のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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気にしたことなかったなあ。 ライトは消すけど。 |
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13/12/29(日)08:07:20 IP:240d:1.*(ipv6) No.1425822 del
自動車メーカーにうじゃうじゃいる東大院卒の博士たちが ちゃんと考えて作っているから、気にせず自然体で使え。 |
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13/12/29(日)08:50:05 IP:220.254.*(janis.or.jp) No.1425825 del
氷点下の朝にバッテリーが瀕死 なんて時にはちょっとマシかも |
| 13/12/29(日)09:21:24 IP:126.164.*(access-internet.ne.jp) No.1425830 del 車によるかもしれんが、俺の車はセル回すときはエアコンは切れる |
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13/12/29(日)09:25:27 IP:221.133.*(spacelan.ne.jp) No.1425831 del
>車によるかもしれんが、俺の車はセル回すときはエアコンは切れる つまり、自動車メーカーにうじゃうじゃいる東大院卒の博士たちが そういう機構を組み込むということは、 やはりエンジン始動時はエアコンオフの方が 関連パーツに負担を与えないということですね。 |
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13/12/29(日)09:38:11 IP:180.56.*(ocn.ne.jp) No.1425832 del
＞つぎエンジンかけた時、エアコンがONだと バッテリーに負荷がかかって良くないと効いたことがある。 スレヌシはコンプレッサーも電動だと思い込んでるように思える。「効いたことがある」などと変換しているからその程度の知能なんだろな。 |
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13/12/29(日)09:53:15 IP:203.148.*(enjoy.ne.jp) No.1425834 del
エンジン始動時にコンプレッサもオンになる車ってあったのん？ 大概かかって数秒してからコンプレッサがオンになると思うけど てか今の季節にコンプレッサがすぐ回ったりするだろうか |
13/12/29(日)09:53:26 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1425835 del
 信号待ちで、ライトOFFにする？ 信号待ちではライトOFFにしないとバッテリーに負荷がかかって良くないと効いたことがある |
| 13/12/29(日)10:09:09 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1425838 del バッテリー云々は知らんけど眩しいからポジションに落とす |
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13/12/29(日)10:10:38 IP:133.236.*(bbexcite.jp) No.1425839 del
うちの車はスイッチ入れてから、数秒して電動ブロアが回りだす。 電動コンプレッサもその時に始動するから、特に負担は無いように思う。 |
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13/12/29(日)10:24:23 IP:203.148.*(enjoy.ne.jp) No.1425842 del
ヘッドライトはアメリカの法律だけど先頭車は 点灯していないと罪に問われることから点けてる 前に車がいれば眩しいのでスモール 普通はアイドリング時に負荷かけても電圧が下がることはないのでいいけど 不具合を抱えているならオフのほうがいいんじゃない？ |
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13/12/29(日)10:43:08 IP:116.64.*(home.ne.jp) No.1425846 del
昔は先頭の時だけは必ずライト消してたけど 距離感のない下手くそが右左折時に突っ込んでくる時あるから 今は先頭の時は必ず点けてる。 歩行者の蒸発現象が起きそうなときはその間だけ消す。 あと坂道の場合か。 |
| 13/12/29(日)10:50:49 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1425851 del オートライトなんでそのままです |
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13/12/29(日)11:09:52 IP:183.181.*(dti.ne.jp) No.1425855 del
カーステレオは長年電源入れっぱでやってるとぶっ壊れる。 ソースは俺 |
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13/12/29(日)11:35:36 IP:125.14.*(home.ne.jp) No.1425858 del
エアコンってヒーターで霜取りがおっつかない時しかつけないから、 エンジンの運転停止するときはたいていエアコンはオフだ・・・ |
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13/12/29(日)11:38:30 IP:58.146.*(starcat.ne.jp) No.1425859 del
>信号待ちではライトOFFにしないとバッテリーに負荷がかかって良くないと効いたことがある 旧車以外のノーマル車なら気にしなくていい |
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13/12/29(日)11:38:59 IP:180.0.*(ocn.ne.jp) No.1425860 del
ミラ乗ってた時に雨の日にエアコンがしがし ウインカーつけてライトつけて加速しようとした時に エンストおこしたな 今の人はライト消さないよね 俺は親に消せとしくこいくらいに言われてたから消す |
13/12/29(日)12:04:50 IP:101.140.*(eonet.ne.jp) No.1425868 del
 すれ違い前照灯と言う役割に照らしあわせるなら、 散光しやすい白や青系にしすぎない事と光軸を整えておく事さえ忘れなければ照らす高さとライトそのものの眩しさが原因で眩惑するのは少ない筈。蛍光灯がそうであるように、放電灯の頻繁な点消灯はバーナーに負荷が掛かる事と明るさが安定するまで時間がかかる点でHIDになってから信号待ちで逐一消灯しなくなったなぁトイレや風呂の照明と同様に、点消灯はフィラメント式のハロゲンの方が何となく気楽だと感じる。点灯状態でHIDより高めの電力消費から見ても、つけたり消したりは「ハロゲンだからこそ」やってたんだと思う。実際HID搭載車でもハイビームはハロゲンだったりするし… |
| 13/12/29(日)12:08:33 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1425870 del 書き込みをした人によって削除されました |
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13/12/29(日)12:10:53 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1425871 del
>バッテリー云々は知らんけど眩しいからポジションに落とす だったら走行中も眩しいでしょうに それに交差点でライト落として高い勉強を払うハメになる確立も高くなるし |
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13/12/29(日)12:18:52 IP:220.254.*(janis.or.jp) No.1425873 del
>カーステレオは長年電源入れっぱでやってるとぶっ壊れる。 >ソースは俺 逆、というか。 いれっぱだと大丈夫らしい。 特にコンデンサなんだが、停電とか点検？で一時停止すると次回、立ち上がらないらしい。 (工場とか） まあこの場合のいれっぱは意味違うと思うので、切った方がいいような気も。 ってか1DINにかぎれば一万以下だから、こだわりなければ都度買い換えでokかな。 |
