鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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わざわざ雪の画像を貼っておきながら、 どういう釣りですか？ 雪でもバスや空港が定時運行なら別だが |
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約10万人が毎日利用してる札幌駅からのJR線をバスと飛行機だけでどう代替できるのか スレ主の具体案を聞こうか。 |
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必要かどうかは煽りな質問だけど、 でもぶっちゃけ保線数値の偽装実績作っちゃったJR北に新幹線任せるのは正直怖い |
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出来てたらHACが苦しんでないじゃないですかーやだー |
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今後北海道のほかに、似た会社がでてくるときは もうこのスレは必要ないでしょ ○○には本当にＪＲが必要なんかね?の話しになるから |
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冬のバスなんて時間まったく読めないのに |
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JR北海道の協力会社の社員が保線作業を休みにしたいという安易な理由で 針金を左右のレールに結んで軌道短絡事件を起こしたのはマジで怖い 何されるかわかったもんじゃない |
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＜ＪＲ北海道＞風通しの良い社風を…ＪＲ北労組が「再生プラン」 ＪＲ北海道で事故や不祥事が相次いでいることを受け、ＪＲ北労組（ＪＲ連合系、約５５０人）は１７日、安全優先の企業風土や第三者委員会の設置などを求めた「ＪＲ北海道再生プラン」を公表した。近く会社側に提出し、議論を求める。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131118-00000002-maiall-soci |
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>会社側に提出し、議論を求める。 全部却下なんでしょ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>>会社側に提出し、議論を求める。 >全部却下なんでしょ 所詮は多数派のJR北鉄労が革マルを囲ってる会社の癌だからな ＪＲ北労組がいくら訴えても… |
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>線作業を休みにしたいという安易な理由で 今までのとばっちりを受けてるときに入社でもしたんじゃね？ |
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特に天候が悪くても定時ができる 冬のガソリンや船舶用燃料輸送では鉄道の輸送力の大きさは必要 船舶タンカーは冬はうごけない場合も多い |
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スレ主みたいに「JR北海道は全廃しろ」みたいなこと言ってる奴が居たな ただ、そいつは「高速ツアーバスの過酷勤務による事故で死者が出てもこれは仕方がない」と言って「JR北海道は許すな！」と明らかに嫌鉄道家だったけど |
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なんで新幹線そんなにゴリ押ししてるの？ |
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バスや航空機はともかくとして JR北海道は廃社して東急や西武がやればいいんじゃないの？ |
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スレ画の背景がチップ用トラに見える |
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鉄道捨てて飛行場取った紋別市スレかとおもた |
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もうJRグループの再編が必要になってくるんじゃないかな 九州は頑張っているけど、北海道と四国は黒字化は絶望的だし |
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西日本：おいまて |
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飛行機2日飛ばねぇ大雪の中、トワイライトは動いた。 24時間かかろうが大阪へ戻れる！って体験あるからな。 近辺のホテルも満杯状態。暖房は効いてるとは言え、 新千歳空港の椅子で寝るのは堪えた。鉄道は雪に強い。 （相当な悪天候だったが、大阪には定時着） 北斗星は「東北線ガ―」でのっけから運休だったが。 |
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>鉄道捨てて飛行場取った紋別市 あれもなかなか笑えるようで笑えない |
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>なんで新幹線そんなにゴリ押ししてるの？ 建設費０ 格安レンタル料 在来線切り離し 特急料金値上げ 会社にとってはメリットだらけ 地元民にとってはデメリットだらけ |
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車（自家用車）と飛行機さえあれば他は何もいらない という奴がけっこう多いのに驚く 昔知り合いにそんな奴がいて車運転出来ない人はどうすんだよと聞いたら そんな人は家から出ないでずっと寝てりゃいいんだよと笑ってた 今そいつとはもう一切付き合いは無い |
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>もうJRグループの再編が必要になってくるんじゃないかな リニアを自前で建設出来るほど利益を出してる 超優秀なJR東海経営陣様にJRT北海道を経営して貰えばいい |
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>超優秀なJR東海経営陣様にJRT北海道を経営して貰えばいい 東海「貧乏の支援なんてまっぴら御免！」 |
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再度、福井みたいに『社会実験』すればいいんでねえの？ 実験される側はたまったもんじゃないだろうけどw |
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ごめん文系なんだけど どうして鉄道は雪に強いんだろう？ ぎゃkにどうして車は弱いの？ |
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鉄道も雪には弱いが、 それ以上に車や飛行機が弱いってことだろ どちらもゴムタイヤと路面の間の摩擦力が一定以上必要だし、 飛行機は雪が積もったら、もう飛べないし 鉄道も雪による滑走がまれにあるが、 軌道内のことだし |
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幹線系はともかく末端は無ければないで何とでもなるんだけどね 実際鉄道が走ってない所なんていくらでもあるし |
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>リニアを自前で建設出来るほど利益を出してる >超優秀なJR東海経営陣様にJRT北海道を経営して貰えばいい 東が引き取れとかこういうバカよく見るけど 完全民営会社になった本州三社の株主が許すと思うのか？ |
 本文無し |
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スーパー北斗の車内アナウンスが大変なことになってます https://www.facebook.com/photo.php?v=240976632734040&set=vb.100004651148705&type=2&theater |
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だからとりあえず一度つぶそう 一冬越せば鉄道のありがたみを道民も痛感する それから人材一新して第三セクター作ればいい |
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>一冬越せば鉄道のありがたみを道民も痛感する 困るのは高校生と車が運転できないお年寄りくらいだし。 |
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>スーパー北斗の車内アナウンスが 車掌がアナウンスの電源切れよ |
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>東海「貧乏の支援なんてまっぴら御免！」 リニアを自前で建設できるほど利益を出してるその素晴らしい手腕を発揮して欲しいのです |
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まあそう遠くないうちに京福みたいに大死亡事故起こして 強制的にJRじゃなくなるだろう。 その後は三セク化かな？ |
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大死亡事故出してもＪＲのままのところがありますよね・・・（ボソ |
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痛感しとるから困っとるんだがな |
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>スーパー北斗の車内アナウンスが大変なことになってます MADニュース思い出した |
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>痛感しとるから困っとるんだがな それでも現状は都市圏輸送や都市間輸送でも >困るのは高校生と車が運転できないお年寄りくらいだし とのことだから、一先ず免許取り消しでも大丈夫なんでね？ |
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1度どうしてもJR北海道を潰さないと気が済まないんですね。分かります。 |
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書き込みをした人によって削除されました |
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nhkアーカイブを夜中ぼ〜っとみてると 分割した今じゃ考えられない人海戦術とか凄いわな ロータリーで線路一本除雪した方が道路除雪して雪捨て場へ往復するより楽だったんだろうな |
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>今じゃ考えられない 今でもやってた気が |
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北海道に行った事があるけど、乗ったことがある鉄道がゴムタイヤの札幌地下鉄だけというのは悲しいorz ちなみに32年前 高校の修学旅行で道東を一週間周回した |