二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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極めてイリーガルに近いバロンに入るような情報収集力しかないのならこの先も不安だね |
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残念でした(笑) バイク市場が国内で今後増え続けるかな？ そんな予想も立てられない人間は・・・ |
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3年前の話だが、初めて大型を買ったのが近所のバロンで そこの店長が転勤で全国各地を走れるしバイク好きには天国みたいな職場だって言ってた 別の営業の人は長い休みがないからロングツーリングは難しいとも言ってた バイクが好きでどうしようもないのなら毎日触れられるし押し歩きとかも練習できるからいいんでないかい？ 裏を返せば家庭持ったりバイク以外のことを充実させるのはふつうの仕事よりは大変だろう |
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バロンの店員さんみんな明るい そんなイメージ |
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こういうバカがいないと世の中回らないんだから とやかく言ってやるなよ |
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この板の連中は相当歪んでる奴も多いから何言われてもあまり本気にしないように |
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いや さすがに ネタでしょ いくらなんでも |
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>この板の連中は相当歪んでる奴も多いから何言われてもあまり本気にしないように 他人をバカにすることでしか 自分のプライドを保てない人ばっかだよね |
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ただまあ、強いて言うならそういう連中が実際に客として来るかもしれないねっていう可能性はあるね どのバイク屋でもどの職種でも起こりうることではあるけど |
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日本人はそんなのしかいないだろ |
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好きで入ったんなら それで良い！ 会社の基本方針 営業 サービス等に疑問を感じたなら積極的に意見を述べて欲しい。 何事も勉強 日々 成長を期待するよ！ |
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趣味を仕事にして失敗した俺。 いまは全く別の職種でのらりくらりと生きてる。 まあなんだ、好きこそ物の上手なれだ。 一人でも多くのバイク乗りに、喜ばれるよう頑張れ。 |
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>趣味を仕事にして失敗した俺 趣味を仕事にしなくて正解だった俺 「絵を描くこと」は趣味なので仕事にはせず今は文章を書いてメシ喰ってる 絵の仕事も依頼されるけど全て断ってる |
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↑ っていう妄想のヒキニートが知り合いに居て困る |
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某バイク屋に就職して１日で辞めたおれが来たよ まあバイク屋が悪いってよりおれが甘ちゃんだっただけだけど |
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趣味を仕事にしてはいけない 逃げ場がなくなるから |
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ちょっと真面目な話をすると 自らを起業家だと思えば、 同僚や上司も営業相手になるし、 企画出しにも力がはいる。 単なる給料じゃなく自己資金獲得だと思える。 その仕事しか考えないんじゃなくて いろんな仕事の流儀の一つなんだと割りきって 絶えず新しい・面倒くさい事に目を向けてれば 自ずと仕事(特定の会社の業務ではない、働いて皆が笑ってお金になる事)が好きになると思うよ。 |
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雇われ整備士とか車関係とかでもかなり給料が安いよ ましてやバイクだ車体の値段の割にそんなに修理費請求できないから 修行の場として将来独立でも考えておかないと一生底辺のままになる 俺はバブルの頃に声をかけられたけど、断ってよかった、マジでよかった 独立したくてもあの当時の給料形態で店出す資金は貯められなかっただろうし、 今のバイク市場は当時に比べて悲惨といっていいぐらいだ |
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赤男爵って営業で雇うことあるのか 整備士が販売してるのかと思ってた マジレスすると20年後働けてるビジョンが浮かぶなら赤男爵でも良いんじゃね？ ただし乗り物販売で食いたければ自動車ですら難しい現実がある 少子高齢化 団塊共のバカな経済政策で一般ユーザー向けの乗り物は売れないからな 乗り物販売で唯一安定してると言われてるのが業務関係の大型自動車 |
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赤男爵を馬鹿にしてて、赤男爵から不採用喰らったバカ学生がいるなぁ・・・（笑） |
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バイク好きならいい仕事ですよ＞バイク屋 バロンが良いかは知らないが 中古中心だから変な客の比率多そうだけど |
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いくらバイクが好きでも 客はみんながみんな常識人じゃないからな カーディーラーほど絶対数は多くないけど 比率で言えばバイク屋の方が客層悪そうだ |
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バイク屋さんで働くってどうなのでしょう は？テメーが入りたくて希望したところだろ 内定を貰ってるのに根本的な質問することが意味分からない そんくらい調べてから行動するだろ まぁ、バロンは整備知識とかない奴でも内定するっていうからな お前みたいな奴がいるバイク屋なんか行きたくねぇ |
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以前出先でトラブったときに知り合いのツテで最寄りのバロンにバイクの引き上げと保管を頼んだ事あったけど 引き上げに来た子が新卒で入って8ヶ月とかの子で色々話してたら最後は辞めたい辞めたい愚痴ってたな バイクは好きだけど企業的にちょっと…的な事言ってた |
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なんにせよ決まったんだから 頑張って！ |
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>雇われ整備士とか車関係とかでもかなり給料が安いよ デｲーラーは給料も安いけど退職金も安いよなあｗ。 この間退職金の試算の通知来てたけど２２年勤めての場合 高めの軽自動車が１台買える程度だったよ。 |
