自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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むしろ1000円くらいとって、自転車道をもっとちゃんと整備したらいいのに 特に広島側 |
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うーん、折り合いの付く額で金づるにしといてくれる方が肩身狭くなくていいんじゃねぇのか？ 一日で往復できるもんだから大して金落とせないし |
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この程度の収入じゃ無料化の方がいいのかも 徴収システムの維持管理も無視出来るし |
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取るべきところはしっかりとって、その分メンテナンスや設備を充実させたほうがいいんじゃないのかね？そりゃ、使う側はタダになるならタダのほうがいいんだろうが、スレを見る限り、タダにする合理的理由がわからない |
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>そりゃ、使う側はタダになるならタダのほうがいいんだろうが、スレを見る限り、タダにする合理的理由がわからない 観光 別に橋の上で稼げなくても入り口の駅でお金使ってくれればいいんでね？（出先で食事するのを楽しみにしてる人多いし） ２０００万の内３割地元負担としてその分の税収を上回る増客を期待できるかは甚だ疑問だが そもそも車の料金なら兎も角１日遊んで５００円ならあんまり客足に関係ないような‥‥ どちらかというとバス輪行を長距離バス会社に普及させたり 行くまでの交通機関が輪行可能であるって保証する方が効果あると思うけどね そしたら私も行きたいな〜って気持ちが高まりますわな |
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お金払って通るのもある意味イベント気分盛りあげるからなぁ |
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>お金払って通るのもある意味イベント気分盛りあげるからなぁ しまなみは500円かかるから避けてきたけど、タダになるならぜひ行ってみたい、って人が それほどいるとも思えんし、そういう人が地元に金を落とすともおもえんのだよなぁ。それなら しっかり金を払って「さすがはしまなみだ」という物を整備したほうが観光マインドが上がるんじゃ ないかな、と思う。それと、使わなくていい税金なら無駄遣いすべきじゃないんじゃないか？とも思う |
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専用ケースでの配達受け取りして組み立てる場所を専用に設けるとか 島々の公共交通でバラさないで運べるようにするとか そっちに力入れてくれんかね |
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海道が出来た頃に数回ツーリングに行ったけど、 「是非お金を払わせてください」って思ったなぁ 橋ごとに料金箱があったけど、それぞれ百円とか二百円で、小銭無いから五百円玉入れたりｗ タダにしてくれてもいいけど、むしろ金取って自転車道の拡張や整備に使って欲しいし、なんかその方が「道」に対して有難味を感じると思う 正直言って、自転車も少額でいいから道路税とか取ってくれてもいいと思ってる（もっともそうするとクソ役人が群がりそうだけど） |
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>むしろ1000円くらいとって、自転車道をもっとちゃんと整備したらいいのに >特に広島側 念 夜中案内標識が見えずに迷子になったのと猪に会ったのは良い思い出 |
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>お金払って通るのもある意味イベント気分盛りあげるからなぁ 自転車で有料道路を走るってのが非日常感があっていいよね |
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お金かからないとタダのサイクリングロードだもんね どっとはらい |
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車の方は、地方自治と国は補助金を止め事が決まっていて、そのため大幅な値上げになるのに 金を出すってことは、自転車は経済効果があるってことなんだろうな |
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>自転車は経済効果があるってことなんだろうな サイクリングロード沿いなんてたまに道の駅があるぐらいで 塩ソフトクリームを買うぐらいしかできなかったような でも輪行してくる奴が多いだろうから、公共交通機関に金を落としたり、 片道走って帰りはバスを使ったり、 宿に泊まっていくとかは期待できそう |
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>自転車は経済効果があるってことなんだろうな ただ単にエンジン付の分野は枯れてるから 新規開拓分として人力に白羽の矢があたっただけかと 自転車の分母自体はとんでもない数だから数％でも恩恵はあるんじゃないかな あとはニュース性としての撒き餌の無料化がどのくらいの浸透力になるかだね |
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現状もぶっちゃけ、チケット販売やら料金箱の回収やらの料金徴収のための運営コストで￥500のほとんどが消えてそうな気もする |
