政府が新たな政府専 - 軍裏@ふたば保管庫

軍裏@ふたば保管庫 [戻る]



1962134 B
次期政府専用機、「ボーイング777」で最終調整 米国製に配慮も

 政府が新たな政府専用機に米航空機大手ボーイングの大型機「777」を導入する方向で最終調整していることが20日、分かった。新機種選定では欧州航空機大手エアバスの大型機も候補に挙がっているが、飛行性能に加えて日米同盟の関係強化に向けた姿勢などを重視した。平成31年度に導入し、現在のボーイング「747」は退役させる。

 次期政府専用機の選定は内閣官房と防衛省、航空自衛隊で昨年から本格的な協議を進めていて、航続距離や燃費の性能面に加え、安全性や飛行実績などを総合的に判断した。今後は部品調達や整備など維持管理コストも見極めて今夏にも正式決定する。

 これまでの選定作業で、候補に挙がっていたボーイング中型機「787」は貴賓室や首相執務室、随行員などに必要な十分なスペースの確保が難しいと判断。エアバスの大型機「A350」は777と同様に米東海岸にノンストップで飛行できる能力を持つが、現行機がボーイング製であることや、強固な日米同盟関係を象徴する意味合いから、米国製が望ましいと判断した。

   導入に際しては、首相が官邸と同様に執務をこなせるよう会議室や公務用の通信機器、上空での防衛機能などを備えた特別仕様に改造。政府は次期政府専用機の導入経費として26年度予算に1355億円を盛り込んでいる。政府専用機は昨年1月のアルジェリア人質事件で被害邦人の輸送にも使われた。

         ◇

 ■政府専用機 天皇陛下や首相の外国訪問時に使用される。現在は航空自衛隊が平成3年に導入した米ボーイング747型2機を運用。国内で同機を扱う航空会社がなくなり整備委託が困難になったため後継機を31年度に導入することが決まっている。

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140421/plc14042107570003-n1.htm

  いい加減アメから離れるべき。せっかくユーロが売り込んでたのに。アメ公とは距離を置いて外交とかすべき

  747-8チンコネンタルじゃ駄目なのかしらん?

  >747-8チンコネンタルじゃ駄目なのかしらん?
747は整備の問題が有るだろ
現状国内だと貨物以外に使ってないわけだし

  まあ順当だな
無難な所に落ち付いた

使い慣れない機種で、無用のコストやリスクを
背負いこんでいいような機体でもないしな

  まあ妥当だよね普段からエアバス大量に使ってたりするならともかく
整備は委託だし

  777なら2割は日本が生産分担する
妥当なとこだろうな

  > まあ妥当だよね普段からエアバス大量に使ってたりするならともかく
> 整備は委託だし
一つ気になるのは、その整備委託先である日航が現有のB777系の後継にA350を採用したことだな
A350が候補として挙がったのも日航が入れることになったのが大きかっただろうし
まぁ日航がB777Xを追加で入れればすむ話かもしれんが

  >いい加減アメから離れるべき。アメ公とは距離を置いて外交とかすべき
じゃあツポレフで…

  >じゃあツポレフで…
ロシアならイリューシン設計局以外に選択肢はないだろ・・・
実はIl-96Mがちょうどいい気がしないでもない
まぁ、それなら747でもいいわけだが

  現在作成中の新型777になるのかねぇ?

  双発っすか。まぁ大丈夫なんでしょうけど…

  >現在作成中の新型777になるのかねぇ?
-300ERか-8X/-9Xになるだろうな
エアバスA350でもいいとは思うけどなぁ
日本の航空会社ってRRトレントの機体使ってるよね?

  アメ公に恩を売っとくのは欧州に恩を売るよりリターンが大きいってことじゃ

  問題は、大量の盗聴器だろうな…。
あの国は自分のプライベート大切にするけど他人の事知りたがり過ぎ

  >アメ公に恩を売っとくのは欧州に恩を売るよりリターンが大きいってことじゃ
疑問だったんだが2機購入して恩を売ることになるのだろうか
1国の政府専用機って肩書きが大きいの?

  それじゃあMRJとA380を使えますか

  >A380
整備施設が国内に無いのと
離発着に必要な滑走路の距離が
限られているのが問題だと聞いた

エアフォースワンと違い
邦人救出とかにも使うから
許容人数が多いのは良いけど
空港を選ぶのはチト辛いかも

  >いい加減アメから
>アメ公に恩を
アメにのみその理論は適用されるのか?

