保険金詐欺疑惑、常習 - 韓国フェリー沈没事故@ふたば保管庫

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保険金詐欺疑惑、常習詐欺疑惑

保険金詐欺疑惑、常習詐欺疑惑

何故に 警察は清海鎮海運の実質オーナー、ならびに、海洋警察を
韓国としては「ありえない早さ」で捜索でしているのか?

朴クネクネがこのセウォル号事故に関与した公務員は厳罰に処するって
厳命したことと、埋蔵金を掘り起こす(大企業、宗教集団の闇資金から税収を)が影響してるのだが・・・
(通常はポッケに金を入れた政府高官が仕切って、うやむや)
過去の五大洋集団自殺事件、その後のその資金を元に作ったと疑われるオン海運、オン海運を清算して、その資産を受け継いで、2006年に設立された清海鎮海運(ここは尻尾)を統括するカルト宗教の闇資金を回収したいのかもね

実質会長は五大洋集団自殺事件で、事件後、常習詐欺で立件、4年の懲役を喰らってる削除された記事が2件あります.見る

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デモクラシー2号、デモクラシー3号 2隻が火災で全焼、全損
過去、仁川港---白翎島(ペンニョンド、ペクリョン島)ラインの小型船、2隻が火災で逝ってる。デモクラシー2号1994年 釜山のヨンド造船所(細毛造船所)で製造、xxxx会社が所有していたが、不渡りで、清海鎮海運が買収して、仁川---白翎島(ペンニョンド、ペクリョン NLLライン近くの200kmの航路)で運航2001年1月17日午前8時ごろ、NLLライン近くの白翎島(ペンニョンド、ペクリョン島から、193km離れた仁川港に航行していた清海鎮海運所属の客船「デモクラシー2号」が白翎島から10km程度南側の大青島近海で「トイレから出火」乗客69名、乗務員7名が乗船、火災で発生後30分で燃料タンクに引火して、火災発生から2時間で沈没  この事故では全員が救助された保険金が総計で53億ウォン(5億円ぐらい) 当時、船はFRPの中古船舶にしては支払われた保険金が巨額すぎると話題だったらしい

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  デモクラシー-3
(たぶん、同じ会社から、不渡りの理由で買収?)
1994年にヨンド造船所で製造、港に係留中に火災発生

保険金詐欺疑惑の動画ニュース(YTN:韓国のケーブルTVのニュース専門チャネル)
http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201404292310141542

2枚目、3枚目の写真がペガサス-2  
1枚目はふわり号(두둥실호의) 釜山---巨済島で運航で、故障連発だけど、天寿を全うした模様
http://www.yonhapnews.co.kr/economy/2014/04/25/0301000000AKR20140425166200002.HTML

  書き込みをした人によって削除されました

  デモクラシー2、3の火災事故はオン海運時代の事故

オン海運は保険金収入が100億ウォン近くはあったのに、海運経営不振を理由で2006年に清算(この時のも不渡りで銀行からの借金を踏み倒してる)
オン海運の資産を丸々引き継いで設立されたのが、清海鎮海運

  今回も保険金詐欺疑惑が・・・
というか、保険金詐欺に失敗した(事故が大きくなり過ぎた)って疑惑があるみたい

  ありえない早さで乗客見捨ててクレーン船集めてきたから別にありえなくない

  船長が逃げようとして捕まり、経営者も逃げた・・
まぁ後者は金を山ほど引っ張れる余地があるから
「死体で見つかる」ような事は絶対無いのが
唯一の安心材料か

  トンズラした経営者が日本に居ればって
話だけど
この件が犯罪と認定されてるなら
犯罪者引渡し条項で
本国に送り返せるんじゃね

  >デモクラシー
南チョンのネーミングセンスはアクセントだのソナタだの
ひねりの無いダサい名前が多いな

さすが苗字がキムパクリしか無い国である

  全ての悪は、パククネの反日政策

坑日反日デモンストレーションへ出掛けなければ
このようなことにはならなかった、
これが反日死刑