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新卒というプラチナチケットをバイク屋に 使ってしまうのはもったいないと思う 他の方も言っている通り今一度将来を考えたほうがいいでしょうね |
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中国語覚えて台湾あたりでならそれなりに仕事ありそう |
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ヒョースン乗って愛社精神を見せるんだ！ |
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今の時期に学生で内定ねぇ まっバロンに就職とか言えば間違いなくレスいっぱいつくだろうね |
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実際ブラックに近い企業なんていくらでもある 年間で何人も死ぬ職場より全然良いと思うな |
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車の整備士でも目指した方がいいんじゃね 今後全国的に不足してくるってNHKでやってた |
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>今後全国的に不足してくるってNHKでやってた そうなん? スズキ辞めた10年前なんておもいっっっっっっっっっっっっっきり余ってたけど |
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車販売から二輪に落ちてくことはあっても車の方に上がる逆はないっていうけどね 販売店カーストで二輪系は本当に底辺でいきなり底辺からスタートって この先どうするの？ |
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レッドバロン行くと、カウンターの中でずっと座ってるだけのオッサン二人組とかいるんだけど、あのひとら何してんだろうね。 俺もそんな職に就きたい。 |
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>車販売から二輪に落ちてくことはあっても車の方に上がる逆はないっていうけどね まったく逆。 2輪はそもそも20年ぐらい前からグループ内でお荷物扱いだったし 拠点も人員も過剰ともいえるほど余ってて比較的適正値だった4輪部門に回されたんよ 各地方のスズキ二輪が何度も大幅に組織縮小して結局統合されたでしょ? あの改革に合わせて整備士も役員も4輪に回されたんだよ そのあと四輪も人員余りになって・・・って流れ ここ数年の事情は知らないけどさ |
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>まったく逆 スズキ単体の話なんかしとらんがバイク車業界のカースト制度の話だよ 整備士がクラスチェンジして開発技師になれないのと同じで 二輪の整備士が四輪の整備士にはなれないという話 |
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バイク好きでバイク屋になる人間には関係なさそうだ |
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>二輪の整備士が四輪の整備士にはなれないという話 んなことはない 現に俺も4輪のサービスフロントまで上がったんだが。 そもそも2輪の整備士が4輪の整備士にはなれないと言う根拠は何? |
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>整備士がクラスチェンジして開発技師になれないのと同じで あとこれも俺と同期のメーカー採用の奴が元々メーカーの評価部門から メーカー直営のサービス部に出向しまたメーカーに出戻りして 開発の中で頑張ってるようだけど? そもそも整備士も「メーカー採用」と「ただの販売店の社員」で 扱いが大きく異なるんだがご存じない様子。 |
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上とか下とかどーでもいい 黙ってミス無く安全に仕事してろ |
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ウンコムさんすごいムキムキしてるけど落ち着いてよ >整備士も「メーカー採用」と「ただの販売店の社員」で メーカー直の販売系列店と、地元の販売会社が違うのは当たり前でショーが だいたいバロンの話でしょ？ なんでスズキの話してんの？ |
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バロンは車売ってないのに車の整備士話を持ち出すからじゃないかな？ 他にいい就職先が無いんならバロンでもいいんじゃないかと思う 数年で各地に飛ばされたりするから色んな場所をツーリング出来るんじゃないかと思ったがそもそも休みが少ないんだよなｗ（伝聞のうろ覚え） |
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そら底辺とかカーストとか煽りワード満載だもの 意識せずにやってるならちょっと身の振り見なおしたがいいかもよ |
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バイク好きで入って仕事で触れてバイク嫌いにならないよう気をつけてください 車の客よりアクの強い客多いので ただ勉強は怠らないようにするといいと思うよ 販売ノウハウ 商売ノウハウ 整備ノウハウ 将来する気があるかないかさておき一人で店開くための必要な勉強してると長く仕事できる業界だと思うよ |
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本当に好きなもので商売をしてはいけない これが真理 |
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そういや バイクだけでなく 俺は店と仲良くなるの苦手だわ…他の客も含めて人間関係で揉めるのイヤだしさ バイク屋って趣味度高いから客にゴマすらないとならないし比較的長い人間関係があるから 俺には無理だな… 一時期、対人関係で病んで そこから復活するためにコミュニケーションスキル磨いたんだ 接客にもコミュニケーションスキルなんだが、使うには精神使うなぁ |
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バロンはバイク乗りのお客さんほとんど来ないから 騙してガンガン金使わせれば良いだけだよ がんばりな |
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>バイク屋って趣味度高いから客にゴマすらないとならないし比較的長い人間関係があるから 俺には無理だな… バイク乗りは変わった連中が多く拘りが強すぎて 親身のアドバイスが逆効果になる時がある ただしナメたガキから偏屈なジジババまで万遍なく相手にしないといけない 四輪みたいなキチガイクレーマーがほとんど居ないのが救いだよ |
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ゴールドウイングとかハーレーみたいに 群れる習性のあるバイク乗ってるお客は 面倒くさいのが多いから注意 あと、鈴木海苔と川崎海苔は なんだかんだ言いつつ、同じメーカーしか乗り続けないから 他社バイク薦めるだけ時間の無駄 |
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みなさんたくさんのレスありがとうございました いろんなナマの声聞けて本当に良かったです |
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自分のスキル上げのための仕事と思えば大丈夫 男爵に限らずいろいろ噂のある会社で仕事して世の中の仕組みを覚えたなら、今後どんな転職先でもやっていけるし起業も失敗しないさ。がんばれ |