軍裏＠ふたば保管庫 [戻る]
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中国の大手検索サイト百度の掲示板にたてられたスレッドでは、 「機体の破損は材料強度と機械工学の設計ミスであり、最初からやり直す必要があるため、 ＸＣ−２は廃止になるのではないか」との推測があった。 同推測に対し、ほかのネットユーザーからは「これはグッドニュースだ。日本に祝電を送らないと」、 「なんて喜ばしい！」など、失敗を喜ぶコメントが続々と寄せられた。 日本の技術力は多くの中国人も認めるところではあるものの、今回の不具合発生に対し、 「われわれは日本のレベルを高く評価しすぎていたようだ。日本の軍事工業は当てにならないな」など、 日本の技術力は“たいしたことがない”と思った中国人ユーザーも少なくないようだ。 |
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一方で、冷静な中国人もおり、「失敗は成功のもとだ。日本が失敗したとは考えないほうが良い」、 「うれしいニュースだが、警戒を怠ってはダメだ。なんだかんだ言って日本には実力がある」 などの意見も寄せられた。ＸＣ−２は実用試験で損壊が発生したことは事実だが、 今回の失敗は今後の開発に向けての貴重な糧となることは間違いない。 反日的な中国人ユーザーが多く集まる掲示板であるものの、感情的に反日を煽り立てるばかりでなく、 失敗がどのような結果につながるかを冷静に考えることのできるユーザーもおり、 やはり中国人は「あなどれない」といったところか。（編集担当：畠山栄） http://blog.searchina.net/node/3633 |
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中国ならそのまま使いそうだな。 |
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なー
なー |
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支那で同様のことがあっても情報公開はされないだろうね。 土に埋めて無かった事にするかそのまま飛ばすかだろうな。 |
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>日本の軍事工業は当てにならないな これは事実だな 日本の軍事産業は民間産業より遥かに競争力に劣る |
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日本の民間産業って輸出禁止だったっけ？ |
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シナより何十年も技術は進んでいるんだが |
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書き込みをした人によって削除されました |
 Y-20 |
 Y-20 |
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そら軍需と民需なら前者の方が顧客が少ないから競争力低いのは当たり前だわな |
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日本はまず企業や大学が堂々と軍事研究をやれる 空気を作らないと駄目。国を守る為の軍事技術や兵器を 「人殺しの道具」とか言う教員が未だに居る。 |
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Ｔｕ−９５を買って、輸送機に改造した方がいいような希ガス… Ｃ−Ｘ３を国産で作るためのノウハウも… やっぱ、ダメ？ |
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>Ｔｕ−９５を買って、輸送機に改造した方がいいような希ガス… >Ｃ−Ｘ３を国産で作るためのノウハウも… そんなバレバレの言い訳しないで素直にTu-95がほしいと言えばいいだろ！ 俺は好きだぞTu-95 |
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>日本はまず企業や大学が堂々と軍事研究をやれる >空気を作らないと駄目。 空気じゃなくて必要なのは予算だよ 米国だって軍が金を出すから企業や大学で大規模な研究ができるだけのこと そして今後の日本に米国や中国のような予算を望むのは無理 |
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過酷なテストだけど このテストで求められる性能は高高度での作戦にはどーしてもいる これをクリアーしないと高高度でカーゴベイが開けられない halo降下には必要な性能だから妥協はできない |
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>「人殺しの道具」とか言う教員が未だに居る。 イラクだかイランだかの学生に 核物理学を教えなかった教授がいたけど 教育の自由ってことで教えることになった話は聞いたことがあるぜ |
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サイバーダイン、３月上場 介護用の装着ロボ開発 種類株活用で国内初 2014/2/19 20:41 http://www.nikkei.com/article/DGXNASGD190AB_Z10C14A2TJ0000/ >筑波大学大学院教授で同社社長の山海嘉之氏は、 >上場後も議決権ベースで約９割を握ることになる。 >同社は「（買収で）軍事産業に転用される可能性があり、 >平和目的での利用を確保するため」としている。 典型例なんだろうけど、この教授もかたくなですね。 |
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まぁ、今アメリカが軍用ロボットに本気出してきたから、ロボ分野はあっさり抜かれちゃうんだろうな。 |
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ビッグドッグに歌って踊る機能が追加されてアシモ負けるのか |
