もたしょで見たCB1 - 二輪@ふたば保管庫

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もたしょで見たCB1100EX。

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リアブレーキはABS用の様だが、


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フロント側がそうでは無い。
何で?と聞いたら女性スタッフに「新仕様のABSを開発したんです。いずれリア側もそうなります」と言われたんだが…

  その新開発のABSってのがフツーのキャリパー使えるってこと?

  あのマットな奴か・・・チラ見してスルーしてしまった
リアだけABSだったら笑ってしまう

  EXかっこいいけど重いらしいじゃないか

  あらかっこいい

  かっこいいな
スポークってのがいいね

  スポークって・・・
まさか今時チューブタイヤ?

  うn

  国内専用車なんて出してる余裕あんの?

  スポーク&チューブレスがいいなぁ

  >まさか今時チューブタイヤ?

今時って・・・
スポーク車は今でもほとんどチューブタイヤだし
オフ車はチューブがあたり前だよ

  スポークはなにより重い

  重いのが嫌ならSS買えばよろし

  CB1100R出せや!

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>オフ車はチューブがあたり前だよ
うんうんそうだねその通りだ

  >重いのが嫌ならSS買えばよろし
こいつのホイールが無駄に重いという理由だけでSSをチョイスしたら笑えるな

  チューブレスは大丈夫な道しか走れないからなあ
暗い山道で派手なパンクとかたまらんよ

  オフ車のチューブレスはタイヤの選択肢がほぼOEMしか無いから
結局チューブ入れて使うことになっちゃうんだよね

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枠にはまるな


  不景気で金属片すら落ちてないのか道が良くなったのか
昔は年に2回位はパンクしてたけどここ10年位は1回あったかどうかって程度だは

  アメリカンやクラシックタイプが
ブレーキ系統はほとんどの車種で前後ドラムには拘らなかったのに
スポークホイールは根強く現行でも出し続けるんだから
メーカーも見た目と天秤にかけた時に大して問題としなかったんだろうな

  >うんうんそうだねその通りだ
このタイプだとオフ臭くなるって嫌ったのかしら

  てか丸目二本サスってやっぱスポークホイール似合うよね
…これ思いっきり枠ですやん

  ゼファーRSの中古価格高騰の例もあるから
売れそう

  >アメリカンやクラシックタイプが
>ブレーキ系統はほとんどの車種で前後ドラムには拘らなかったのに
ブレーキテストの規格変更のせいだと聞いたが