自転車@ふたば保管庫 [戻る]
形状が?カラーが?名前が? |
スポーツカー的なデザインよね お洒落感はない |
割りとイケてる奴もある |
クロモリロードなんかはかなりイケてる部類だと思うんだが… まぁ、人の好みは色々だしな個人的にはジャイとアンカーの上級モデルに乗ってる人は「わかっている」イメージがあってカッコイイ |
高いよね |
公式サイトぼーっと眺めてたけどロゴの芋臭ささえなければどれもカッコいい気がしてきた…… |
RMZはカッコいいと思う |
>個人的にはジャイとアンカーの上級モデルに乗ってる人は >「わかっている」イメージがあってカッコイイ というイメージ作りに成功したのさ。実際はそうでもないけどね。 |
RMZはちょっと背が高いとパイプの長さのバリエーションが少なすぎるせいで希望のフレームを作れないと虹裏で聞いた |
アンカーに限らず、国産メーカーって、業種問わずなんかこう、道具感がどこか漂ってるんだよなぁ。質実剛健というか イタあたりは工芸品という感じだが |
ジャイはダサイって言うより地味 アンカーは普通にダサい 特にヘッド周りが致命的だと思うんだ |
本文無し |
とりあえず赤でビャッと散らしとけば和風アピールみたいな安易な感じが嫌い |
>IP:119.242.*(mesh.ad.jp) アンカーに親でも殺されたのか? >とりあえず赤でビャッと散らしとけば和風アピールみたいな安易な感じが嫌い 赤以外で30色以上選べるがそいつは無視か? |
色の問題じゃないんだ予なぁ・・・ |
今年のモデルは見た目結構いいと思うよ とりあえずカラーをマジョーラのトラベジウムにすれば地味さは消える 自分のGIANTのTCR SL2塗って欲しいわ |
デザイナー次第よね |
色の問題じゃないんなら赤が安易だなんて言わなきゃいいのに |
なんでこんなにダサイと思うのか分かったわ なんかアンカーってジャージっぽいんだ |
質実剛健なイメージと、変なパーツをチョイスして 目先のコストダウンに走らないあたりが凄く好感が持てる 次買うなら絶対アンカーだな |
ダサいと思うなら買わなきゃいいだけ もうちょっとってのは本当は欲しいからだろ |
ネオコットはオーバーサイズ化してほしい |
>「わかっている」イメージがあってカッコイイ 今その枠はメリダとキャニオンで埋まってるんじゃないかな… |
>割りとイケてる奴もある カラーが80年代 |
かっこいいかっこわるいは主観があるからまあ ただちょっとロゴが多すぎるかなあ… スレ画のは特に |
>なんかアンカーってジャージっぽいんだ この手の 本来は立体のための変な裁断パターンだったはずなのに カラーリングだげ残っちゃったあげく、お前らのために複雑に切り替えしてやったから満足だろう?的な安直さが嫌い |
スレ画見てこれを思い出した |
枯れた感じのおじさんが乗ってるとかっこいい |
パナのレーシングカラーが好き あれの色違いverというか色の組み合わせ指定できるようにならないかな… |
イベント会場行くと5〜6人に1人はアンカー乗ってる気がする |
>なんでこんなにダサイと思うのか分かったわ >なんかアンカーってジャージっぽいんだ 確かに、どこぞの高校や大学の運動部のロゴ入れたジャージと同じ雰囲気 なんかなあ、街で見かけるから気になるんだよな レースで走っているロードレーサーの姿に対しては、カラーリングがダサかろうがケバかろうがほとんど気にならないんだけれども |
ロゴ主張しまくりのはあんま好きじゃないからある程度消せるアンカーは貴重 |
>アンカーってダサいよね オーナーとして反論しようとしたがスレ画みてやめた でもネオコットは良いモノだ |
各色をチューブごとにバランスよく塗ってあるのがダサさにつながってるような。 前が赤メインで後ろ黒メインとか、白をベースにワンポイントでキーカラーみたいなメリハリがあればまた印象も変わりそうなもんだが。 |
スレ画のは文字が白なら |
RHM9乗ってるけど 丁度RIS9出るって言われて 赤がこのカラーリングになると知って 慌ててRHM9の赤買ったんですよねぇ ドラゴンクロー止めたのは嬉しかったけど なんでRacing RadがBlackみたいになってしまったんだろう 以前RCS5の赤乗ってて気に入ってたから 変わりようにショック つか最近のはダメだと思うの |
単色にロゴだけでもええんやで |
アンカー格好良い 乗ってる人がマジレーサーが多いから格好良い 高校生くらいの若いのが乗ってると元気よくてさらに格好良い チビデブからあげハゲの俺みたいなのが乗るとピナレロだろうとマドンだろうとリタノフより格好悪い |
アンカー乗りです メインフレームのロゴなし選べるとか 地味好きの俺にはぴったりでした。 |
>乗ってる人がマジレーサーが多いから格好良い ここを閲覧するような人には少ないと思うけど、世の中には、よく走って レースとかにも出てけっこう早いのに、自転車にはやけに無頓着なひとっている 安めのアンカー、シマノ105、ホイールも完成車に付いてたのずっとそのまんまみたいな パーツちまちまアップグレードしたってレースの成績には大して影響ないと本能的に感じているのだろうか |
>自転車にはやけに無頓着なひとっている 無駄遣いを見せびらかしたい見栄っ張りの声がデカいだけで多くの自転車乗りはそんなもんじゃねーの |
アンカーとかジャイアントのアルミフレームに乗ってる人って玄人っぽい |
ペイントパターンはどこのメーカーも似たり寄ったりにしか見えないので オーダーカラーで単色ロゴ無し選べるほうがありがたい |
高校生くらいだとパーツ代はかつかつ 親から支援してくれない場合はアルテグラでも高嶺の花 パーツは600にしてタイヤだけ高いのを選べって店の人からもよく言われたよ 600ってのは今のアルテグラね、105は無かった |
アンチョラ |
>自転車にはやけに無頓着なひとっている バイクいじるより走りたい、って方が健康的ではあるな。 小賢しく弄って乗れないよりも、完成車でガシガシ漕ぐ方が漢らしいとは思う。 |
アンカー乗ってる。 まあどこであろうと楽しけりゃいいし 勝ちたければ体鍛えるしかないし そういう意味では、そこそこのでいろいろ満足してる。 カラーリングも特に好きだったので。 |
アンカーってシクロクロスモデルはアルミの一種しかないんだな |