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>典型例なんだろうけど、この教授もかたくなですね 大した技術でもないのに 正直痛い・・装着型なんて今時珍しくもないのに |
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新知事が東大の助教授時代の話してて東大ですら 「国家安全保障」の授業が認められなくて「安全研究」なら なんとか認められると言う教育現場の左翼汚染の実態を 話してた。予算もあるが妨害する人物も確実にいるのです。 まあ機動隊相手に篭城した大学だし別に驚かないけど |
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>「人殺しの道具」とか言う教員が未だに居る。 事実だし言う分にはいいけどね ただ人殺しの道具を研究開発製造してどうして悪いのかというところまでは掘り下げない 掘り下げることができない なぜなら論理的に説明できる教員なんていやしないから どうしてもと言う時は日本は平和憲法でということにするんだろうけど |
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軍事転用アレルギーさんって軍隊相手なら戦闘用途以外の転用にも反対なのかね？ もしそうなら大半の大企業と取引できなくなって勝手に井の中の蛙で終わるだけだと思うが |
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>「人殺しの道具」とか言う教員が未だに居る。 教員で思い出したが小学校の時の担任が同じ様に人殺しの道具と 言ってたが「でも身近にある自動車の方が戦争なんて比じゃない くらい人を殺してる事実は忘れるなよ」と言ってたな 作られた目的は違うが結果を見ればそういう見え方もする 自衛隊の人殺しの道具は人を殺していないのに車もそうだが包丁 だって人を殺してる。そう考えると自衛隊よりお前等の家の物の 方がよっぽど人殺しの道具に見えないか？と笑いながら言ってた |
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>軍事転用アレルギーさんって軍隊相手なら戦闘用途以外の転用にも反対なのかね？ 反対なんじゃないの？ 結構前に聞いた話だけど、とある食品製造会社の就職説明会でレトルト食品だったか缶詰だったか忘れたけど「自衛隊向けにも作ってます」って言った途端なにも言わず席を立って出て行ったやつが居たとか 坊主憎けりゃ何とやら |
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電気会社は自衛隊や在日米軍に電気売ってるしなぁ 脱原発馬鹿と嫌軍馬鹿が電気使うのやめたら節電効果抜群やで |
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話が明後日の方向に飛んでいってるな |
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日本製飛行機の特徴 高性能、カタログデータ通り 高品質、機体寿命が驚くほど長い、故障が少ない 安価、日本は領土的野心が皆無な唯一の先進国なので、政治的リスクが生じない。高性能+高品質なのでランニングコストが安くつく。パイロットが少ない国や整備員が少ない国、運用に金をかけられない国にとっては救世主となる。 |
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設計の想定以上の負荷をわざと与えての損壊だっつーの。 事故でも欠陥でもない。 限界を探る実験やってんだろ。 |
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>高性能、カタログデータ通り >高品質、機体寿命が驚くほど長い、故障が少ない >安価、日本は領土的野心が皆無な唯一の先進国なので、政治的リスクが生じない。高性能+高品質なのでランニングコストが安くつく。パイロットが少ない国や整備員が少ない国、運用に金をかけられない国にとっては救世主となる。 国産開発の装備品は日本での調達、運用、整備が完結しているから海外からの調達装備品より安定して運用できわけであって、輸出した先では、その国の調達・整備システムの事情によって日本と同様の運用が出来るとは限らないでしょ。 あと、練習機のT-2は開発時の想定とは違った形態での運用による荷重疲労よって、予定よりも早く用途廃止になってますわ。 運用末期とも言えるF-4、C-1もメーカーでの定期整備時に発見される老朽化による要交換部品が想定以上に増えていて、時間、コストも上昇中です。 |
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>設計の想定以上の負荷をわざと与えての損壊だっつーの。 >事故でも欠陥でもない。 >限界を探る実験やってんだろ 事故ではないけど、致命的な設計の欠陥です。 運用時の制限以上の荷重・負荷を掛けることによって安全マージンを保証するのあって、マージンが保証されなければ 今回の設計時より低い荷重制限で運用されることになります。 つまり、機内に与圧を掛けて、旅客機並の速度で高空を高速巡航する性能を捨てる、諦めるってことになりますよ。 C-2の看板の一つ、迅速に海外展開能力して国際貢献に使用って看板を下ろすことになります。 |
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こういうふうに開発中の支那機の開発状況も判ると信用できるんですけどねえ。 いい話しか聞こえて来ないから信用できない。 |
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>高品質、機体寿命が驚くほど長い、故障が少ない そんなの何かあったっけ？ |
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YS-11のことかしら |
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No.306650の言ってることがおかしいと思うのは俺だけだろうか |
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