雪道の車道を自転車で - 自転車@ふたば保管庫

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雪道の車道を自転車で走ってるバカタレ発見。何を考えているんでしょ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2014/02/post-02a0.html

  すんまへん

  後輪荷重

  >後輪荷重
シッティングじゃないので結構前後に荷重分散してると思うんだが‥‥
つーか荷重がどこにある方が安定するんだろうねー?
前輪のグリップを良くするために立ち漕ぎしてる訳でもないとは思うんだが

  すぐに足を地面に着けれるように立ち漕ぎする
雪が軟らかいとタイヤを持ってかれるね

  シッティングじゃないとトルクが掛かり過ぎて後輪が滑らない?
滑らないようにするとハンドルに体重が掛かって前過重になって滑る気がするが。
それにシッティングのがすぐ脚が出て良い様な・・・。

  >シッティングじゃないとトルクが掛かり過ぎて後輪が滑らない?
轍超えたりで意外とトルクが必要なので
ひょっとするとそれで立ち漕ぎなのかなと書き込みを見ていてふと思った
MTB(魔改造してるけど)のインナーローでもきっちりと踏力掛けないとシッティングだと止まる(ビビると駄目ねん‥‥)
あと前輪荷重大きい方がひょっとすると雪を踏み潰せて前輪の上下動が小さくなる=走り易いのかなーとか?
兎に角意外と雪道走行はトルクが必要なんだなーというのが走ってみての実感だった

  書き忘れたが
ママチャリって意外とギア比高いからそれを補う為の立ち漕ぎなのかも?
一旦止まってしまうと発進は継続して走るのより何倍も難しいしなー
数倍のパワーが要求される上に路面とタイヤのスピード差が出易いから横方向含めてスリップし易いし