 >特に広島側 今治側から多々羅大橋を渡った最初の案内がこれだものな |
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地域振興して欲しいの頭で考えると寄り道してほしいと思ってそうだし だが重たいもの食べられないし荷物も増やせない なかなか悩ましい |
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>だが重たいもの食べられないし荷物も増やせない そう言えば積載物をあんまり増やせないから土産物買うのも制約があるのが難点だよなー 大昔沖縄旅行行ったときは巨大な鞄（ボストンバッグより多分大きい）分以上の土産物が増えたもんだが それ以前にカメラバッグと三脚を減らさないといけないのは土産物購入には大きなネック 取り敢えず最低でもマイクロフォーサーズの超広角ズームを何とか確保する財力を身に付けんとな（一眼レフ背負って一日走りたくない） |
 >土産物買うのも制約があるのが難点だよなー まいどー |
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>まいどー 土産物街ごとに宅配受け付けがあるかというのは別にしても 守銭奴としては一日に何度も宅配を出すのは精神的に厳しいものが‥‥ 自転車用のリヤカーみたいな奴の貸し出しがあったりしてな って旅行用には意外と便利だよなー（キャリーバッグ兼用とか） |
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どの程度の物を買うのにかもよるけど リットルのパニアをリアキャリアにぶら下げておけば 大抵の物は持ち運べるんじゃないかなぁ ただリアキャリア付けると輪行とか辛くなるから 自走派推奨になっちゃうけども |
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>取り敢えず最低でもマイクロフォーサーズの超広角ズームを何とか確保する財力を身に付けんとな（一眼レフ背負って一日走りたくない） もうあきらめて写りのいいコンデジでもいいかなーと思ったり 最悪写ルンですかなぁとか思ってる |
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しまなみ海道でプロのロードレースやればいいのに TOJしまなみステージみたいな 往復で150くらい？ 途中の島や両サイドのコースも合わせて200kmくらいで |
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やりたくても予算がねーよ 愛媛県知事は自転車で地域振興！ってノリなんだけど ここ数年で自転車客は金を落とさないって今治や島の住民にバレちゃったからな マナー悪いし邪魔だしで大変不評でなにがしまなみサイクリングだボケって具合 実際高い自転車離れてゆっくり食事したり買い物したりは不可能だし このスレで言われてるとおり買い物すると郵送になるから余計避けられるしで どうにもならん無理 |
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>しまなみ海道でプロのロードレースやればいいのに 実際走るとわかるけど、島内の一般道を走る区間以外は、ほとんどが狭くてとてもレースやれるような道路じゃないよ |
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>まいどー 萌えキャラなんぞで騙されねーぞ！ ゆうパック、つか郵便局の宅配って、なんであんなに酷いんだ 「配達してやってる」感が物凄いどころか、時間守らないわ、呼び鈴押して３０秒で不在連絡突っ込んで帰るわ（ピンポンダッシュかよ！）、再配達手配は１８時までだわ、それも電話でチマチマと不便だわ、配達員の態度悪いわ、荷物は濡れてヘコんでるわ、ポストには折り曲げて無理やり押し込むわ 頼むから宅配業から手ェ引いてくれ |
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>しまなみ海道でプロのロードレースやればいいのに >TOJしまなみステージみたいな プロでは無いけど しまなみ海道の車道側を利用した自転車イベントはやるよ というかもう去年も一回やった 定着すればレースも視野に入って来るだろう |
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>ゆうパック、つか郵便局の宅配って、なんであんなに酷いんだ 「配達してやってる」感が物凄いどころか、時間守らないわ、呼び鈴押して３０秒で不在連絡突っ込んで帰るわ（ピンポンダッシュかよ！） ここまで全部、西濃といっしょ。ここ５回中４回時間守りやがらん |
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借金は機構が持つ 全て税金で充てる |
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その税金もワシらの金やがな ･･･あ、いいのか？ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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自転車は荷物あんまり積めないし、 買い物と言ってもだかがしれてはいるよなあ。 あちこちよってたら時間なくなるし それで行程早めたら観光感薄くなって 本末転倒にもなりかねない。 やっぱり車一台が来て使ってくれる金額に比べたら 厳しいんだろうなあ。 サイクリストが四季を問わず常に多数 走ってて細かくでも金を使ってくれればいいんだろうけど。 |