のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 本文無し |
14/04/26(土)13:56:51 IP:2400:2412.*(ipv6) No.1460826 del
 国内外大体カスタムされてるし あの独特なホイールベースが凄くインパクトある |
14/04/26(土)14:15:50 IP:180.49.*(ocn.ne.jp) No.1460831 del
 我が国の重レッカもまけていないぞ |
14/04/26(土)14:20:14 IP:180.49.*(ocn.ne.jp) No.1460832 del
 重装輪回収車のかっこよさは異常 |
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14/04/26(土)21:13:11 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.1460895 del
>重装輪回収車 かっこよすぎ |
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14/04/26(土)22:45:08 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.1460925 del
>重装輪回収車 ふそうかと思ったら、重工製なのね |
14/04/26(土)22:51:32 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1460927 del
 >大型レッカー車ってなんかカッコイイ |
14/04/26(土)23:52:06 IP:59.84.*(tnc.ne.jp) No.1460947 del
 レッカー車 |
| 14/04/27(日)01:50:12 IP:219.170.*(bbtec.net) No.1460967 del スレ画、車体後部から地上に降りるロボかとオモタ。 |
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14/04/27(日)03:48:26 IP:133.236.*(bbexcite.jp) No.1460978 del
重レッカって呼称は、陸自の装備独特のものだったんだね。 一般の大型レッカーと同じ意味で使ってたよorz |
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14/04/27(日)04:44:54 IP:121.112.*(plala.or.jp) No.1460980 del
>我が国の重レッカもまけていないぞ 日本のってまともな使い方しか想定してないから面白味に欠ける 海外みたいにアホな使い方されるかも知れない事を視野に入れた無駄な所が好きだ 見てる分には 実際に使うなら日本のだよね |
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14/04/27(日)07:50:49 IP:210.236.*(sdx.ne.jp) No.1460997 del
ふそうはもう日本のメーカーじゃないし、まして三菱じゃないし 基本的に重工でやってますね パジェロも三菱自動車から外しちゃったのは、三菱自動車までなくなると、自衛隊困るからと言うのもある |
14/04/27(日)07:59:49 IP:114.153.*(ocn.ne.jp) No.1460998 del
 >ふそうはもう日本のメーカーじゃないし、まして三菱じゃないし 最新の自衛隊のふそう製トラックってベンツ製のエンジン積んでるんだな…なんか複雑だ |
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14/04/27(日)12:13:59 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1461041 del
いすゞのエンジンのアメ車も多いしそういう考え方は止めたほうがいいよ 欧州でも日本のエンジン積んだ車もものすごく多いし逆に欧州のエンジンの日本車もこれまでにいろいろあるでしょ そんな中で自衛隊の車のエンジンが外国製で何か問題がある？ 戦闘機のエンジンなんか100%日本製じゃないんだし 部品レベルだと日本製も入ってるけど 「純国産」なんてのに拘る姿勢みたいなのは最早恥ずかしいレベルだと思うけど |
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14/04/27(日)12:26:52 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp) No.1461047 del
つまりクムホタイヤは自衛隊が入札で大規模に採用するほどいいタイヤなんだろ？ あんなものトラックで使うのは自衛隊ぐらいだがな |
| 14/04/27(日)16:22:03 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1461094 del 大型牽引車や回収車がカコイイのはFAMOやベルゲパンターの時代からの伝統 |
14/04/27(日)18:01:40 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1461109 del
 お世話になりたくないレッカー車 |
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14/04/27(日)18:45:15 IP:180.221.*(zaq.ne.jp) No.1461118 del
>「純国産」なんてのに拘る姿勢みたいなのは最早恥ずかしい>レベルだと思うけど ある程度こだわらないと露骨に足元見られるよ。 開発能力ないとライセンス料ボラれるぜ｡ |
| 14/04/27(日)21:23:06 IP:240f:68.*(ipv6) No.1461175 del 軍事の場合、国産である事ってとっても重要なんですけどね・・・。 |
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14/04/27(日)21:31:29 IP:180.49.*(ocn.ne.jp) No.1461182 del
