のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
セダン並みの走破性と軽ワゴン並みの室内スペースを持ち 2世代前のコンパクトカー並みの低燃費を持つ凄いヤツ! |
13/12/29(日)02:26:18 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp) No.1425792 del ボーナス沢山でたの?こういうのって余裕無きゃ買わない買えないよね |
13/12/29(日)02:47:53 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1425796 del
お高いやつ |
13/12/29(日)02:48:03 IP:124.103.*(ocn.ne.jp) No.1425797 del まぁ多少でも悪路走れると思うと安心ではあるけど… |
13/12/29(日)03:04:00 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1425799 del SUVって、あくまでオンロード用だよね |
13/12/29(日)05:59:55 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1425809 del
>こういうのって余裕無きゃ買わない買えないよね 雪国に行ってごらん ジムニーのステップアップ版としてたくさん走ってる |
13/12/29(日)07:56:47 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1425820 del
>まぁ多少でも悪路走れると思うと安心ではあるけど… 悪路走行するつもりならもっとヘビーデューティーなクロカン車買うよ 安全に街←→スキー場行き来できればそれでいいのさ |
13/12/29(日)08:33:37 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1425824 del スキー場行くくらいならFFセダンで充分だよ |
13/12/29(日)10:16:55 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1425841 del 国内は不振だが海外とOEMで登場から売れに売れまくってるRVR |
13/12/29(日)10:36:25 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1425845 del
国内自転車最大手メーカーなんて、街中の自転車屋向けモデルには、 「この自転車もカッコばかりっすから、本気で不整地路とかに行かんで下さいよ」 なんてシールをフレームに貼っていが。SUVもそれに近い物を感じる。 |
13/12/29(日)10:43:30 IP:221.27.*(bbtec.net) No.1425847 del
>SUVって、あくまでオンロード用だよね ホンダのはいつもそう |
13/12/29(日)10:48:08 IP:124.85.*(ocn.ne.jp) No.1425850 del
>ホンダのはいつもそう なんだと! |
13/12/29(日)11:20:26 IP:240f:f.*(ipv6) No.1425856 del
全長:パッソ並み 全幅:ギリギリ5ナンバーサイズ全高:立体駐車場にも入るハスラーも悪くないけどこっちの市販化もお願いしますスズキ様 |
13/12/29(日)11:33:51 IP:114.190.*(plala.or.jp) No.1425857 del
>まぁ多少でも悪路走れると思うと安心ではあるけど… 舗装がヒビ割れてたり、ドリフト防止のデコボコを快適に走る為の車 ロールスファントムとか60〜70年代のアメ車みたいな乗り心地が最高 |
13/12/29(日)11:44:36 IP:114.142.*(nsk.ne.jp) No.1425861 del
>コンパクトSUVが流行る夢を見た 20年前にこいつが出てからずっと流行ってる今じゃハリアーベースになるほど大きくなったけど |
13/12/29(日)11:47:10 IP:*(9ed06c78.docomo.ne.jp) No.1425862 del ゲリラ豪雨対策にはいいのかも |
13/12/29(日)12:38:08 IP:114.171.*(ocn.ne.jp) No.1425887 del
悪路走れると言っても日常的に使っててどれだけ悪路走る機会があるのかと… ジムニー乗ってた知り合いが 「悪路だったけどジムニーだから楽勝!」 って機会があったのは1年に1度あるかどうかって言ってたし… |
13/12/29(日)12:53:32 IP:61.116.*(odn.ne.jp) No.1425895 del
>悪路走れると言っても日常的に使っててどれだけ悪路走る機会があるのかと… 北海道なら冬の12月〜3月は悪路ばっかりだよ 除雪がしっかりしてない道だとジムニーでも能力不足 |
13/12/29(日)13:21:14 IP:118.237.*(so-net.ne.jp) No.1425904 del
ジムニーはホイールベースが短すぎて アイスバーンに弱いからなぁ |
13/12/29(日)13:28:35 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1425908 del
こうすればよくね? |
13/12/29(日)13:31:52 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1425909 del
あるいは こうするか…… |
13/12/29(日)13:38:24 IP:218.124.*(bbtec.net) No.1425910 del
>「この自転車もカッコばかりっすから、本気で不整地路とかに行かんで下さいよ」 >なんてシールをフレームに貼っていが。SUVもそれに近い物を感じる。コイツだけは別最早コンパクトでもなんでもないが次モデルではダウンサイジングするという |
13/12/29(日)13:42:18 IP:124.241.*(mitene.or.jp) No.1425916 del
SUVとクロカンを混同してはいけない はっきり線引きできないのは解ってるけど、SUV=レジャーのために積載性と走破性を高めた乗用車、あくまで舗装路用 クロカン=オフロード走る気満々 だと思う 異論は先着3名まで認める |
13/12/29(日)13:51:22 IP:175.108.*(dion.ne.jp) No.1425921 del
>異論は先着3名まで認める せんせー、RVのポジションはどうなんですか? |
13/12/29(日)14:34:39 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1425934 del
じゃぁレオーネの四駆だと ツーリングワゴンがSUVでエステートバンがクロカンだな |
13/12/29(日)14:46:41 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1425936 del スレ画の下の子、4WDよりFFのほうが売れてるのは禁句? |
13/12/29(日)14:51:19 IP:222.159.*(infoweb.ne.jp) No.1425937 del 履いてるタイヤの違い |
