二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
 イイトコついてきてるんじゃないかと思うんだ。 体格・体力に劣る人でも扱えるような製品にというコンセプトらしいから、日本人にも合ってるんじゃないかな。 |
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ああいわゆるV-stromですか DLいわれて一瞬んん?ってなった |
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versys1000のライバル?・・・って二気筒か |
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グラディウス1000とか出して欲しいわ そんなデカいのはいらない 置き場的に |
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分かります、元祖変態カイチョーですね |
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目ン玉ステッカー貼ってチョコボール仕様にしたくなる佇まい |
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悪く言えば中途半端よね 他社のプスロダ的な車種が650ccクラスとリッターオーバーに集中してるのは理由があるんだろうし |
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ヘン顔してる鳥みたい |
 デザインは最初のが好きだったな |
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スレ主です。 みんなの厳しいコメントにワロタ。 2枚目の画像のように スズキがちゃんと考えて商品を市場に出している という事実に驚いた。 いつもマーケティング適当なイメージだから。 |
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個性的でカッコいい 前のVｽﾄのもっさい感じがなくなった |
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Vスト650がこのデザインだったらなぁ… 用途的にはVスト650がピッタリなんだけどデザインがキモ過ぎる(´・ω・) |
 >ヘン顔してる鳥みたい |
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左右にライトがあると顔みたいで気持ち悪いから２灯式ライトはスレ画みたいに縦に並んでるのが好き ZZR位ライトが多いと虫っぽいからOK 我ながら判断基準がおかしいとは思う |
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>2枚目の画像のように >スズキがちゃんと考えて商品を市場に出している >という事実に驚いた。 単に、流行りの1200しーしーくらすのV2エンジンを作るお金が 今のスズキ二輪にはなかっただけでしょ・・・ |
 変わらないなぁ |
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>変わらないなぁ 古くさいけどカッコいいなー |
 >ヘン顔してる鳥みたい |
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そのエンジンで普通のスポーツバイクを出せっての |
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オフ行けんのかなー、と最初思ったけど、 下がいろいろむき出し過ぎててダメだ バリエーションでアドベンチャー寄りは叶わぬ夢か？ |
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ライバルはムルティ？ |
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>変わらないなぁ 水冷ツインカム化したエンジンで似たようなもの販売してください |
 ＞下がいろいろむき出し過ぎててダメだ 純正アンダーガードあるでよＶツインは倒しこみが軽くてよさそう鬼値引きを考慮すれば実質の値段はＧＳの半額くらいになるのではなかろうか |
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>Ｖツインは倒しこみが軽くてよさそう 軽いというか独特な感じよ 直4のほうが安心して倒し込めるかも |
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おっさんってこういう形のバイク好きだよね ＮＣ700Ｘだとか |
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Ｕターンすら苦手なのか。 やっぱ双葉レベルなんだなぁ(´ﾟ c_,ﾟ｀) ↑ 現代国語レベル１がきました |
 >>ライバルはムルティ？ ムルティは出た当初「ガッパみたいだァ」と思っていたが、最近はチキン・ジョージ博士に見えてきた。 |
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そっくりｗ |
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>おっさんってこういう形のバイク好きだよね 今度出るVFR1200Xとかムルティストラーダとか大好物です |
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>Vスト650がこのデザインだったらなぁ… >用途的にはVスト650がピッタリなんだけどデザインがキモ過ぎる(´・ω・) 実物見てまたがっで良さげだったけどどうしてもあのデザインはいただけない かといって同じプスロダのversys650とは明らかに造りが違うしなぁ Vストのデザイン変えるかベルのホイルサイズをもうちょいオフよりに |
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>変わらないなぁ DRのこのタンクから伸びるフェンダーデザインは 間違いなくスズキのオリジナル。その後BMWなんかも取り入れて スタンダードなカタチになった。ホンダのNCにも影響あると思うし とにかくDR以前にそんなデザインは無かった。 しかしスレ画のDL1000はスズキ過ぎて目眩がするな |
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（うわあ、スズキにみえねえやコレと思った俺って・・・） |
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初代と変わらずデカそうだ… |