韓国の旅客船沈没事故 - ニュース表＠ふたば保管庫

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韓国旅客船沈没事故　船会社幹部、過積載記録の改ざんを指示

韓国の旅客船沈没事故で、船会社の幹部が、沈没直後に過積載の記録を改ざんするよう指示していたことが新たにわかった。

76人の安否不明者の捜索は続いているが、時間の経過にともない、潮に流された遺体が、4km離れた地点で見つかるなど、新たな課題も浮上している。

韓国政府の要請で、オランダの専門業者も活動に加わることになり、捜索が困難な状況がうかがえる。

合同捜査本部は1日、新たに船会社の物流担当者と取締役の2人の逮捕状を請求した。

これまでの調べで、物流担当者は事故の発生直後に船に乗っていた担当者と、電話で連絡を取り合っていたことがわかっているが、その後の調べで、この物流担当者は、過積載の記録を改ざんするよう指示していたことが新たにわかった。

また取締役についても、事故後に乗組員に対し、口裏合わせの工作をしていた疑いが浮上していて、会社ぐるみで、過積載についての隠ぺい工作をしていた可能性が出てきている。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00267810.html

ちょっと話逸れるけど
フェリーの荷物固定云々が
日本の場合はやってるって話だけど、
ただ対岸行くだけ程度のフェリーだと
乗船時間も降船時間も速攻で
ＴＶで説明してるような時間をかけて
固定や計算やってなさそうなんだが・・・
それって対岸いくだけの路線だから
ＯＫになってるのかな？