貴重なE233系が - 鉄道＠ふたば保管庫

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何？
自分で撮影してきたの？

2chで拾ってきたー

「黙祷！」

標準軌だったらコケなかったんだろうか？

保線車両にカマ掘っちまうなんて
全然学習能力ねーな

クレーンによる先頭車の引き上げが始まっているようですね。

これは台枠がメゲて無かったら修理可能かな

本文無し

やっぱ青木重起のクレーンはカッコいいなぁ

だめだこりゃ

明日の始発までには間に合わせるって言ってるけど
大丈夫なのかな

>これは台枠がメゲて無かったら修理可能かな
運転台のクラッシャブル構造がちゃんと効いて潰れてる
多分以前の中央線の事故で潰れたE233の時と同じで
使える部品全部引っぺがして使い回し車体は新製すると思う

ここはAC700を持ってきてよ

>ここはAC700を持ってきてよ
EF200が転覆したんじゃねーぞw

にしても、不幸中の「幸い」要素がでかいな・・。

回送電車、倒れ込む方向、幹線道路脇など・・・

櫻井さんと冷蔵庫氏のお仕事がまた増えた

最近働き過ぎだろ

元請が勝手に作業してぶつかったんなら
尋常でない賠償額だな。

なー
なー

80系は事故廃車なしなのに半分以下の一族で事故廃車が出てる70系
確か事故廃車1両もない209系、E231系、また実質事故廃車が出たE233系
運不運は不思議だ

>確か事故廃車1両もない209系

蒲田電車区で事故って廃車になったのが居る

E233はすでに103並みの一大勢力じゃん
確率論からして脱線転覆するのもおかしくないですな

>運不運は不思議だ
なんで俺らばっかり・・・

>なんで俺らばっかり・・・
それも土砂崩ればっかり・・・

>ついに転覆かい(⌒-⌒)
こいつだけが乗った車両が脱線、炎上しますように(⌒∇⌒)

そういえば、115系は事故廃車が一両もないが、113系は結構あったような気がします。

隣のD-ATC制御中継器がをぶっ壊してたら明日までの復旧は無理だったな
あの機材はすぐには出来上がってこない

もし壊してたら
間違いなくクビを括ってたということか

始発から無事に復旧出来たみたい
よかったねえ

ニコ生で復旧作業生中継してたねぇ
南武線の先端のとこに先頭と二両目を留置して
建築限界調べてたとこまでは見てたけど
迅速な対応でよかった
一応レールに乗ってはいるけど回送できるのかなあれ

>575588
いや、そのりくつはおかしいwwwwww

>ついに転覆かい(⌒-⌒)
在日が脱線を喜んでるわ最悪
日本人はおろか真っ当な人間なら喜ぶような事故じゃない

>そういえば、115系は事故廃車が一両もないが、113系は結構あったような気がします。
成田線大菅踏切と貫通扉外したのがあったね

本文無し

>貴重なE233系が
もはや過去に製造された103系より数多いのに
ここは貴重な川重E233系と言うべきかと

dtiがアク禁になりますように

なー
なー

>残念ながら東の糞「走るんです」SUS車は乗りません。
>乗るのは、純私鉄と地下鉄で「時代は日立」のA-Train
在日がなんか言ってる

>貴重なE233系が

すぐに増えるから気にスンナ

いいじゃないか
「使い捨て電車」なんだから
捨てるのがちょっと早かっただけ( ^)o(^ )

>いいじゃないか
>「使い捨て電車」なんだから
>捨てるのがちょっと早かっただけ( ^)o(^ )
JR倒壊が社員を使い捨てにしてるのに比べたら可愛い方だな
それにしてもモッタイナイ精神を持つ日本人とは思えないような思考回路だ
リサイクル出来るものを使い捨て呼ばわりとはね

103なら転ばなかったのにね