アンカーのネオコット - 自転車@ふたば保管庫

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261004 B


アンカーのネオコット1インチのアヘッドステムになってるけどいみあんの1インチのアヘッドなんかほとんどないのにスレッドステムに戻せよ

  クロモリフォークだからアヘッド→スレッドの加工は可能だろ
今は26.0mmのハンドルバーやシルバーのパーツが激減してるし
スレッドステムの選択肢はさらに減ってるんで、どうしてもスレッド化
したいならばショップに頼む方が良いと思う
・ヘッドパーツ交換
・フォークのコラムカット+ネジきり
・スレッドステム&26.0mmのハンドルバー導入で行けるよ

  スレッド化できるのかショップに相談してみよう

  >・フォークのコラムカット+ネジきり
安いクロモリフォークを買ったほうが早いと思う。。

  クロモリだからシルバーのステムやシートポスト(コンポもシルバーのカンパとか)っていう美意識ってこれからもずっと続いていくのかのう?
私はクロモリのくせに無理してフレーム以外は最新の軽量パーツで固めたようなのが好きじゃのう。

  フツーの自転車用切削工具で焼入れされたクロモリにゼロからねじ山立てようとしたら
あっという間に歯がダメになるような気がするけどプロショップとかだとどうやってねじ切ってんだろ?
やっぱ旋盤?

  ショップにきいたらできるけど保証がうけれなくなるのであんまりおすすめじゃないそうだ
まあそうだわな

  >私はクロモリのくせに無理してフレーム以外は最新の軽量パーツで固めたようなのが好きじゃのう。
RED組でクリキンハブ、ENVEリム、ZIPPのハンドル&ステムで固めたメリケンスタイルいいよね…

  クロモリだからってレトロパーツ固執するのもなあ

  どういう来歴のフレームかによって、レトロパーツで固めるか新しいパーツを使うか
は変わるんだろうけどね。ただ、自分も最近古いフレームを見つけて、古いパーツで組ん
だんだけど、自分の足でいろんな店を回ると、巷間言われてるより簡単に、そこそこ安く
パーツって見つかることはわかった

  アンカーはフォークの設計が独自だから、社外品は推奨されてない
でも社外品でも不具合ないだろう

  198642 B
>クロモリのくせに無理して
こういう組み合わせは贅沢で優雅でんなあ

  クロモリにディープリムかっこいいよね…

  >こういう組み合わせは贅沢で優雅でんなあ
スピードマスターか、BB下がりがスゲエ

  >こういう組み合わせは贅沢で優雅でんなあ
リアブレーキは今流行のBB下です?

  >リアブレーキは今流行のBB下です?

ペダルの下に何か見えてるね

  アヘッドにするならオーバーサイズににしてほしいシムかましてステムつけるのなんかやだわ

  汗臭くないのがいいね
普段着で乗っていただきたいけどビンディングだな

  >1391438048384.jpg
シートチューブどうなってるの?

  普通のISPにしか見えない

  >1391438048384.jpg
ビルダーでわざわざBB30にするとは正気を疑うわww
って思ったけど数年前までNAHBSでは開場、参加ビルダーが揃って推奨してたんだっけw

  >ビルダーでわざわざBB30にするとは正気を疑うわww
'12のサイクルモードでビルダーのブースがあったけど
BB30多かったよ
アメリカやカーボンロードの流行を二周遅れで追ってる感じだった

  アダプター突っ込むの前提なユニバーサル規格だと思えば問題ないんじゃね

  でも普通にイタリアンかJISにしてくれれば
価格そこそこで信頼性の高いシマノのBBクランクセットが使えるよ
訳の分からんアダプターで精度を落とすより、よっぽど親切だと思うけど

  解る
シマノbb使いたい
カーボンロードもさ、毎年いろいろ細かいインチキ改善するより
まず動力に直結するbb周辺をシマノに最適化してほしい
剛性だの力を入力からのロス削減だのなんだの言っても
クソみたいなアダプタかますだけで全部ひっくりかえるだろって思う
どうせ作るのが楽で重量も軽く発表できるから圧入にしてるだけのくせにーとしか思えない

  BB86「ハァ?」

  343955 B
>BB86「ハァ?」
クロモリのBB86ってのもあるのよ

  >クロモリのBB86ってのもあるのよ
いや、俺が突っ込みたかったのはそこではなくてだな・・・
まあいいや

  カーボンみたいにBBシェル周りのボリューム増やせない金属フレーム、特にクロモリじゃ
BB86採用するメリットあんまりない気がする

  圧入BBはクラインで懲りた
今圧入BBが持て囃されてるのが不思議でならん

  ロードバイクインプレッション2014で今中さんと山本さんも
「BBの径の違いは感じにくいよね」と率直なことをおっしゃってたな

  >ロードバイクインプレッション2014で今中さんと山本さんも
>「BBの径の違いは感じにくいよね」と率直なことをおっしゃってたな
2010〜2012あたりでは「BB30なのでBB周りの剛性が高い」って
言ってたくせに!
言ってたくせに!!

  そう言わないと買ってくれないんだからしゃーない

  311419 B
No.292226のだとBBシェルの幅だけ広くてなんか違和感あるけど
KOGAのこれなんかはそうでもないね

  クロモリ=クロームモリブデン

  >KOGAのこれなんかはそうでもないね
これアルミでしょ。アルミはBB86に羊羹チューブって組み合わせはけっこうフツーだよ

>今圧入BBが持て囃されてるのが不思議でならん
ふつうのクランクでポンとふつうに使えるようになったからだって。
クラインやピナがやってたBMXのBBみたいな代物じゃね