鉄道＠ふたば保管庫

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丸の

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つばさ新塗装

新スレ立ってなかったことのほうが驚き・・・

賛否はありそうだが所詮は慣れなんだろうな
ジョフルトレイン化する「とれいゆ」はまんま現行デザインに近いが

E３て素材に無理があるんかもね

>一般人にはプロの作品の批評をする資格はないのだろうか？
>大衆に受け入れらてこそ、プロのデザイナーだと思うな。
>E2のよかは、ましなカラーリングとは思うけど、銀・緑の方が「つばさ」としての特徴があって、遥かに良かったな

https://www.pref.yamagata.jp/pickup/opinion/search/2013/10/23130630.html
そもそも事の発端は大衆のいけんそっちのけで山形県が愛称を「こまち」に対抗して「つや姫」にしろだの
塗装を替えろだの要求してなったんだからJR東日本的には斜め上にやるしかないわなぁ

>583460
遠目にスカイライナーと空目w

>そもそも事の発端は大衆のいけんそっちのけで山形県が愛称を「こまち」に対抗して「つや姫」にしろだの
>塗装を替えろだの要求してなったんだからJR東日本的には斜め上にやるしかないわなぁ
失敗したらしたでそのときは地元に責任押し付けられるしある意味東日本に都合よく利用されているんだよな
県の要求も山形新幹線の扱いをよくするために結びつくとは思えんことばかりなので擁護できんが

配色はこれに似ているが

いままでになく強烈な配色だけど
E5系みたいに数年経てば慣れてくるだろう

防音壁があるから腰より上に色をつけたいということなんでしょう
こういうカラーリングはE5系からだから、奥山デザインというだけでなくてJR東の意向もあるのでは

なんか上に帯追加した丸ノ内線みたいな理論

>なんか上に帯追加した丸ノ内線みたいな理論
これからどんどんホームドアのついた路線は増えるだろうからなあと比べてみるとやっぱり派手さが全然違うね色のついてる面積じたいは大差ないんだろうけど新デザインのほうが速そう

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140424-00000027-mai-soci

問屋で仕入れたものを小売したり、海で取ってきた魚売るのはよくてチケットの転売はだめな理由ってなんなの？

ジャニーズだったか今年はヤフオク出品チケはチェックされてて入場で引っかかる

コンサート系は本人確認するのが主流になりつつある
・・・けど、AKBのチケット転売厨には免許証も貸しますと書いてる奴がいるとニュースで見たｗ
理解不能だわ

だから買う側が納得して買ってんだろ？
買う側が定価じゃなきゃ買わないって姿勢見せればいいんだろうし
売る側も転売じゃなくて急用で行けなくなりましたとかなら
全然おｋじゃないの？
購入代行手数料みたいなモンでしょ？

>買う側が納得して買ってんだろ？
チケットの場合は一斉購入と輸送、保管が容易であり
尚且つ買占めが起きることが問題。
そもそも条例違反である以上、納得も糞も無いんじゃないか。

>583208
>購入代行手数料みたいなモンでしょ？

購入代行の契約が成立してないので無効
つか、オマイも手を染めてるような言いぶりだなw

これの一番の問題は、売れ残りチケットを払い戻しちゃう事
JRと旅行に行きたかった人両方が困ります

>583223
JRからしても営業妨害されてるようなものだが
警察やヤフオクに働き掛けたとは聞いたことが無い

故に内部で小金稼ぎしてる奴が居る、
って勘ぐられる向きもあるわな

常態的に転売している奴は業者とみなして
脱税でしょっぴけばいいと思う

＞故に内部で小金稼ぎしてる奴
割と有名じゃなかったけそれ

>583346
1匹や2匹じゃないでしょw

あと、昔の土日きっぷや3連休フリーの指定券無限増殖とか
中の人じゃないとそこまでできん、みたいな発券
オク画像でも、AGT発券じゃなく駅扱いだったし

ﾗﾌﾞﾗｲﾌﾞ2話

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何を題材に描かれたんだろうか・・・

おっさんには名鉄3780に見えた

電車が何をモデルにしてるか知らんけど、御殿場線がモデルらしい
駅の絵地図から特定したらしい

>>582675
山…ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ちゃんと手描きなんだから勘弁してやれ

>にこ先輩

にっこにっこにー

関心が無い人が書く鉄道の絵ってレールの幅が電車の幅とほぼ同じ
台車の幅より車体の幅のほうが広いってわかってなくて自動車と同じ構造してるって思ってるんだよな

>関心が無い人が書く鉄道の絵って
それどころかワムのように車体が短いとか…
もっとも鉄道にしろ軍艦にしろ、絵心云々より
メカニズムを理解してれば案外画力がなくても
よく似せて書くことが出来たりする

サンライズ近辺を走る電車なら画でも本気出せるんだけどね

デジモン？

>関心が無い人が書く鉄道の絵ってレールの幅が電車の幅とほぼ同じ
つ標準軌鉄道沿線民

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紙が薄くなった。
表紙もペナペナになった。

書き込みをした人によって削除されました

>それにしても再録記事は80年代が一番面白い
鉄道趣味の「アナクロさ」懐古趣味も大きかった。
鉄道が公共交通の第一線で輝いていた時代だしな。
ネタもないのにP,J,Fと良く持ちこたえていると感心する。
（回顧、懐古趣味に走っている記事多いよね）
「旅と鉄道」誌は編集方針フラフラしなければなぁ。

鉄道雑誌と一緒に並んでいる航空機やミリタリーは案外売れるんだけど
鉄道は何時間も立ち読みして帰っちゃうが多いんだよなぁ。
書店によってはホビーの中で鉄道だけ縛ってたりするし・・・

お前らも特集が気に入ったら買ってやってくれ

例えば模型とかつくろうと思った時、
あとから調べようと思ってもバックナンバー探すの大変になるから鉄道ファンとピクトリアルは毎号買うようにしてるな

野村社長の連載が終了なのが、個人的につまらない。

>鉄道雑誌と一緒に並んでいる航空機やミリタリーは案外売れるんだけど

書店によっては、それらの区分の隣には大抵男性ファッション誌が並んでいたりするわけで・・・。もう少し離してくれないのかな。遠目で両者を観察すると「（同じ男性として）こんなにも違うのか」と感慨深くなる。えぇ、自分のことは棚に上げて、ですが。・・・グスン。

そういう区分ならまだいいんじゃね
俺がよく行くところはアニメ、PC雑誌と同じ棚にある
「イタいオタク一括り」って店側の基準が感じられる
まあどっちも買うけど。

＞紙が薄くなった。
＞表紙もペナペナになった。

内容は元から乏しかった。
‘読者の声’欄(確かタブレット？)からして、
①技術的に出来るか!という話(NEXとわかしおを走行中に連結して(総武線)東京駅まで通せ)とか
②掛かる費用を一切無視した話(EF81直通時代のあけぼのを、機廻しに掛かる人件費を無視して新潟駅経由に変更せよ。深夜０時に乗る客がいるかは無視しよう)とか盛り沢山。幾ら読者の声だと言ったって、雑誌社の質が問われかねないことをそう容易く載せて良いものなのかと･･････。

そんな自分でも、JR北の一連の騒動を特集した冊子は久しぶりに期待してめくってみたのだが、あれだけの話を僅かなページ数しか用意せず、特集号と名を打って販売していたり。

もうないと思いました。

>ピクトリアルのトイレ特集
故・吉川文夫氏の「汽車チン出したのに」や「衝突事故、それこそウンのつきである」
の文章は今でも笑える。