自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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トライアスロンバイク |
 本文無し |
 パナソニック ・・・だけど、何処が作ってたの？ |
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多摩川でこのパナ見たことある。 色は違ってたが。 |
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東名の音羽蒲郡からJR蒲郡駅に抜ける途中のなんてことない自転車屋さんのガレージに おそらくパナのTTマシンが飾ってあったんだよなぁ。いつか由来を聞こうと思ってたんだけど いつも仕事の最中に車で通りがかるだけで、その内行く機会そのものがなくなっちゃって、 結局そのままになっちゃったんだけど |
 ロードフレームで扁平率変えて採用されてるけど これ最近感動した横風を期待する時がついに来た |
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言い過ぎた。 |
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その論文のグラフだけ見たんだけど9度で抵抗が逆転するんか プロが時速50km/hで走っても真横から2.2m/h程度のそよ風ぐらいか ホビーライダーがTTバイクに乗る意味なんて全くないんだなと感じる |
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乗る意味はある 理由はTTバイクはかっこいいということ |
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「前面空気抵抗とかを減らして云々（略）どのヨー角においても*％の云々」みたいな売り文句を説明とかで読むとワクワクするけど 俺みたいに肩幅が広いガチムチタイプは、それを補って余りあるデメリットを背負ってるんだろうな？とか…orz |
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>俺みたいに肩幅が広いガチムチタイプ そうゆうのをデブっていうんじゃ？ |
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>そうゆうのをデブっていうんじゃ？ いわないよ |
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>そうゆうのをデブっていうんじゃ？ そうだね、身長173cmで体重68kgだから、BMI値で言うと「小太り」判定されるよ （自転車を趣味にする前に）ジム通ってて、無駄に上半身を鍛えてたから体脂肪率は15％切ってる（「た」？最近は計ってない）んだけどねぇ だって、胸筋と背筋を鍛えた方が効果が見た目で分かりやすかったから… 下半身は疎かにしてたけど、レッグプレス（脚を伸ばす方の筋肉）は100kg強は余裕だった 多少は自転車にも活きてるといいんだけど… 今考えると、もっと鍛えにくいレッグカール（脚を曲げる方の筋肉）とかを真面目にやっとくんだったなぁ… |
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>俺みたいに肩幅が広いガチムチタイプは、それを補って余りあるデメリットを背負ってるんだろうな？とか…orz だったら上体を少し余計に倒すだけで効果覿面ですよ！ 私はチビなわりに肩幅だけ広いんだけど（胴長だけどな） 向かい風でも長いエンドバーの先っぽ持って肘９０度以上曲げてで腕をハンドルバーに押し付けると 風が止んだかと錯覚できる位意外と抵抗下がる どうせハンドルが近過ぎるのでドロップハンドルに換えたいなーと思う所以だが |
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自転車、特にロード界隈じゃウェイトトレって否定されがちだけど ホビーサイクリストでヒルクラ特化とかでなきゃ上腕、背筋、体幹は ある程度鍛えといても損はないと思うのよね |
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>だったら上体を少し余計に倒すだけで効果覿面ですよ！ フォローありがとうございます でも、やっぱり空力的には小柄だったり細い人の方が有利なんだろうな？とか思うのですよ >ある程度鍛えといても損はないと思うのよね そういえば、「初めてロードに乗ると、普段は使わない筋肉を使うからキツいけど、慣れたら楽になる」的な話を聞きますが、最初からロードで一切キツいとか辛いとかありませんでした 最初の関門をサラッとスルーさせてくれた分、鍛えていて良かったのかも知れませんね でも… ヒルクラ辛いですｗ |
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学生時代はデッドリフトとかシュラッグガンガンやってたけど今はやってないわ ラグビーとフルコンやってたから自転車体型はもとから諦めてる |
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自宅でやるならブルガリアン |
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>ラグビーとフルコン ポジションどこか知らんが上半身がでかくなりそうだな 身近なのだと柔道は上半身に効くね 関係わずかだが 人からジーンズをもらうといつも腿がきつい |