13/12/29(日)14:55:43 IP:121.3.*(so-net.ne.jp) No.1425938 del
パッと見た目はそう悪くないと思ったけど フィットのパーツを50%以上流用してると知って 一気に安っぽく感じるようになった。 ああいうことは黙っていたほうがいいのにな。 |
13/12/29(日)14:56:49 IP:240f:68.*(ipv6) No.1425939 del
>スレ画の下の子、4WDよりFFのほうが売れてるのは禁句? というかFFがメインです |
13/12/29(日)15:06:36 IP:182.163.*(dti.ne.jp) No.1425941 del
>コイツだけは別 >最早コンパクトでもなんでもないがえっ? |
13/12/29(日)15:09:27 IP:119.25.*(zaq.ne.jp) No.1425943 del スカイアクティブ化した新型のベリーサはまだですかね |
13/12/29(日)15:27:15 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1425949 del 今クロカンってあるの? |
13/12/29(日)15:28:20 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1425950 del
>フィットのパーツを50%以上流用してると知って >一気に安っぽく感じるようになった。 約35%だって何かに書いてあった気が |
13/12/29(日)15:46:17 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1425957 del 50%だと目に見える範囲も共用パーツ出てきてるはずだけどな。 |
13/12/29(日)15:49:29 IP:240f:63.*(ipv6) No.1425958 del
>えっ? 3ドア車は副変速機なかったよね。ひどいや |
13/12/29(日)16:16:49 IP:180.10.*(ocn.ne.jp) No.1425965 del
>3ドア車は副変速機なかったよね。ひどいや 輸出仕様だとあるやつとないやつの両方だったと思う |
13/12/29(日)16:32:28 IP:125.4.*(zaq.ne.jp) No.1425967 del
来年から雪国の山中住みなんだけど、 スレ画の上のやつかこれかで迷ってる。スレ画のやつよりもXVのが雪には強そうなんだけど |
13/12/29(日)16:59:48 IP:123.224.*(ocn.ne.jp) No.1425973 del
あの… |
13/12/29(日)17:05:00 IP:115.162.*(so-net.ne.jp) No.1425975 del
>フィットのパーツを50%以上流用してると知って >一気に安っぽく感じるようになった。 フィットのクロスオーバーなのに・・・。 |
13/12/29(日)17:12:20 IP:*(0e67f7f1.docomo.ne.jp) No.1425976 del
>スレ画のやつよりもXVのが雪には強そうなんだけど イメージだけでかわらないと思う |
13/12/29(日)17:18:39 IP:210.188.*(odn.ad.jp) No.1425977 del
スバルは鉄板だろうけどホンダはどうなんだろう ようつべの動画見るとCR-Vとかは丸出駄目夫だったけど |
13/12/29(日)17:22:13 IP:202.219.*(infoweb.ne.jp) No.1425979 del タワーパーキングOKを考えるとXVかな。 |
13/12/29(日)17:37:13 IP:118.3.*(ocn.ne.jp) No.1425981 del
>なんだと! おまいさんの存在は必要だったんかな?ホライゾンだけでよかったような気がするが |
13/12/29(日)17:52:50 IP:220.4.*(bbtec.net) No.1425985 del
>あの… はやくHVでFMCしろや!ボケ! |
13/12/29(日)17:56:44 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1425986 del
>>フィットのパーツを50%以上流用してると知って >約35%だって何かに書いてあった気が さっきコンビニで立ち読みしたベストカーには約50%って書いてあったな ただ見た目にはどこをどう流用したのかサッパリ?だよね |
13/12/29(日)18:02:05 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1425989 del
>スバルは鉄板だろうけどホンダはどうなんだろう >ようつべの動画見るとCR-Vとかは丸出駄目夫だったけど 平坦な雪上路で困ることはないだろうけど急勾配の登坂力は無い パワーのあるMDXとかは登れるけどね |
13/12/29(日)21:05:41 IP:182.163.*(dti.ne.jp) No.1426037 del
>平坦な雪上路で困ることはないだろうけど CR-Vはタイヤが滑りだすまで4WDにならんので 平坦な道でスタックする って数年前のベストカー(笑)に載ってたぞ |
13/12/29(日)21:24:45 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1426043 del
>>>フィットのパーツを50%以上流用してると知って >>約35%だって何かに書いてあった気が >さっきコンビニで立ち読みしたベストカーには約50%って書いてあったな >ただ見た目にはどこをどう流用したのかサッパリ?だよね 内部メカニズムのみが50%ならまあ合点がいく |
13/12/29(日)22:07:13 IP:*(0e67f7f1.docomo.ne.jp) No.1426050 del
>ようつべの動画見るとCR-Vとかは丸出駄目夫だったけど スバルだけLSD付きで他社はリアオープンデフで揃えたプロパガンダ動画の事か 今じゃスバルも多板クラッチでトルク配分とEBDによるブレーキLSDで他社と制御横並びだよ |
13/12/29(日)23:18:13 IP:113.197.*(bbexcite.jp) No.1426081 del 電子制御でもホンダが他社に劣るって構図は変わらん |
13/12/29(日)23:51:13 IP:115.179.*(gmo-isp.jp) No.1426101 del
スバルは電子制御多板クラッチは相当前から使ってたはずだよ(市販車としては最古クラス?) 横滑り抑制は最近だけど |
13/12/30(月)01:02:13 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1426119 del
>って数年前のベストカー(笑)に載ってたぞ 今の電子制御が数年前のままだと? |
13/12/30(月)01:06:46 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1426121 del
>電子制御でもホンダが他社に劣るって構図は変わらん そう言い切るからには各社最新の4WDで比べたソースを出してくれるかな |
13/12/31(火)19:17:55 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1426672 del よくわからんけど俺は今フォレスターの商談中であった |