鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 本文無し |
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チキにはどんな改造を施してるんだろう？ |
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これ見よがしの「１９０１」の看板を見ながら通学してた |
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カーブ曲がれるの |
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150メートルっていうと Nゲージの縮尺（1/150)で1メートル フレキシブルレール位の長さか |
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専用鉄道はやっぱりいる |
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>No.582296 加島？ |
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>カーブ曲がれるの ｢半径180メートルのカーブまでなら通ることができ国内ならほとんど大丈夫｣だそうです。 八幡製鉄所で作られるレールの約８割が輸出向け。 将来は150メートルのまま船にのせ海外への輸出を目指すんだと。 スケール大きいね |
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直線区間とカーブ区間、、、レールが？？ ううむ、頭悪くてだめだ |
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針金だと思えばいいのだよ レールは意外と柔らかい |
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最初から曲線の形に曲がったレールがあるわけじゃないからな 割と曲がる |
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R600以下のカーブには反発力のためにロングレールは敷けないから スレ画みたいな本数を積んだレール運搬車が通過した時は 敷かれたレールに結構な力がかかってはいるんだろうね |
 専用運搬車両って九チキとか日鐵チキじゃ150m賄えんだろ |
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チキ5400と5450 専用貨車はとっくに出場しているんだが。 意外と知られていないんだな。 |
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R600以下でもロングレールありますよ。 西武池袋線の保谷〜ひばりヶ丘のR400なんて、ロングレール＆カーブに伸縮継目ｗ 西武ではR300くらいまではロングレールを敷いているな。 |
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>R600以下でもロングレールありますよ R300以下ですね、ちゃんと確認してから書き込めばよかった |
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JRでもR400のカーブに普通にロングレールを使用しているね。 ロングレールだと、定尺レールの25ｍごとにあるレールのつなぎ目での 馬鹿でかいショックが無くし、軌道の狂いや劣化も低くなるから もっとロングレール化を推進してほしいね。 現状のレールセンターでの加工後の輸送は200ｍがメインなのに、 これを150ｍで出荷って中途半端だな。 |
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>もっとロングレール化を推進してほしいね 土讃線とか定尺レール区間の暴走特急に乗ると、 ジョイント通過のたび車両が飛び跳ねる感じで 車両にも路盤にも悪影響は大きいだろうなぁと ジョイントは百害あって一利なしなのは重々承知しているのですが、 あの音が無いとなんか物足りないのもちょっとあったり |
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趣味的にはロングレール大嫌い。 高速でカッ飛ばすジョイント音とか 低規格レールのジョイント音が好き。 まああくまでも独りよがりで勝手な趣味なんだけどさ。 |
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前には単線区間もロングレールダメって話がありましたよね でも近所の単線の相模線は結構前からロングレール 反対方向に走っても問題ないってことでしたっけ |
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趣味的には、やはりジョイント音が無いと寂しいですね。 ましてや寝台列車で、ジョイント音が無いと寝付けませんわ。 相当重症ですな。我ながら（笑） |
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>高速でカッ飛ばすジョイント音とか >低規格レールのジョイント音が好き。 >まああくまでも独りよがりで勝手な趣味なんだけどさ。 32kgの定尺レールで文字通りの木の枕木の路盤 そこを抵抗制御＆コイルバネ台車の組み合わせは至高 |
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なんであんな形した太い鉄の棒がこんな簡単に曲がって元に戻って変形しないんだろうっていう根本的な素朴な疑問 |
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軟鋼でググれ |
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二十年前に某電鉄でバイトしてたとき、 勤務駅周辺でロングレール化工事が進んでたんだけど、とあるマンションの前でロングレール化が途切れたのよ そしたら勤務駅にロングレール化嘆願書が、そのマンションの自治会から届いたことがある |
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>勤務駅周辺でロングレール化工事が進んでたんだけど、とあるマンションの前でロングレール化が途切れたのよ >そしたら勤務駅にロングレール化嘆願書が、そのマンションの自治会から届いたことがある 俺が昔住んでたマンションは駅の出発信号機の横にあって 自治会でロングレール化の嘆願書を出したがJRに無理と言われた |
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>ロングレール化嘆願書 切実だよな。眠る時(眠りが浅い時)に凄く不快 これだけは、重軌道化やマクラギ交換でどうにかなる問題ではないから、 レールのロングレール化か、虫食いではない一斉交換しか無いよな。 |
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>ましてや寝台列車で、 発車時の自動連結器の「ガッターン」が無いと正直ちょっと寂しい ウテシが上手いとならないけど |
 スレ画って奴コラなんか？ それとも締結装置がそれっぽく見えるだけなのかな？ |
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 奴コラ |
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溶接で線路繋ぎ合わせるだけで簡単そうだけど 今でも大都市と主要幹線除いたらトンネル以外ロングレール化は進展して無いね |
 こんなに |
 ぐるぐる |
 ぐにゃぐにゃ |
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溶接技術が甘いのかしらんがロングレールでもしっかりジョイント音が聞こえる東武伊勢崎線も、このレールを導入すれば少しはましになるなかな？ 先頭部からレールを眺めてみると、明らかに溶接部分でレールが凹っているのが解るんだが‥‥。 |
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>溶接技術が甘いのかしらんがロングレールでもしっかりジョイント音が聞こえる 他にも結構ある予感 乗ってて聞いてると ガー「セコッ…セコッ…セコッ…ダダン!…セコッ…セコッ…」 とかいうの |
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ハリガネムシ思い出した… |