鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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北池袋か |
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板橋？ |
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ゴミ屋敷があった所か |
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もともとは秩父セメントの工場があったところだよな。というのを期待していたんだろうスレ主はww |
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>北池袋 >板橋？ 間だからどちらも正解 >もともとは秩父セメントの工場があったところだよな。というのを期待していたんだろうスレ主はww 残念ながら違う この撤去線路いつまでこのままなのかな？って思ったんで |
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>もともとは秩父セメントの工場があったところだよな。というのを期待していたんだろうスレ主はww 草生やしてるとこ申し訳ないんだが、ここにあったセメント工場はチチブじゃなくて住友な |
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ここにセメントを運んできた、空荷の東武の貨車が泊められていたのを 高校の通学時に埼京線のホームから見ていたのは良い思い出。 東武の貨車なのに、東上線経由じゃないという、シュールな光景。 |
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これは良いソフトバンクテレコム |
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将来相鉄乗り入れ時の終着駅になるのである程度用地確保しているという噂は合ってる？ |
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>将来相鉄乗り入れ時の終着駅になるのである程度用地確保しているという噂は合ってる？ 相鉄からの乗入れは、板橋どまりってこと？ それとも板橋に留置線作って、相鉄からの乗り入れを池袋どまりにして、板橋に作る留置線に突っ込んで折り返すってこと？ 後者だと、板橋駅利用者が『回送にするなら乗せろ！』と怒りそうだな。 折返し専用ホームを作るとしたら、島式ホーム1面の幅が確保できるかギリギリの様な気がするし、作ったとしても、スレ画の踏切が悲惨なことになりそう。 |
 >後者だと、板橋駅利用者が『回送にするなら乗せろ！』と怒りそうだな。 雑色・六郷土手『回送にするなら乗せろ！』 |
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E233-7000に「板橋」の行き先が設定できるよな |
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新宿方向からの池袋止まりなら普通に池袋電車区に引き上げるか渡り線設置してホームで折り返すって事にならない？ |
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>普通に池袋電車区に引き上げるか 長時間の留置目的での引き上げなら可能そうだけど、短時間折返し目的の引き上げは、京急的職人技でもない限り無理でしょ。 ホーム折返しも、使用する番線が新宿よりも制限が多いから、きつそう。 池袋折返しや板橋折返しにする位なら、 思い切って赤羽折返しにした方が現実的な様な気がする。 |