鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
|
奴の古いほうはサニーカーと同じ世代だからな… |
|
吉野家カラー |
 本文無し |
 おそらく不安定な形状だったのが原因だな |
|
書き込みをした人によって削除されました |
 >奴の古いほうはサニーカーと同じ世代だからな…スナックカー「若造のくせにもうへっばてるのか」 |
|
どうやら奴の台車に亀裂が見つかったらしい |
|
>どうやら奴の台車に亀裂が見つかったらしい 女 又 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
>>どうやら奴の台車に亀裂が見つかったらしい >女 又 スジが見つかっちゃったのか… 喜連瓜破… |
 どの辺だろ |
|
こんな時ナローだと車両の借用も出来ないから大変だな 元々予備少ない？ |
|
子供の頃、電車スタンプカードを集めてて、 近鉄ビスタカーとスナックカーというのがあると知った。 現在は非鉄ヲタけど、未だに違いが分からんです。 二階建てかどうかってこと？ |
|
「予備の台車がないのなら連接車にすればいいじゃない」 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
>二階建てかどうかってこと？ ビスタカーが二階建て組み込んでる形式の総称というべきかな 組み込んでないオレンジと青のは現存しているのだけで愛称が4つ有るからなぁ ちなみに、近鉄オタは知っているだろうけど「楽」も「しまかぜ」もビスタカーに当たるという |
|
>元々予備少ない？ 北勢線は7編成あってだいたい1編成が検査で のこり6編成が朝夕にフル稼働してるから 1本ぬけると朝夕に1本運休しないといけない |
|
終着駅に放置されてる（かも）のモニを突貫運用してですね |
|
アレ走らせるにも保存会のじいたちが全部仕切りそうな悪寒 |
|
近鉄に残ったナローゲージ線でも問題の種になっている 車両の代替問題が出てくるのは必至だよなぁ |
|
運休中の黒部峡谷鉄道の車両を借りてくる |
|
海外ではまだ作ってるんじゃないの 予算も厳しいだろうが新しいの買ったら？ |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
内部・八王子線と共通の新車両作ったらどうよ |
|
車両作るどころか、保線費用だけでも必死 |
|
保線予算は自治体から出てるけど 今年度一旦区切りになって、来年から三ヶ年 暫定 延長措置とったんだよね |
|
銚子もここも車両以上に設備がまずい |
|
ナローゲージだと新車作ってくれる所がもう殆ど無いんだよな確か 上は作れるけど台車が･･･ VVVFどころかカルダン車も夢のまた夢 |
 協三工業「喜んで受注させて頂きます」 |
|
標準軌に改軌 |
 >銚子もここも車両以上に設備がまずい 車両はともかく設備はいいよ。レールや枕木も取り替えてるし駅も綺麗。近鉄時代より乗り心地も使い勝手もよくなったからなんだかんだで三岐になってよかったと思う |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
直接吊架式はなんだか和むなぁ。 |
|
>上は作れるけど台車が･･･ リトル・ダンサーのノウハウ使ってアルナでできないかな？ まぁ、できてたらとっくにやってるのかもしれんが。 |
|
減便後のダイヤのが採算良くてそのままになる悪寒 |
