ガリガリに磨耗してたス - 自転車@ふたば保管庫

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ガリガリに磨耗してたスプロケットとびよんびよんに伸びたチェーン交換してきた

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フロントもボトムラケットから交換
楽しかったけど、あんたらいっつもこんなことやってんの?あったまわるいんじゃないの(褒め言葉)

  そいつらは工具さえあれば素人でも問題なく交換できるし
自前でやる人は多いだろうね

  常用ギア以外ぜんぜん磨耗してないカセットの再利用方はなんかないものか
デュラあたりなら減ったギア歯単体で取り寄せようかって気にもなるけど、9速ティアグラじゃなぁ…

  連結スプロケもピン削り飛ばせばばらせるよ
それで自分の好きなT数のスプロケ組んでる人はいるけど
変速性能は自己責任になるかな?

あとバラスプロケってフリー痛めるんだよね

  >常用ギア以外ぜんぜん磨耗してないカセット

何キロくらい走って磨耗限度に達したの?
ちゃんとオイルでウエット状態を維持していれば
それほど磨耗というのはないと思うんだけど

  >何キロくらい走って磨耗限度に達したの?
注油は週一前後でチェーン、スプロケの洗浄はこまめにやってたつもりなんだけど、
75kgの重量級が平地も8〜15%の登りも毎日17、15、14Tオンリーで走ってたら
チェーン2本目、6000km程度で15、14Tの歯跳びが許容できないレベルに…
12-25のカセットだから15&14はバラで取り寄せも可能はずなんだが、面倒なんで丸ごと交換しちゃった

  摩耗が激しいのはスプロケよりチェーンリングだろう。

  >注油は週一前後でチェーン、スプロケの洗浄はこまめにやってたつもりなんだけど、
注油ってそれぐらいやるものなのか。てか、自分はロード買って3ヶ月で
洗浄注油は今のところ1ヶ月に1回のペースでやっててそれでもちょっと多いかなと思ってたんだけど
結構やるもんなんですね

  俺は晴天の舗装路しか走らないから
走った後は毎回チェーンの汚れを軽くウェスで拭き取って
(ウェスでチェーンつかんでくるくるっと回すだけ)
オイルは二週間に一回だなあ
雨天の中を走るとかじゃないかぎりそんなにオイル切れにならないでしょう
サラダ油じゃあるまいし

  まぁ使ってるオイルがドライかウェットかでも違うだろうし
一概にはいえないのでは

  >走った後は毎回チェーンの汚れを軽くウェスで拭き取って
自分ももっとメンテしよう...

  ラジコンの燃料にチェーン漬け込んでる。
アルコールにオイル、防錆剤配合されてるやつ。

ほんとは良くないよね。
でもチェーンはオイルで湿った状態をしばらく保つ。
かと言って黒いオイルで手やズボンの裾が汚れる事も無い。

  頻繁にチェーン替えればええねん
無駄に多段化しなければええねん
だからうちは9速や