E129系・・・の交 - 鉄道@ふたば保管庫

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E129系・・・の交流版やw

  SAT721と同型車を、青い森鉄道でも導入するんだね

  E721…

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あれ?ヘッドライトが違う


  http://mainichi.jp/feature/news/20131128mog00m040004000c.html

ここを見ると新駅設置による乗客増に対応するため、とあるが
駅作ってそんな簡単に客が増えるのか
あと1編成2両を4億で購入、もう1編成2両を4億でリースと書いてあるが
同額だったら購入でもいいんじゃないか?
税金対策?
リース車の保有は青森県だろうか
しかし少数生産とはいえ、けっこうなお値段だ

  もしかして:スレ画はコラ

  >税金対策?
でしょうな、会社の資産額に影響するし。

  JR東から借りている701等の車両使用料で年間4億超だそうなので
自社車両に置き換えたいということらしいですが高杉

  701って譲渡じゃなくて借り物だったのか・・・

  >JR東から借りている701等の車両使用料で年間4億超
在来線切り離し
新幹線で料金値上げ
おまけにボロ車のレンタル料まで

いい商売だよな
嫌だったら
  廃線にすれば、良いじゃないか(⌒-⌒)

  >借り物

レンタカーとは知らなかった
折角のドア上モニターをなぜ隠す
勿体ない

  363072 B
>廃線にすれば、良いじゃないか(⌒-⌒)
やめてください困ります。

  本当JRは美味しいとこだけ持ってくんだな。
畜生だわ。

  北斗星、カシオペアの通行料が無くなってこの先生きのこれるのか

  >本当JRは美味しいとこだけ持ってくんだな。
>畜生だわ。
整備新幹線ほしさにホイホイと在来線三セク化を呑んだ
地方自治体の自業自得なんだよなあ
あれも欲しい これも欲しい
  じゃ 子供のおねだりよ。
そんな虫?の良い話はない。
どっちか取りなさい。

  >本当JRは美味しいとこだけ持ってくんだな。
>畜生だわ。

民間企業であるJRにそんなことを言うお前さんの方がよっぽど畜生ではないだろうか
腐ったリンゴは他の健全なリンゴを巻き込む前に処分しないといけないだろう

  完全に腐ったリンゴを捨てずに大切にした結果が北海道

  腐った林檎を排除するなら大都市圏の通勤線区と新幹線以外は全廃だな

  255764 B
>腐った林檎を排除
そんなこと言わないでください。

  >腐った林檎を排除するなら大都市圏の通勤線区と新幹線以外は全廃だな

実際この方向に動いているんじゃないか?
東日本とか特に

  というか都市間輸送にもっと力入れてもいいくらいだ

ローカル輸送は地元自治体に押し付けとけ

  青森りんごは鉄道輸送を使ってないという

  >そんなこと言わないでください。
社会貢献度は置いといて、旅客鉄道会社的にはそれも『腐った林檎』ぽい?

そういや内航貨物船もジリ貧なんだってな。ニポソのトラックて陸海何処でも走れるラスイねスゲー