二輪@ふたば保管庫 [戻る]
安くて丈夫な消耗品バイクなのに これじゃ本末転倒だな |
もはやブランド(笑) |
ここでも度々登場するよね 中国製になったから買わないマン |
この丸目110が出たときは90の中古の値段が釣り上げられてたのをよく見た 今ではすっかり落ち着いたけど… |
何でこんなアホな値段つけるかなぁ? コレクションバイクじゃあるまいし。 |
これも部品は海外製、海外生産の現行よりもリコール連発でもそんなにいいのかね そのへんの感覚がイマイチ分からん |
丸目って国産だったんだ?てっきりタイ産だと思ってた |
エンジンがタイ産。 10,000km乗ったけど頭打ちして廻らなくなってきた 耐久性は中華よりはマシなのかもしれんけど国産よりは劣ると思う |
このタイプの110は09年と10年のモデルしか無いはずなんだが 11年で今のモデルに切り替わったのになんで11年式なんて書いてるんだ あと車体色ホワイト一色のも10年モデルの色なんだがな… ちなみに09年のモデルはバルブスプリングが弱かったり弱点だらけで正直お薦めできんがね 1万7千も走っててこの値段は完全にボッタですわ |
>>11年で今のモデルに切り替わったのになんで11年式なんて書いてるんだ 今の中華製造モデルに切り替わったのは12年春ですよ。 |
悪い、勘違いしてたわ |
「リコール部品がリコール」ってあの悪名高い三菱自動車を連想するね |
国産カブって前輪サスがボトムリンクの奴でしょ? あれ、馴染めないってか怖くてな・・・ |
ブレーキかけたら前が持ち上がるもんなw |
>>ブレーキかけたら前が持ち上がるもんなw まさにこれ。で、後継モデルはダメすぎて買う気になれない |
いいサスついたバイク乗ったことないから比較できないけど 新型カブのサスはなかなかよく動いてる気がする、これはボトムリンクと比べて明らか |
ゴールドカブ出さないかなぁ・・・ |
1ドル100円ぐらいならまた国産に戻せそうな気もするが 利益至上主義のHONDAはその考えはなさそうだな。 |
>利益至上主義のHONDAはその考えはなさそうだな。 魂や美学をお金に変えた結果wwwwwwww |
>またブレーキホースのリコールらしいな 何十年も昔から作り続けてる部品なのになんでリコール出るんだよ・・・ 品質管理は日本だから安心かと思ってたけど、ほんとに中華レベルまで落ちちゃったんだね |
>品質管理は日本だから安心かと思ってたけど、ほんとに中華レベルまで落ちちゃったんだね ホンダだけ中華レベルに堕ちたんだな |
>品質管理は日本だから安心 いまだにドヤ顔でこれ言う人いるけど コスト削減とはどういうことなのか、よく考えるべきだな |
50ccのカブで最高出力の何時だったかのスーパーカブカスタムの方が貴重 |
本文無し |
しかし、 自転車も乗れない三ノ輪ちゃんは何度乗っても倒してしまい 乗れない八つ当たりをスーパーカブにして ハンマーでスーパーカブを破壊。 しかしスーパーカブは世界中の理不尽な八つ当たりや 不条理な扱いや間違ったメンテナンスを全て受け入れる包容力がある! スーパーカブは砕けない!! ボロボロになっても動くスーパーカブに心を打たれた三ノ輪たんは 筆記のみで取得出来る原付免許を習得して 補助輪をつけてスーパーカブを運転することにした。 |
失効してない免許もってんのに どうやって原付取ったんだろうねって・・・ 愚問か |
返納したんでしょ |
>品質管理は日本だから安心 カブのシート間違えを見る限り 目視確認すらしてないんじゃないかと思ってしまうよ パーツの不具合は分からんこともあるだろうけど シートの色が違っててすり抜けるって、一体何チェックしてんの?と思った |
>シートの色が違っててすり抜けるって、一体何チェックしてんの?と思った 「その日は検査する人間が休んでいた。 だから検査してないあるよ。」 じゃないの。 前にそんな小話を聞いたような気がする。 |
チェックシートに「シートの色は〇色」とゆー項目がなかったんだろ。チェック項目ばかりに目がいって全体を見てないとか。 |
「最初から全部同じ色だったからそんなもんだと思った」 だろうなあ 検査員はカタログ読んでないしw 当たり前のことすぎてチェック項目になかっただけでしょう 今は既に対策されてるんだろうな知らんけど |
対策:朝礼で口頭で注意 |