鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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引退後は側線で風葬？ |
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クハ851が解体されたのは、コイツを風葬する場所を確保するためだったのか0… |
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大井川と言えばE31形はどうするつもりなのかと |
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>大井川と言えばE31形はどうするつもりなのかと ダム工事 |
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代替の譲渡車とかあるん？ |
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>クハ851が解体されたのは、コイツを風葬する場所を確保するためだったのか0… 861なら先月末まだあったけど |
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本家からも最近引退したばかりなのに、大井川鉄道から引退？ 地鉄よりも先に？ 大井川鉄道も贅沢になってきたな |
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メンテすればまたたまだ使えると思うけどなぁ。 大井川の場合、全般検査で金かかるから捨てちゃおう という考えなんだろうな。 もうちょっと大切に使ってほしいもんだ。 |
 3年くらい前に外板とかもうボロボロだったし贅沢というよりも維持費用がないとかいうことでは |
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ガムテープで補修してる会社もあるのに |
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大井川鉄道見てると、大手私鉄がいかにメンテをしっかりやってるかわかるね。 何もしないと、すぐこうなりますと。 |
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大井川あたりこそ205系、東急8500系や8090系が最適だと思うね。 |
 >大井川鉄道見てると、大手私鉄がいかにメンテをしっかりやってるかわかるね あと、本家より先に引退したんだよね |
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↑これ見て小田急の人が怒り狂ったんだっけ？ |
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ただでさえコスト高めの中小私鉄なんだから ファンの支えが要るよね実際 |
 >>No.566865 そうそう、解体されてもう20年か、開成駅のコレほど大事にしてくれとは言わんけどね。ところで、一度でいいから夕焼けを背景にコレを撮ってみたいんだけど、一般公開は午後3時までなので、真冬でも不可能なのが残念。 |
 >ところで、一度でいいから夕焼けを背景にコレを撮ってみたいんだけど、 君のやりたいことはわかった |
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SSEトップナンバーをぼろぼろに朽ちさせて捨てた大井川鉄道を絶対に許さない、絶対にだ |
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ロンちゃん・・・ |
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>↑これ見て小田急の人が怒り狂ったんだっけ？ それ都市伝説だから。 大鐵は元小田急SE車廃車に際して小田急にお伺いを立ててるんだよね。 で、小田急の承認を得て解体という流れだから、大鐵はきちんと筋を通してるんだわ |
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杉山淳一の時事日想： “葬式鉄”に学ぶ、不要なモノと別れる方法 http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1312/20/news023.html |
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蒸気機関車・電気機関車・ディーゼル機関車・電車・客車・貨車 こんだけ保守するのは相当大変だろ。 |
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蒸気機関車だけはいつもピカピカだよね。 電気機関車はまずまず。 電車、客車はかなりボロ。 |
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この前のタモリ倶楽部で、小田急NSEが埃まみれだった件 |
 これなんか、一時間半も待たせた挙句に手垢まみれ、 ちなみに二日目は悪天候で中止だったそうな。 |
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お日様の下で見たいわぁ |
 > 大鐵は元小田急SE車廃車に際して小田急にお伺いを立ててるんだよね。 そもそも正式に『廃車』する何年も前( まだ小田急ではSSEの定期仕業があった頃 )から放置した挙句の廃車じゃん。あちこちボロボロで甲種も出来ない状態にしておいてから「 こんな状態だから廃車しますけど、仕方無いですよね☆(・ω<) 」って、譲って貰った立場でそれで『 筋を通した 』なんて言えるものではないよ。それに、小田急としては動態保存してくれる事を願ったからこそ第一編成を譲ったのだし。まぁ、SSEに限らず大井川に譲られた電車ってどれもマトモなメンテもして貰えずに使い潰されてる印象だけど。 |
 >お日様の下で見たいわぁ 6年ぐらい前に一度外まで引っ張り出して展示してる |
 ちなみにこの時は搬出用の仮説線路敷いたのはいいけど 設計ミスって通常の観音扉では通れず結局壁ごと壊して搬出んで今のシャッターは2代目ですw |
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>まぁ、SSEに限らず大井川に譲られた電車ってどれも >マトモなメンテもして貰えずに使い潰されてる印象だけど。 譲受品の車両を使い潰すっていうのも地方私鉄にとってはやむを得ないことなのでしょうなあ 要するにメンテナンス（修理工場、修繕技術者の育成）に回せる予算も限られる （SLは例外） |
 >ところで、一度でいいから夕焼けを背景にコレを撮ってみたいんだけど、 やっ☆つけ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>「 こんな状態だから廃車しますけど、仕方無いですよね☆(・ω<) 」 それあなたが今思いついた何の根拠もない思いつきでしょ。 思いつきを根拠に語られても。 実際大鐵と小田急は旧SE車廃車解体にあたり議論検討を尽くして 最終的に解体のGOサインを出したのは小田急ですから。 ところで >あちこちボロボロで甲種も出来ない状態にしておいてから とありますけど車体がボロボロじゃなかったら甲種輸送できたんですか？ 現在大鐵とJRはレールがつながっていませんけど、大鐵旧SE車が解体された 1993年当時は大鐵とJRはレールがつながっていて甲種可能だったんですか？ まさか甲種というのもあなたの思いつきではないでしょうね？ |
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♪でやれよ |
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>やっ☆つけ いいね |
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>現在大鐵とJRはレールがつながっていませんけど、大鐵旧>SE車が解体された >1993年当時は大鐵とJRはレールがつながっていて甲種可能>だったんですか？ 時期は知らないけど、国鉄の113系が千頭まで乗り入れてたから、亘り線があったよ。 |
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なー
なー |
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>IP:219.32.*(bbtec.net) >IP:240f:8.*(ipv6) ♪でやれよ うっとおしい |
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ここもずいぶん汚染されてきたな |
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仲良くできない子は今のうちに追い出しとかないとね ふたばも音符みたいな失敗コミュニティになっちゃう |
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>>No.566955 多謝！ 開成町や一般公開のボランティアの皆さんに、5時ぐらいまで延長してくれませんかねえ？と、 お伺いを立てたんだけど、今のところ、そういう予定は無いとの事でした、残念無念。 |
 >仲良くできない子は今のうちに追い出しとかないとね ふたばの革命的システム |