  >問題は、大量の盗聴器だろうな…。

よし、機内の会話は薩摩弁で

  なにその残念なウィンドトーカーズ・・

  ま777も就航直前は幅がありすぎて日本の地方空港じゃランプウェイで翼端が引っかかるかも!?
って言われてたしな

  >問題は、大量の盗聴器だろうな…。
東北弁で考えるんだ

  >>問題は、大量の盗聴器だろうな…。
>東北弁で考えるんだ

ま、まめぶ汁?

  >Zu-Zu弁で考えるんだ

  >
>よし、機内の会話は薩摩弁で
いや津軽弁だな、外国人には理解出来まい

  >薩摩弁
>東北弁
>Zu-Zu弁
>津軽弁
おめ〜ら!
陛下や安倍ちゃん、麻生閣下がそんな方言を流暢に話せるかっての!

  しかし筆談では
どいつもこいつも達筆で
さらなる困難が・・・

  全員草書マスターしたら書類から機密が
漏れることもなくなるな

  鑑定団の鑑定士達は恐ろしく草書解読能力に長けているんだが

  あとリージョナルクラスを2機って話はどうなった?

  >鑑定団の鑑定士達は恐ろしく草書解読能力に長けているんだが
文学部あたりで日本文学の古い奴やってる人は草書を読めるそうだな

  米国製だけなく欧州製にも選べよ時代が変わりますよ

  >>>Zu-Zu弁で考えるんだ
下北弁「ぐぬぬ」

  盗聴器なんて仕掛けても
全体整備の時にバレるんじゃないか?

  > これまでの選定作業で、候補に挙がっていたボーイング中型機「787」は貴賓室や首相執務室、随行員などに必要な十分なスペースの確保が難しい
贅沢すぎるな

  >贅沢すぎるな
貴賓室、夫人室、秘書官室、会議室、事務室、随行員室、一般客席
今まで747で普通に使ってたこの辺の設備がなくなったら不便だろう
大手マスコミも外遊取材時にはコイツに相乗りさせてもらってるから、
客席削れとか自分たちに跳ね返ってくるようなケチは付けないよ

それに、アメリカと違って首相の個人機ってワケじゃなく
皇族の海外訪問にも使うんだから居住性は重視しないと

これから長い間、日本という国家の顔として世界中の空港を
訪れる事になるんだから、それなりにお金をかけて損はない

  >贅沢すぎるな
何、庶民感覚()求めてんの?

  エアフォースワンって747?

  今のVC-25はボーイング747からの改造だね

  >恩を売っとく
http://news.nicovideo.jp/watch/nw1042414?cc_referrer=nicotop_news&topic
これメリケンにどんだけの対価を払う事になんだろ‥
貸し返すのにTPPどころの騒ぎじゃなくなる悪寒

  161735 B
> エアフォースワンって747?
> 今のVC-25はボーイング747からの改造だねVC-25はB747-200Bがベースなので、日本の政府専用機(-400ベース)よりは旧世代になります米空軍のVC-25も2017年頃に耐用年数を迎えるとされ、2021年頃の導入を目指して後継機の検討が始まっているようです向こうは"大陸間の飛行が可能な四発機"を選定条件にしているようで、実質B747-8かA380しかありませんが、無難に前者になりそう・・・

  >>日本という国家の顔
所詮は自己満足や見栄の類じゃないのかな?
GNPでも中国に抜かれて世界第三位に転落した訳だし何時までも世界一の経済大国って意識が抜けないのはどうかと思う。
随行を多くするから旅客機が必要になるんであって
東南アジア近辺なら空自のU-4(ガルフ)で十分。
まあ3機購入なんて焼け太りをしなけりゃ、しょうがないのかね。

  >東南アジア近辺なら空自のU-4(ガルフ)で十分。
別に東南アジアへしか行かないってワケじゃないし。
なんでそんな限定条件の話を始めるのかワケが判らない。

  ステルス機にならんかったのか

  >316439

軽トラでやって来た営業マンとレクサスでやって来た営業マン
どっちが安心感有ると思う?

