鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
|
>見分けが出来ず 駅前にいる黒系のバスが みんな右ツバサだと思っていた 大変あほなガキでした |
|
子供のころ、バスの前に付いている 「前のり」「後のり」のプレートを 海苔の広告だと思ってました |
|
子供の頃 カトリーヌという名のプードルのことを 蚊捕り犬と言う蚊を捕る犬だと、警察犬みたいなナ･･･ |
|
インターアーバンの廃線後がまだ廃墟として多く残ってるしな 要るの？って気持ちはわからんでもない |
|
入間基地航空祭のときは、 西武と空自の制服の色がほぼ同じもんだから、遠目だと少し混乱する |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
アメリカって生まれて一度も鉄道に乗ったことが無いって人が人ロの３割くらいいる国だからなあ、 だから多くのアメリカ人は「鉄道が無くても、俺達ちゃんとやってるじゃん」と思ってるんだよ アメリカみたいな土地ならば、コストの事を考えたら鉄道は凄いメリットあるけど、それを理解できないんじゃ、しょうがないって w |
|
アメリカは貨物輸送メインと聞いた… |
|
＞貨物輸送メイン んだんだ |
|
都市間輸送は東北回廊残してほぼ絶滅してるけど、 軌道系の都市交通には見るべきところがいろいろありますよ、アメリカ |
|
そういや昔、特撮板で鉄道戦隊みたいなのはやらないの？ って聞いたらアメリカにパワーレンジャーとして輸出した際 アメリカは鉄道メインじゃないから受けないだろうからやらないんじゃ ということを言われたのだが 次の戦隊はトッキュウジャーなんだよな・・・ ﾊｯ! Σ(ﾟДﾟ ) アメリカの子供たちに高速鉄道の素晴らしさを説いて アメリカに高速鉄道を導入させる戦法か！ |
|
>アメリカって生まれて一度も鉄道に乗ったことが無いって人が人ロの３割くらいいる国だからなあ、 >だから多くのアメリカ人は「鉄道が無くても、俺達ちゃんとやってるじゃん」と思ってるんだよ 日本も地方はそれに片足突っ込んでるようなものだがな… |
|
>入間基地航空祭のときは、 >西武と空自の制服の色がほぼ同じもんだから、遠目だと少し混乱する 名鉄と陸自もそうやな 夏服もよく似てる |
|
日本も同じ道たどりつつあるけど、長距離は飛行機転換 中距離はバス、自動車（フリーウェイ）鉄道はシティの コミューターで棲み分け。中途半端な田舎は、路線バス すらない街が多い、レンタカー安いし。 ワシントンDC〜ニューヨークなんかは、何とかなりそう。 長距離列車は、残ってるけど、日本のカシオペアみたく 観光列車化しているし、運賃もサービス相応に高い。 あっちにいた時に、シカゴ〜NYなんか乗っとけばよかった。 |
|
アメリカの地図みて都市間高速旅客鉄道が成り立ちそうな所探してみたが ワシントン〜ニューヨーク〜ボストンくらいしか無いような気が |
|
>アメリカは鉄道メインじゃないから受けないだろうからやらないんじゃ 実は、そもそも今後パワーレンジャーそのものが無くなるかも知れないと聞いた。 なのでその辺はもう気にしなくていいからやっと列車が…となったと思われる。 あと、トランスフォーマーも電車・新幹線系は極端に少ない。 逆に勇者シリーズは必ず鉄道関係がいた。 |
|
>実は、そもそも今後パワーレンジャーそのものが無くなるかも知れないと聞いた。 それで、思いっきり和風にしたシンケンジャーを作ったらPower Rangersシリーズが復活して、Power Rangers SAMIRAIとなった経緯がある。 だから、今度のトッキュウジャーも、Power Rangers Expressあたりになるかもしれない。 |
|
アホみたいにアメリカを手本にばかりしなくてもいいのに 何でもかんでも |
|
鉄道貨物輸送はアメリカに負けてるけどね |
|
>アホみたいにアメリカを手本にばかりしなくてもいいのに アメリカは弁護士過剰でそれが問題にもなってるのに （隣人同士の諍いを法廷に持っていくよう営業して回るほど） 日本はアメリカのように弁護士を増やさなければいけない！ とかね |
|
>鉄道貨物輸送はアメリカに負けてるけどね ダブルスタックは見てみたいな 狭軌＆車両限界の面で難しそうだが |
|
>日本はアメリカのように弁護士を増やさなければいけない！ とかね そして車内は過払い請求の広告だらけに・・・ |
|
>鉄道貨物輸送はアメリカに負けてるけどね あちらは逆に旅客輸送が影が薄くて貨物輸送専業の鉄道会社線に Amtrakの旅客列車が線路を間借りして運行させてもらってる 日本のJR貨物の様に 鉄道でメインとなる輸送開いてが旅客か貨物か 日米で状況が逆なんだなと |