韓国フェリー沈没事故＠ふたば保管庫 [戻る]
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韓国だし |
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ＯＩＮＫ！！ ＯＩＮＫ！！ |
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全部日本のせいニダ |
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11億円で買って3,000万円で増築した中古船（20年？）に、16.8億円の価値（抵当）を認めて、 10億円貸したって産業銀行の方に吹いた |
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>11億円で買って3,000万円で増築した中古船（20年？）に、16.8億円の価値（抵当）を認めて、 >10億円貸したって産業銀行の方に吹いた 増築して価値下がったのにな… |
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>増築して価値下がったのにな… 韓国的には増築文価値が上がったﾆﾀﾞ！ ってなるのかも |
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>船の問題 何度も言うけど船自体に問題は無かったから |
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いえいえ 「なみのうえ」まったく無問題 「セウォル号」1000%問題有りの物件 |
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よくもまあこんな無茶苦茶やっててその日まで沈まなかったと思うよ 逆に耐えてた日本製が凄い 主は保険金目的でいつどうなってもよかったんだろうな |
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日本のせいにしようとすればするほど、世界からは「またオインク（Only IN Korea）のいつものパターンか」と、同情されるどころか嘲笑の的になることを全くわかっていないな。 |
 ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! |
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日本が悪いのなら謝罪も賠償もしなければならないと思う。 可能な限りの補償に援助にありとあらゆることをするべきだと思う。 ただ、何が悪いのかわからないから納得のいく説明だけはしてほしい。 と、いつも思う。 |
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え〜！？ クズ鉄として買ったものを中古船に格上げして売却登録･･･ 詐欺じゃん |
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屑鉄説は怪しくないか？ ただの屑鉄に11億は高すぎる |
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>マルエーフェリー社側関係者は、清海海運への販売価格について、 「公開できない」とし「（50億〜80億ウォンより）少し高い価格で売却した。鉄の価格でもその程度はいく」と明らかにした。 解体費もかかるだろうけど部品の剥ぎ取りも含めてと考えれば特段不思議ではないそうな 元ソースは自分で探して |
 安定の韓国造船界 |
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『長崎のお父様へ』なんてフラッシュムービーが作れそうだぜ |