国産のよいところはなんといってもコントロール下におけること これは大きい 有事の際に外国から部品を送ってもらう余裕はないし、輸入元が採算性が合わないと生産の打ち切りなんかしたら目も当てられない 自分の国で作れないから輸入に頼る国なら仕方ないけど、自国でまかなえるのなら多少割高になっても国産にしたほうがよい |
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14/04/27(日)21:52:08 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1461192 del
>軍事の場合、国産である事ってとっても重要なんですけどね・・・。 理想はね ただその理想を追うためにどんな犠牲があると思う？ |
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14/04/27(日)22:19:01 IP:114.166.*(ocn.ne.jp) No.1461206 del
民生用と同じく現行だと6R10積んでるのかどうなのか知らんけど 本来的には排ガス規制もクソも無いんだから何なら前の6M70そのまま積んだっていいんだし 資金さえ注ぎ込めば国産の規制対応機の開発なんて技術的にはワケない筈よ 結局は民生品と仕様を揃えて調達（納入）コストを抑えたいわけでしょ |
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14/04/27(日)22:30:54 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp) No.1461208 del
つべにあるカッコイイ動画貼る(国内モノ) http://youtu.be/kN0U-S0r2bk |
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14/04/28(月)00:21:08 IP:123.219.*(ocn.ne.jp) No.1461265 del
>そんな中で自衛隊の車のエンジンが外国製で何か問題がある？ >戦闘機のエンジンなんか100%日本製じゃないんだし 昔のだけど、ネ20は国産だよ あと、現在XF5-1とか実験中だ >ただその理想を追うためにどんな犠牲があると思う？ 開発競争力がないほうが犠牲が大きい事に気がつかないとは… |
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14/04/28(月)01:31:49 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1461286 del
>開発競争力がないほうが犠牲が大きい事に気がつかないとは… あるじゃんスレ内の件で言えばトラックのエンジンには ある上でそれ以上にメリットを感じて海外メーカーのエンジンを採用してる 不思議がどこにあるの？具体的に 航空機のエンジンも一応は戦闘機に使えるやつ以外は設計も製造もできるね 開発競争力はあるね 戦闘機用についても鋭意研究中でそこまで悲観するほどショボイレベルでも無いよ 知らないわけでも無いと思うけど 何に不満があるの？具体的に書いてみてよ それとも事実誤認からのレス？ |
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14/04/28(月)01:39:07 IP:*(7bef9206.docomo.ne.jp) No.1461288 del
>何に不満があるの？ そりゃこっちのセリフだ 社会や自分の環境への鬱憤を こんなとこで必死になることで発散されても困る |
14/04/28(月)01:39:56 IP:222.12.*(dion.ne.jp) No.1461289 del
 中国の戦車運搬車 キャブがふそうw |
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14/04/28(月)01:45:38 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1461291 del
> IP:*(7bef9206.docomo.ne.jp) このスレで初登場に見受けるけどどの方？ それとも本当に初登場？ それによってレスが変わるんだけど初登場なのか それとも他の誰か既存のレスの人なのか教えてくれる？ |
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14/04/28(月)11:55:28 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp) No.1461380 del
>開発競争力がないほうが犠牲が大きい事に気がつかないとは… 日本には入札という素晴らしい制度があります だから安心の韓国、中国製品が自衛隊にも大々的に取り入れられているのですよ 民間じゃ見たことないものがいっぱい |
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14/04/28(月)11:58:06 IP:126.186.*(panda-world.ne.jp) No.1461382 del
車で言うと最近の入札で入った大型消防車がみんな海外製 何かあったらどうなるかまでは知らない |
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14/04/28(月)12:38:04 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1461384 del
>つまりクムホタイヤは自衛隊が入札で大規模に採用するほどいいタイヤなんだろ？ >あんなものトラックで使うのは自衛隊ぐらいだがな タイヤのコストカットに敏感な路線運送業社は20年以上前から採用してる |
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14/04/28(月)19:06:30 IP:121.80.*(eonet.ne.jp) No.1461451 del