つまりはそういうこと

  >東南アジア近辺なら空自のU-4(ガルフ)で十分。
G8の首都全てに無給油で飛べる機体でなければ論外
日本外交はいつからアジアだけで完結できるほど強くなったのか

  質素が美徳なんて日本だけやろ

  >日本という国家の顔
ならば、国産品を多く使って、尚且つエコな787の方が向いてると思うけどな
日本政府が787を採用しないってことは、捉えようによっては日本政府自ら国産パーツは信用出来ないというアピールにもなってしまう

  >ならば、国産品を多く使って、尚且つエコな787の方が向いてると思うけどな
>日本政府が787を採用しないってことは、捉えようによっては日本政府自ら国産パーツは信用出来ないというアピールにもなってしまう

スレの大まかな流れくらいは読もうよ…
それじゃ機体規模が足りないって言ってるでしょう
それと政府専用機には信頼性も求められてる訳で、まだ絶賛バグ出し期間中の787に政府首脳・皇族を乗せるとか正気の沙汰じゃない

  >IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.316475
とりあえず、元記事くらいちゃんと読みなさい
スレ本文の三段落目あたり特に

  つうか777もかなりの割合で日本が製造に関わってるだろ

  首相と補佐官と秘書とSPぐらいしか乗らないのにデカい機体が必要なのか

  記者乗せる悪習は止めたほうがいいね
ただ有事のさいの輸送力も期待されてるので
機体を小型化するのは問題がある

  69168 B
>首相と補佐官と秘書とSPぐらいしか乗らないのにデカい機体が必要なのか
首相クラスが最新鋭の国産戦闘機で乗り付けるのもカッコいいことはカッコいいかも。ただし、ヒトは選ぶ。

  2036792 B>ただし、ヒトは選ぶ。
うむ

  22612 B
>記者乗せる悪習は止めたほうがいいね
その程度のメディア対策を急に渋りだす方がケチ臭くて印象悪いよ邦人輸送に必要なキャパシティをそれ以外の時に遊ばせるのも勿体ないし「首脳・皇族とも機内での記者会見は今まで通りやるけど客席減らしていい?」って言ったら、ソイツは勘弁してくれってメディア連中は恐らく言う連中も商売で書いてんだから、取材競争にあぶれたくはない政府側も宣伝考えてやってんだし、その辺は持ちつ持たれつでお互い様だ

  49049 B
>質素が美徳なんて日本だけやろ
ウルグアイ大統領邸

  30年程昔、ドバイのシェイク・モハメド殿下が競馬のジャパンカップに出走する所有馬の応援のために
ジェット機(ジャンボ機だったかな?)を自ら操縦しはるばる来日した
ジャパンカップは招待競走だから馬の輸送費用、関係者の滞在費は主催者側が持つのだが殿下はこれを丁重に辞退
京王プラザだかのワンフロアを丸々借り切って宿泊したとか

  総理のバー通いが問題化された例があるが
日本国内閣総理大臣たるものが駅前の立ち飲み屋で枝豆食べながらビールを飲んでてたらそっちのほうがおかしいわけで
国が貧しいのなら国のリーダーが率先して節約アピールするのならともかく
これでも世界トップクラスの先進国である日本で総理や皇族が貧乏臭い生活してたらみっともねぇことこの上ねぇよ
庶民じゃない人は庶民じゃない人らしく生活してくれなけりゃ消費は回らない

  >これでも世界トップクラスの先進国である日本で総理や皇族が貧乏臭い生活してたらみっともねぇことこの上ねぇよ
>庶民じゃない人は庶民じゃない人らしく生活してくれなけりゃ消費は回らない
世界有数の財政赤字大国である日本で、税金で食わしてもらってる人たちが派手な生活をしてたら、それはそれで困るぞ

  >世界有数の財政赤字大国である日本で、税金で食わしてもらってる人たちが派手な生活をしてたら、それはそれで困るぞ
公費で豪遊されても困るが私費なら問題無いだろ

  >世界有数の財政赤字大国である日本で、税金で食わしてもらってる人たちが派手な生活をしてたら、それはそれで困るぞ
私生活に公費を流用していない限り、問題でも何でもない

公務員だろうと政治家だろうと、法令で定められた額の給与が支給される
そして、一度給与として支給された以上、額面に関わらずその給与は彼らの私費となる
支給された後の給与は既に個々人の資産であって、公金ではない