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13/12/29(日)12:26:40 IP:114.171.*(ocn.ne.jp) No.1425877 del
降りてその後乗らない時はOFFにするね 冬場だと次エンジンかけて温まるまで 最初ただの送風だから寒いし… |
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13/12/29(日)12:28:57 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.1425880 del
>カーステレオは長年電源入れっぱでやってるとぶっ壊れる 長年という時点でただの経年劣化の可能性が・・・ |
| 13/12/29(日)12:48:31 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1425892 del 金プロ＝エアコンレスだっけ？ |
| 13/12/29(日)13:40:27 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1425914 del エアコンの始動って時差ついてるじゃん |
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13/12/29(日)15:17:31 IP:182.163.*(dti.ne.jp) No.1425945 del
>実際HID搭載車でもハイビームはハロゲンだったりするし… で、なんで画像がバイキセノン？ |
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13/12/29(日)15:18:38 IP:114.176.*(ocn.ne.jp) No.1425946 del
>信号待ちで、ライトOFFにする？ それ一応道交法違反だぞ 警察も一々そんなので取り締まらないかもしれないけど |
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13/12/29(日)16:41:02 IP:118.3.*(ocn.ne.jp) No.1425968 del
>信号待ちで、ライトOFFにする？ ハロゲンランプやHIDは頻繁にライトのON/OFFをすると寿命が格段に縮むんで信号待ち程度ではしない LEDは知らん |
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13/12/29(日)17:43:05 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1425983 del
夏場エンジンかけて熱風に襲われたり冬場冷風に襲われたりするの嫌なので切ってる。 ただそれだけ。 |
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13/12/29(日)18:10:24 IP:126.253.*(panda-world.ne.jp) No.1425992 del
エンジン切る時はエアコンもナビも切ってる これでバッテリー7年持ったっす それより、エンジンかけていきなりエアコンをつけようって概念がそもそも間違っているかと… ヘッドライトは消してポジションにしてる 右左折して向かってくる車に迷惑かと 特に坂の上で止まってる時とかは… |
| 13/12/29(日)18:44:23 IP:211.1.*(aitai.ne.jp) No.1426000 del そこまで面倒なことしてもたった7年しかもたないなら大した効果ないってことではなかろうか |
| 13/12/29(日)18:57:02 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1426009 del ライトはＯＦＦじゃなくスモールに |
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13/12/29(日)19:03:04 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1426013 del
ヘッドライトなんて点灯しっぱなしで問題ないだろ 眩しいとかあるのは光軸狂ってるか、中華HIDとか入れてるから |
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13/12/29(日)19:20:07 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1426016 del
長時間の点灯は寿命を縮めると説明書に書いてあるんですが、 どうなんでしょう |
| 13/12/29(日)19:21:11 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1426017 del あ、ハロゲンランプの話ね |
| 13/12/29(日)20:03:20 IP:240d:1.*(ipv6) No.1426025 del 俺のクルマはエアコン含めてフルオートだから、エンジン始動して暖かくなるまで風が吹き出さない。ライトもワイパーもオート。触るとこがない。 |
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13/12/29(日)20:51:53 IP:202.169.*(kumin.ne.jp) No.1426032 del
>長時間の点灯は寿命を縮めると説明書に書いてあるんですが 長時間の正確な時間が判らないけど普通のドライブ程度で支障が起きるなら使いものにならないと思う おそらく一晩中とか丸一日とかそんな感じだと思う |
| 13/12/29(日)21:23:35 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1426042 del パワステは切ったまま止めると油圧が掛かったままでヤバいと福野礼一朗が書いてたのを読んだ |
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13/12/29(日)21:27:41 IP:110.133.*(home.ne.jp) No.1426044 del
>長時間の点灯は寿命を縮めると説明書に書いてあるんですが それよりも、何度もオンオフ繰り返す事により、フィラメントが痛む方が問題 フィラメントの一番痛む時は、スイッチONで電流が突入して発光する瞬間 だから永井電子がオートＤＩＭっていう、車速に連動して減光させる事により電流を途切れさせない機械を売ってた |
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13/12/29(日)22:20:01 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1426053 del
>カーステレオは長年電源入れっぱでやってるとぶっ壊れる。 >ソースは俺 それは長年使ったからでは…… |
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13/12/29(日)23:40:07 IP:*(e856fb99.ezweb.ne.jp) No.1426093 del
俺の車はバッテリー小さいの付けてるので、エアコンどころか燃料ポンプの動作止まってからでないとエンジン始動厳しい あ、エアコンってのはコンプレッサーではなくて送風ファンと言う意味で |
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13/12/30(月)15:51:38 IP:124.25.*(infoweb.ne.jp) No.1426250 del
徳大寺有恒がキャデラックはエアコンOFFにしておかないと 次回エンジンをかけるときエアコンのコンプレッサーのベルトが外れるのはお約束と書いてたな これが直ったの90年代に入ってから |
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13/12/30(月)17:28:57 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1426279 del
高速で爆走するときはエアコン切っとけ みたいなのは聞いたことあるな |
| 13/12/30(月)17:37:19 IP:220.150.*(yournet.ne.jp) No.1426282 del 最近はエアコンオンで３００ｋｍで走ってるよ。 |
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13/12/31(火)15:03:08 IP:27.120.*(dti.ne.jp) No.1426618 del
>高速で爆走するときはエアコン切っとけ アウトバーンを走るドイツ人はどうしているのだろう。 |