鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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関東で増え続ける鉄道自殺者の職業は？動機は？ 警察庁はデータを不開示、内閣府も追認 http://www.mynewsjapan.com/reports/1937 |
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いまのところ個人的には自殺説（たぶん少数派なんだろうけど） ただしGHQがそれをうまく利用したのを込みで でも謀殺説は解釈が色々あって興味深い 映画「謀殺下山事件」は主役が仲代達也とか俳優もデラックスで好き 国労と動労が協力したやつだけど |
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自殺なら、会社や顧客に迷惑をかけない別の方法を選ぶはず。 |
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まぁこの辺は今でも論争があるからね 自殺するまで追い詰められた人はそんなこと考える余裕ないとか 元々下山総裁は鉄道が好きで就いた人だから自殺はしないとか 本人はクビ切りなんてやりたくないのに切れって強要されてた苦悩とか ただ死後轢断説もあれば、胸に衝突痕があるので立ったまま正面から ぶつかった説とかもある 線路のルミノール反応は当時の垂れ流し便所から出てたのではとか ヌカ油は当時のアブラ不足で機関車の潤滑油に混ぜることが行われていたとか あとフィクション界で設定が結構いじられてて、それを思い込みする例も |
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松本清張著「日本の黒い霧」を読め |
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清張の影響力強すぎだからなぁ もく星号墜落とか |
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今だってJR北海道の社長が自殺したり ルミネの社長が自殺したりしてるのが 限りなく闇になってるんだから 国鉄問題は根が深いよ |
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神鉄バス社長も自殺した。 神鉄が脱線して代行バス運行での 激務の末と言われてるが不可解 |
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651号だけにむごい事件に遭遇 この釜は結構生き延びてSLブームの末期には新見機関区に所属していたので、 多くのSLファンに撮影されている |
 >松本清張著「日本の黒い霧」を読め GHQはキャノン機関による鹿地亘事件とか、実際に黒いことやってたからね下山事件の黒幕も…って疑われるのは仕方ないことただし松本清張のはルポルタージュじゃなくて推理の混じったドキュメントなんだよな |
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>松本清張著「日本の黒い霧」を読め 清張は共産シンバでもあったからな。 |
 >この釜は結構生き延びてSLブームの末期には新見機関区に所属していたので、 >多くのSLファンに撮影されているmmm... |
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>ttp://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/whitepaper/w-2007/pdf/pdf_honpen/h030.pdf (我が国の自殺の現状と自殺対策の経緯) (自殺の場所、遺書の有無、配偶関係別の自殺の状況) 遺書が残っていないから他殺ではとあるが、 そもそも、遺書については、 近年の統計では30%が遺しているとされています。 一方、鉄道自殺の割合も2.5%程度とされているので、 なぜ常磐線のあの場所でということと含めて、 理由が思いつかなかったりします。 只、コメしていて、総裁はあの状況で、 あの日の最後まで鉄道が好きでありつづけたのかなと、思ったり。 |
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マイクロエースが「下山総裁を轢断!昭和史のミステリー!!」 とか言って961号車 特定機出しそう |
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5年位前、下山事件の時現場で捜査にあたっていた人に 偶然あって話した事がある もうかなりの高齢だったけど |
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＞651号だけにむごい事件に遭遇 土浦脱線事故でググってくれい |
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スレ画のモヒカンが気になる・・・ |