それが気に入らないなら、自分の参政権を行使することだ
民主制に基づいて法令で定められている話なんだから

  どの国でもそうだろうが、だいたい国会議員になるような方々は元々の資産家が多いからね。日本で「贅沢な(ry」とか非難するヒトやマスコミも母親から6億貰っても気付かなかったヒトにはほとんど文句を言わなかったから特定政党などに単なる政治的イヤガラセしてるだけだろ。

  >国会議員になるような方々は元々の資産家が多いからね。

だいたい資産家というのは顔が広く人付き合いも一定には上手だから政治家やりやすい土壌はあるんだよね
こういう話題になると「貧乏人が政治家になりにくいから不公平」とかいう間抜けもいるが
都知事選の支度金(?)集めの時にもでた話題で
その程度の準備や支持や支援者も集められない奴はそもそも政治家やっちゃダメな奴だろうし

  >その程度の準備や支持や支援者も集められない奴はそもそも政治家やっちゃダメな奴だろうし
組織内候補だとそういう奴でも政治家になっちゃうけどね

  全部とは言わんけど、夫婦で貧乏しながら政治してますみたいなのは違う気がするな

昔名誉職で首長やってた曾祖父さんが勘定の話してたけど、持ち出し多いんよな
で元手が少ない政治家の埋め合わせって、どういうことか分かるかって

  むしろ政治家はある程度高給取りにしておかないと
逆に資産の無い人が政治家やるのが辛くなるって面もあるんだよな

  >いい加減アメから離れるべき。せっかくユーロが売り込んでたのに。アメ公とは距離を置いて外交とかすべき
そういう話は十分に分かる
でも

アメリカは最近でこそいろいろあるけど
これまで十二分に日本の同盟国として役立ってきたよね
戦後にアメリカが同盟国で無かった場合の国防の負担などを考えると
冷戦を乗り越えられたかどうか怪しいもんだ

それだけを言ってるんじゃなくて他にも付随してたり派生してたりいろいろ連携してきた
そんな中で欧州勢が日本にどれだけ貢献したかという話なんだと思うんだよね
親しくしてきた国もあるだろう
でも現在の日本の抱える諸問題にアメリカ以上に働きかけたり助けてくれた国があったのかね?
一応俺は別にアメリカ万歳ってことでもないんで一応

  >1398389927740.jpg
外交にならなさすぐる…

  >これまで十二分に日本の同盟国として役立ってきたよね
これまでも役立ってきたし現在もあえて距離をとる必要がある相手とも思えんわな
少なくとも日米同盟って存在は現在でも一定の抑止力として期待できるし
それ以外にもアメリカと関係が良好な事で自衛隊の訓練や装備開発等で恩恵が受けられてるし
アメリカに依存しきるのも問題だから別の国との関係を強化するのはいい事だし
その上でもっと言えば日本の自立性(安全保障分野とかの)を可能な限り高めるべきだと思うけど
必要もないのに味方を減らすべきじゃないわな

  >どの国でもそうだろうが、だいたい国会議員になるような方々は元々の資産家が多いからね。日本で「贅沢な(ry」とか非難するヒトやマスコミも母親から6億貰っても気付かなかったヒトにはほとんど文句を言わなかったから特定政党など
日本でそれが非難されてる理由は、政治家の権限を自分の資産を増大させるビジネスに行使してる輩が多すぎるからだろ
鳩山とかは金持ちの道楽でやってるようなもんだったから、公費流用はないが、麻生とかは税金で建てた病院を2年で麻生グループに接収させたりとか、露骨な公費流用してるぞ

  >外交にならなさすぐる…
つ「戦闘爆撃機外交」
「砲艦外交」って言葉があるくらいだからいいのでは

  >いい加減アメから離れるべき。せっかくユーロが売り込んでたのに。アメ公とは距離を置いて外交とかすべき
それをやろうとしたのが民主党政権だろ?
結果、どうなったか?わかるだろ?

そして、当時、その感覚で支持して投票したのが多数の日本国民であり、君であるわけだ。

  結局
「国家に真の友人はいない」
これが全てだろ
日本はアメリカと付き合ってると利益があるから付き合う
アメリカ以上に付き合って利益がある相手ならアメリカと付き合わずそっちと付き合う
全ては損得勘定だ
アメリカとしてもそれは同じ

  そもそもんな形で配慮するほど欧州に価値があるんかいなと
唯一の軍事同盟国だけでなく製造分担している国内企業の利益を損ねてまで配慮するほどの価値が