鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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鉄路の安全はこのような下請け作業者の方々によって保たれているんですね。 |
 主旨は分かるけど、いつの写真だよｗ |
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かなりの3k労働で若手が全く定着せず技術継承者が不足してウンタラカンタラ |
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ボーナス２秒 |
 201系好きだったな。。。 |
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夏場に駅で除草作業している作業員は、見てるこっちも辛くなるわ。厚手の作業着の上に安全ベストを着用し炎天下の中で作業するから。 |
 冬の寒い日も鉄路を守る人たち… |
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立ち作業→大変そうだな トロッコ乗車→たのしそうだな |
 高架化したとき183系や201系は現役で走ってたんだっけ？ |
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スペノとか東鉄工業とかに入れば運転（保線車両だけど）できるのかな？ |
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>主旨は分かるけど 都会のど真ん中でも葛って生えるのか。 |
 >冬の寒い日も鉄路を守る人たち… 夏の暑い日も鉄路を守る人たち…（8月撮影） |
 ほーせんーいーんはーどーこーにぃもーやーあってぇくーるぅー |
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>主旨は分かるけど、いつの写真だよｗ 会話の趣旨外れるけど、そこの構台って線路とつながってないんだよな なんのために作ったんだろうと思う、そこに置いた移動式クレーンを介して搬入搬出をするため？ >高架化したとき183系や201系は現役で走ってたんだっけ？ Yes,高須クリニック |
 >会話の趣旨外れるけど、そこの構台って線路とつながってないんだよな そっち側にホーム作る訳じゃないから、クレーンとか工事用資材とか置くんじゃない？反対側は建物が並んでて作業スペースなさそうだし |
 本文無し |
 ファ〜ン！ |
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>本文無し どこぞの駐車場や点呼場だと絵にならないのは分かるが、 線間でタッチアンドコールとかまず有りえないｗ |
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先日、久しぶりに列車見張りした 緊張したわー |
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>先日、久しぶりに列車見張りした 重機誘導よりは楽だと思う。二度とやりたくない。 |
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1日2往復しかしない工場専用線にも見張りがいたときはヒマそうだと思った |
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>そっち側にホーム作る訳じゃないから、クレーンとか工事用資材とか置くんじゃない？ >反対側は建物が並んでて作業スペースなさそうだし 聖橋口駅ってどこだ？ |
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>聖橋口駅ってどこだ？ セイント橋口さんの駅前だよ いわせんな恥ずかしい |
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警笛を鳴らすとポイントが入るんですね 鳴らしすぎると車掌から 「五月蠅いよ！」 と言われて減点 |