>IP:126.186.*(panda-world.ne.jp) >日本には入札という素晴らしい制度があります >だから安心の韓国、中国製品が自衛隊にも大々的に取り入れられているのですよ >民間じゃ見たことないものがいっぱい 民主党政権時代に家電とかも含めて自衛隊に韓国製品が大量導入されてタイヤはバーストまでしたんだよな >タイヤのコストカットに敏感な路線運送業社は20年以上前から採用してる ２０年以上前なんてクムホタイやは安かろう悪かろうの言葉通りの製品しかないだろう 最近だったらＧクラスの下のグレードとかミニ向けでハイグリップタイヤに採用されてたりするけど・・・トラックはどうなんだろうか アホほど空気入れて過積載するのにバーストしないんだろうか？ なんで朝鮮人ホイホイになってるんだ |
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14/04/28(月)19:16:25 IP:27.228.*(mopera.net) No.1461456 del
>クムホタイヤ >タイヤのコストカットに敏感 ここ近年の国産やヨーロッパ勢のタイヤ屋自らの再生タイヤ推しはこういう事もあるのかー。 |
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14/04/28(月)20:44:59 IP:119.72.*(e-mobile.ne.jp) No.1461491 del
>タイヤのコストカットに敏感な路線運送業社は20年以上前から採用してる 前いた会社が路線系宅配の庸車（下請け)だったけど アジア系タイヤは使った試し無いな〜 加えて営業所間走る路線便の車には再生タイヤすら何か有ると困るから採用しなかった 再生使うのは自社の昼間勤務の整備士が駆けつけられる集配向だけでした しかし今居る運送会社 アジアンタイヤの流通に関わって居るので批判的な事言えない(^^;; |
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14/04/28(月)21:01:16 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1461503 del
>２０年以上前なんてクムホタイやは安かろう悪かろうの言葉通りの製品しかないだろう 当時で国産新品タイヤの6〜7割程の寿命 バーストもそれなりにするけど再生タイヤ程酷くなかった 長距離便には使えず中距離便か地場便くらいにしか使えなかった 路線運送業の整備管理部門の仕事してたけど、正直使いたくはなかったよ 管理してる車輌のタイヤ費用だけで1ヶ月で150〜200万円くらい掛かってたのでコストは気にしない訳にはいかなかった クムホは当時は直販は無くて再生タイヤ業者が取り扱ってたな |
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14/04/28(月)21:12:29 IP:111.217.*(so-net.ne.jp) No.1461509 del
>アホほど空気入れて過積載するのにバーストしないんだろうか？ 最近は取締りと罰則が厳しいからあまり過積載できないよ しかも客先がある程度の会社だと客の方から過積載するなって厳しく言って来る |
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14/04/28(月)22:35:29 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1461533 del
こんなトラックがどこ製だなんてのはどうでもいい、とにかっこいいレッカー車が見たいんだよ。 レッカーって二柱リフトだと上がらないよね、ドンだけ重いんだよ、って最初は心が折れた思い出。 |
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14/04/28(月)23:13:41 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1461549 del
>No.1461288 お返事お待ちしてますよ |
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14/04/28(月)23:47:05 IP:61.89.*(kcn.ne.jp) No.1461567 del
きっしょ 病院行った方がいいぞ |
14/04/28(月)23:55:13 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1461569 del
 レッカーじゃないけどもアメリカンの斜めな積載車が好きです |
14/04/29(火)01:51:48 IP:221.119.*(dion.ne.jp) No.1461608 del
 そういえば国内でセンチュリー1060Sは見かけるけど1075Sはまだ見ないね…導入数が少ないのかな？ 画像、OC-200。 |
| 14/04/29(火)07:08:45 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1461635 del 甥っ子がなぜかレッカー車大好きなんだけどマニア向けムック本でも雑誌でもいいから写真が沢山載っている本を知っていたら教えて欲しい |
14/04/29(火)17:39:57 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1461802 del
 撮影に失敗したけどこれダブルストレーラー並みに運転難しそうだよね |
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14/04/29(火)23:29:24 IP:126.13.*(bbtec.net) No.1461944 del
>甥っ子がなぜかレッカー車大好きなんだけど 海外のレッカー車で良ければ、洋書ならレッカー車の写真集とか結構あるよ アメリカじゃマニア多い様で、本とかミニカー沢山出てる 「Tow Truck」とかのワードで検索すれば色々出るよ 尼でも本見つかるかも |