のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
 >これしか思いつかんかったｗ |
14/02/28(金)21:56:23 IP:180.4.*(ocn.ne.jp) No.1444969 del
 。。。 |
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14/02/28(金)22:17:42 IP:218.185.*(eaccess.ne.jp) No.1444983 del
ジェレミーはRC-Fを気に入ったみたいだね http://www.topgear.com/uk/photos/lexus-rc-f-bmw-m4-2014-01-15?imageNo=2 https://www.facebook.com/JeremyClarksonFanClub/posts/248427948651352?stream_ref=10 |
| 14/02/28(金)22:33:13 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1444987 del おっと、Ｄｏ Ｍｅ♪を流してたのはこの車のＣＭじゃなかったね。 |
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14/02/28(金)23:41:35 IP:219.110.*(itscom.jp) No.1445013 del
最近はトヨタのこの糞グリルデザインを見慣れたせいか 吐き気がするようになってきた |
| 14/03/01(土)02:15:09 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1445052 del 黒い部分を違う色にしたら何とかなるのかな？ |
14/03/01(土)02:35:08 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1445055 del
 >黒い部分を違う色にしたら何とかなるのかな？ こう上下分割するとか |
14/03/01(土)06:49:08 IP:122.251.*(c-able.ne.jp) No.1445077 del
 こうやって他のと比べてみると そんなにおかしなデザインとは思わないな今週のベストカーでソアラの予想図があったけどスピンドルは結構いいんじゃないかと思うようになってきた |
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14/03/01(土)07:17:20 IP:240f:51.*(ipv6) No.1445079 del
>こう上下分割するとか インパクトは弱くなるけど、だいぶいい感じだね |
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14/03/01(土)07:19:34 IP:121.114.*(plala.or.jp) No.1445080 del
豚鼻も大概だと思うけどあれぐらいしつこく長期にわたって続けていれば 世の中に認められるってことで トヨタはこのグリルを50年続ける覚悟はあるんだろうか |
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14/03/01(土)09:05:42 IP:115.30.*(pikara.ne.jp) No.1445105 del
>>こう上下分割するとか Scionぽくなった。 |
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14/03/01(土)09:18:59 IP:180.144.*(eonet.ne.jp) No.1445108 del
もうクーリングのためにグリルを開口させる 必要ないのにグリルにこだわるとはね バッジもコロコロ変えるしグリルもコロコロ そもそもの車体ゼダインだってたった５年で フルモデルチェンジだしさ 日本車を新車で買うのはアホらしいぜ。ったくよー |
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14/03/01(土)10:35:17 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1445123 del
なんでレクサスってアウディのグリルをパクり続けてるの？ 企業として恥ずかしいと思わないの？ |
14/03/01(土)10:49:06 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1445126 del
 >もうクーリングのためにグリルを開口させる >必要ないのにグリルにこだわるとはねハイブリッドなんてそれこそな。それでも日本では鬼瓦顔しかダメだっていう古い考えが蔓延ってる。アコハイがPHVの顔になったのもその所為。 |
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14/03/01(土)10:51:25 IP:115.30.*(pikara.ne.jp) No.1445127 del
>もうクーリングのためにグリルを開口させる必要ないのに あの時インフィニティQ45を認めなかったから・・・ |
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14/03/01(土)13:10:40 IP:203.168.*(megaegg.ne.jp) No.1445167 del
>こう上下分割するとか 地味すぎ そんなんじゃ売れないだろうね |
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14/03/01(土)13:17:44 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1445170 del
最近は空気抵抗を下げるためにデザインまでおかしくする傾向があるけど この大きな面積のデコボコは何か悪さをしないのかね？ それについて言及した記事とか見たことある？ |
| 14/03/01(土)13:24:33 IP:36.246.*(e-mobile.ne.jp) No.1445172 del スピンドルは単純に図形を組み合わせただけにしか見えないんだよなあ。デザインで一番重要なコンセプトが無い。まあトヨタは凡庸、無個性が身上だから当然だけど。 |
14/03/01(土)13:31:45 IP:101.140.*(eonet.ne.jp) No.1445175 del
 なけりゃないでブサイクになる。 むしろグリルが開いているように「似せる」方が格好いい気も |
14/03/01(土)13:40:41 IP:101.140.*(eonet.ne.jp) No.1445178 del
 グリルのいっさいないスタイリング |
14/03/01(土)13:57:06 IP:101.140.*(eonet.ne.jp) No.1445181 del
 ルシオール |
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14/03/01(土)14:03:09 IP:116.254.*(t-com.ne.jp) No.1445182 del
>なけりゃないでブサイクになる。 ノートや電動ＮＶがブサイクなのは 昔あった自分が起こした事故の被害者をネットか何かで侮辱し続けてまた逮捕されたあいつに似てるからだと |
14/03/01(土)14:04:17 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1445183 del
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140301_637668.html レクサス、ジュネーブモーターショーにレーシングコンセプト「RC F GT3 concept」出展 GT3モデルでるね、これでGT300にも出走可能になるGT-Rといい日本車のGT3モデルがもっと出て欲しいわ |
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14/03/01(土)15:03:35 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1445200 del
レクサスはエンブレムの位置と非左右対称の意匠が良くないので グリルとの一体感も低い。 その結果、見るものに不安定な感じを与えてる様に思う。 |
