。 金沢市が借金に押しつぶされてたかもしれないけど。 |
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>慢性的に渋滞するほど交通の需要があるのに >なぜ鉄道を作らないのか 道路にせよ鉄道にせよ 一軒ずつ遺産相続のときに用地買収しなくちゃだから 100年くらいかかるよ |